Mise à jour base de données Apollo MX-20
Posted: Tue 27 Jul, 2010 08:38
Salut à tous,
Voici un exercice de patience qui n'est recommandé qu'à ceux qui ne possèdent pas de masse de 12 livres à la maison...
Comme j'en étais à ma première expérience pour updater ma base de données dans mon écran MFD, voici ce que j'ai fait.
Il s'agit d'un écran Apollo MX-20, maintenant distribué par Garmin et dont le service est assuré par eux.
La carte mémoire est de type Compact Flash (CF), dont je ne me rappel pas la capacité.
Première étape, aller sur le site de Jeppesen afin de vérifier la compatibilité. OK, c'est upgradable.
Acheter un package sur le site de Jeppdirect, dans mon cas, le NavData, sous Avionics Data Solutions. J'ai probablement cherché une bonne demi-heure pour savoir ce que j'avais besoin!!!
Attention: choisir "one time package" si c'est pour une mise à jour unique, sinon (comme moi), vous allez recevoir la mise à jour aux 56 jours.
Une fois enregistré (encore un mot de passe et utilisateur), payé, vous allez vous demander c'est quoi la suite....Parce que c'est pas évident !!
On doit installer le logiciel JSUM (Jeppesen Services Update Manager). Et là encore, tu te demande c'est quoi la suite...
Après avoir envoyé un email à Jeppesen pour demander comment ça marche, parce que j'ai payé pour un abonnement.......
Je fais comme Jinny et cligne des yeux en ouvrant mon logiciel JSUM le lendemain, mon update est là, prèt à être transféré sur ma carte CF.
Ce que je m'empresse de faire et hop, à St-Mathias pour un test avec le GPS.
Rien, plus de zone, plus d'info sur les pistes, plus de carte.
Retour à la case départ. Je découvre le "CHAT" en direct avec le support technique de Jeppesen. Formidable. Je lui donne le contrôle de mon ordinateur et en moins de deux, il refait le transfert.
Et hop, retour à St-Mathias pour un test avec le gps (on dirait le jour de la marmotte)
(si vous avez vu, vous comprennez !!!)
Mais cette fois, j'apporte l'artillerie lourde. Mon laptop, un lecteur CF externe, mon Blackberry, une masse de 12 livres.
Rien, idem à l'autre test.....................la patience a des limites..............
Après un moment d'hésitation entre le laptop et la masse, j'opte pour le laptop.
Je me branche à internet via le Blackberry, branche le lecteur de CF, retourne "chater" avec le gars de Jeppesen. Après ré-installation du JSUM, il refait la mise à jour en prenant le contrôle de mon laptop et.....
Hop, dans GWOM, master, avionics, GPS, écran
Rien encore. Retourne chater avec le gars (pas certain, son nom semblait venir de l'Uzbekistan) pour me faire dire qu'il ne peut rien pour moi. Fu(/&/%%$"%?/**/((/("(**/"?&?/"?%!$"?$/&?$
Je sors la masse, commence à défaire mon avion, celles des voisins, les hangars, la piste, le Richelieu, fais du concassé au Mont St-Hilaire, bon je reprends mon souffle.
J'enlève mon MX-20, décolle dans mon char pour St-Hubert chez Aéroteknic. On téléphone chez Garmin après quelques essais avec un vieux MX-20 poussiéreux dans les tablettes.
Résultat: la capacité de ma carte CF est trop faible pour contenir les mises à jour. J'en commande une et bingo, tout fonctionne.
La morale de cette histoire: si vous voulez le faire seul, attendez-vous à prendre la méthode essais-erreurs, sinon, faites-donc affaire avec quelque'un qui connait ça
JC
Voici un exercice de patience qui n'est recommandé qu'à ceux qui ne possèdent pas de masse de 12 livres à la maison...
Comme j'en étais à ma première expérience pour updater ma base de données dans mon écran MFD, voici ce que j'ai fait.
Il s'agit d'un écran Apollo MX-20, maintenant distribué par Garmin et dont le service est assuré par eux.
La carte mémoire est de type Compact Flash (CF), dont je ne me rappel pas la capacité.
Première étape, aller sur le site de Jeppesen afin de vérifier la compatibilité. OK, c'est upgradable.
Acheter un package sur le site de Jeppdirect, dans mon cas, le NavData, sous Avionics Data Solutions. J'ai probablement cherché une bonne demi-heure pour savoir ce que j'avais besoin!!!
Attention: choisir "one time package" si c'est pour une mise à jour unique, sinon (comme moi), vous allez recevoir la mise à jour aux 56 jours.
Une fois enregistré (encore un mot de passe et utilisateur), payé, vous allez vous demander c'est quoi la suite....Parce que c'est pas évident !!
On doit installer le logiciel JSUM (Jeppesen Services Update Manager). Et là encore, tu te demande c'est quoi la suite...
Après avoir envoyé un email à Jeppesen pour demander comment ça marche, parce que j'ai payé pour un abonnement.......
Je fais comme Jinny et cligne des yeux en ouvrant mon logiciel JSUM le lendemain, mon update est là, prèt à être transféré sur ma carte CF.
Ce que je m'empresse de faire et hop, à St-Mathias pour un test avec le GPS.
Rien, plus de zone, plus d'info sur les pistes, plus de carte.
Retour à la case départ. Je découvre le "CHAT" en direct avec le support technique de Jeppesen. Formidable. Je lui donne le contrôle de mon ordinateur et en moins de deux, il refait le transfert.
Et hop, retour à St-Mathias pour un test avec le gps (on dirait le jour de la marmotte)
(si vous avez vu, vous comprennez !!!)
Mais cette fois, j'apporte l'artillerie lourde. Mon laptop, un lecteur CF externe, mon Blackberry, une masse de 12 livres.
Rien, idem à l'autre test.....................la patience a des limites..............
Après un moment d'hésitation entre le laptop et la masse, j'opte pour le laptop.
Je me branche à internet via le Blackberry, branche le lecteur de CF, retourne "chater" avec le gars de Jeppesen. Après ré-installation du JSUM, il refait la mise à jour en prenant le contrôle de mon laptop et.....
Hop, dans GWOM, master, avionics, GPS, écran
Rien encore. Retourne chater avec le gars (pas certain, son nom semblait venir de l'Uzbekistan) pour me faire dire qu'il ne peut rien pour moi. Fu(/&/%%$"%?/**/((/("(**/"?&?/"?%!$"?$/&?$
Je sors la masse, commence à défaire mon avion, celles des voisins, les hangars, la piste, le Richelieu, fais du concassé au Mont St-Hilaire, bon je reprends mon souffle.
J'enlève mon MX-20, décolle dans mon char pour St-Hubert chez Aéroteknic. On téléphone chez Garmin après quelques essais avec un vieux MX-20 poussiéreux dans les tablettes.
Résultat: la capacité de ma carte CF est trop faible pour contenir les mises à jour. J'en commande une et bingo, tout fonctionne.
La morale de cette histoire: si vous voulez le faire seul, attendez-vous à prendre la méthode essais-erreurs, sinon, faites-donc affaire avec quelque'un qui connait ça
JC
