Pilotes Québec

bonjour tout le monde. ce soir jai une heure et demi de vol pour voir si jaime cela vraiment car la premiere fois il avait beaucoup de turbulence et on avais du se poser ,ce netait pas plaisant.ce soir les conditions son ideal ,pas de vent et le ciel se dégage apres la pluie.si tout se passe bien je vais minscrire pour mes cours qui commence le 2 aout. je vous avous que je suis un peu nerveux mais ca vas bien ce passer.

je vous en donne des nouvelles ce soir...

Bryan

Bon vol !

Birdman

Bon vol et amuses-toi bien

Bye
treer1
Eric Tremblay

bon soir a vous. mon vol a ete remis a demain soir 6h00 a cause de la temperature. jai recontre l'instructeur il est tres sympatique. je vous donnera des nouvelles demain...
Merci Bryan

Bryan,

Tu viens de prendre ta première leçon d'aviation légère.

1. Nous sommes tributaires de la météo.


Frank

Salut Bryan,

Avoir su que tu te cherchais un vol de familiarisation, je serais allé te chercher mardi quand j'ai fait un magnifique vol et picnic à l'aérodrome de Iroquois. Des conditions idéales!! Mais tu fais bien d'y aller avec un instructeur, de cette façon, c'est toi qui pilote l'avion et ça te donne une meilleure idée de ce que c'est que de voler librement, mais aussi de la maîtrise que ça requiert.

En passant, quel bel endroit que cette petite piste de Iroquois... Sur le bord du fleuve, des tables à picnic, une belle plage pour se baigner, et pourtant, pas un chat... Et une demi-heure de vol de Gatineau

p.s. Comment a été ton évaluation Marc LW Moi je te donne un high-five!

Salut!

Pierre

bonjour a vous.
hier jai fait mon 2eme vole.la météo etait de notre cote.l'instructeur est tres genti et il a la meme age que moi.

mes impression du vol...je suis pas chanceux la je vien davoir la piqure en tres grande quantité.
jai pratiqué des virage et monté.il ma meme fait atterir a un autre aeroport.jai bien aimé l'experience et je nai pas trouvé cela trop difficile mais juste beaucoup de theorie a savoir .cela doit se faire avec le temps.il ma fait une maneuve donc je me souvien pas du nom c'est garder une vitesse constante et de monter le nez de lavion et de tourner a 90 degres,on a descendu de 500 pieds en quelque seconde.a mon etonnement jai aimer,on a senti une petit force g , c'est special mais pas deplaisant. ses fait j'aimé ca....

Félicitations Bryan, ça y'est, t'es fait à l'os, tu ne pourras plus t'en passer. C'est important de trouver un instructeur avec qui tu t'entends bien, et t'as l'air d'avoir trouvé un bon match J'espère que tu vas continuer et je te souhaite beaucoup de plaisir. Oui, il y a un peu de théorie mais regarde autour de toi tous ceux qui ont réussi, t'es capable toi aussi.

À la prochaine

bonjour a vous
C'est decidé lundi je donne mon ok pour commencer mes cours qui debutent le 2 aout. vu que je peux pas tout faire en meme temps je cancelle mon terrain de camping dans le nord pour pouvoir faire mes cours,un compromis mais que mes cours vont surement surpasser.
c'est le debut d'un des mes reves et de rentrer dans votre famille comme pilote.
Je vous ferai part de mon evolution au cours de ma formation.

Bryan

Bravo et lâches pas.

Il n'y a pas d'autres remèdes. Ketching-Ketching ($$) comme dirait l'autre, y faut ce qu'y faut.

Tiens-nous au courant de ta progression.

Birdman

Birdman wrote:Bravo et lâches pas.

Il n'y a pas d'autres remèdes. Ketching-Ketching ($$) comme dirait l'autre, y faut ce qu'y faut.

Tiens-nous au courant de ta progression.

Birdman

pas de probleme on va faire ce quil faut et oui je vous tien au courant.
Bryan