Pilotes Québec

je voudrais savoir quel est le meilleur elt qualité prix et fiabilité.pour mettre dans mon projet.
merci

Salut De mon coté je vais choisir entre un Améri-king ou un Kannad
http://www.discountavionics.com/francai ... 0sales.htm

Probablement un Améri-King car c'est ce que j'ai actuellement , alors le changement ne sera que du Plug and Play

Bob

Il s'envient du nouveau developpement avec Pointer Avionic cette annee.

Il va etre lancer soit cet ete ou a l'automne.

C'est ce que je vais m'acheter.

De tres interessante capacitees pour un prix raisonnable.

Alain

Mon choix s'est arrêté sur celui-là pour l'instant http://www.aircraftspruce.com/catalog/a ... elt406.php
Difficile à battre côté prix, kit complet pour 650$+tx+shipping.

Sylvain

Comme Iceman, j'attends le Pointer(depuis juillet dernier) .
Le filage est déjà installé, caractéristiques et prix intéressant, fabriqué au Canada.

Merci je vais probablement commander le ACK 406/121.5 MHz E-04 ELT si je veux voler ce printemps.

LW wrote:Comme Iceman, j'attends le Pointer(depuis juillet dernier) .
Le filage est déjà installé, caractéristiques et prix intéressant, fabriqué au Canada.

Nous aussi on attends le fameux Pointer avec GPS intégré. La seule nouveauté depuis l'an passé est qu'il est offert, pour le moment, sans le GPS , avec possibilité, éventuellement, peut-être , d'y ajouter l'option GPS.

Il se peut bien cependant qu'on n'attende plus et qu'on achète le Kannad. Je suis pas très à l'aise de me promener "sans protection" (juste le 121.5).


Paul

Quel est le réel avantage de posséder un ELT avec GPS. Est-ce que ça vaut le cout d'installer un modèle sans GPS.

Robert
qui commence à faire sa liste de bébelles

J'ai commande le ACK 406/121.5 MHz E-04 ELT depuis février et il n'est pas encore arrivé.la demande doit être forte pour ce modèle.

Finalement on a installé le Artex ME-406. 4 heures d'installation et c'est fini.


Paul
Peux pas vous dire si il va bien, je l'ai pas essayé !

Comme il en est question dans un autre tread ou l'on parle d'ELT, nous allons bientôt devoir "passer à la caisse" et installer un 406 sur nos p'tites machines.

Ma question n'est pas pour relancer le débat à savoir si oui ou non l'installation (et surtout la dépense) vaut le coup.

Mais comme nous n'aurons pas le choix, aussi bien commencer les recherches. Alors pour ceux qui ont commencer le magasinage. Vers quel modèle se tourne votre choix à l'heure actuelle et pourquoi ?

La question se pose aussi à ceux qui ont déjà migré. Quel modèle avez-vous choisi, pourquoi et en êtes-vous satisfait ?

Et si la question du coût relatif à l'acquisition et à l'installation pouvait-être abordé ça serait bien.

Merci au nom des magasineux !


Frank

Bon sujet Frank et j'ai hâte de voir les réponses . Georges

De mon coté ce sera un Ameri King AK451-20.

Actuellement j'ai un AK-450 alors le switch devrait être vraiment simple.
http://www.discountavionics.com/elt%204 ... i-King.htm

Bob

Ça c'est une question piège qui va encore soulever des passions.

Je me retiens, je me retiens, je me retiens............................

Jacques3012

Bob Cadi wrote:De mon coté ce sera un Ameri King AK451-20.

Actuellement j'ai un AK-450 alors le switch devrait être vraiment simple.
http://www.discountavionics.com/elt%204 ... i-King.htm

Bob

Pourquoi changer, les deux sont 406 non

Jacques3012

Au travail nous avons installé des Artex ME406 il y a deux ans.

À date, sur six avions, nous avons eu une batterie drainé sans savoir comment et un retour pour réparation relié à une période prolongée de transmission fantôme.

Yuck!

Les vieux C-91 n'étaient pas autant de trouble.

Hou là ! Pas facile ta question Frank !

Surtout qu'il y a plusieurs produits assez différents. Je dirais que tu devrais clarifier ta question en ajoutant si tu veux une balise avec ou sans signal GPS, çà fait déjà une GROSSE différence, et dans le prix d'achat, et dans le prix d'installation ! La gamme est très large.

Il existe, pour les petits baladeurs comme nous quelques modèles qui sont des rempacements directs des vieux 121,5 et qui s'installent sans modification aucune, en autant que tu aies déjà le mini-panneau à distance installé sur ton tableau de bord.

C'est sûr que pour les vrais gars de brousse, ceux qui étirent leurs ailes jusque dans le Grand-Nord, les besoins seront sensiblement différents, hein ! Et leur sensibilité à la dépense sera aussi en conséquence, leurs priorités sont bien différentes.

En tous cas, un truc hyper important commun à tous les modèles: peut importe le choix final, assurez-vous AVANT de commencer à dépenser que le modèle envisagé est bien sur la liste de TC comme approuvé au Canada ! ne vous fiez pas au vendeur... Vous pourriez facilement dépenser une petite fortune pour rien sinon !

Michel C.

ELT 406, AMERI-KING AK-451-20

De mon coté ce sera aussi un AMERI-KING AK-451-20.

Allez voir sur LesPac pour « Radio balise d’urgence 406 »

http://www.lespac.com/d-vehicules-aerie ... ZZ22086764

Jacques

enlevé

Salut Louis,

Je n’ai jamais vue ce collant? Quelle marque as-tu?

Jacques