Pilotes Québec

Comme je tente de récupérer des $ laissé en dépôt pour de l'essence à l'académie de l'aviation de Mascouche suite à leur fermeture, j'ai entendu dire qu'un groupe s'était formé afin de récupérer des sommes dues...?

Quelqu'un sait ou je peux trouver ce groupe afin d'y ajouter ma créance ?

Eric GARF maintenant sur FZPM 8)
Qui trouve bien plate de voir le malheur de cette entreprise et ses collaborateurs :cry:

Eric, depuis quand s'est fermé ?
s'est vraiment plate pour tes $$$

Mike

mike.king wrote:Eric, depuis quand s'est fermé ?
s'est vraiment plate pour tes $$$

Mike

Disons que j'essayais de ravoir mes $ depuis 2 mois et soit qu'on oubliait de me les envoyer ou que le proprio ne prenait pas mes appels et ce malgré mes très nombreuses essais...et y a 2-3 semaines, je suis tombé sur quelqu'un qui m'a expliqué gentiment qu'il avait été embauché par un partenaire extérieur pour faire l'analyse de l'entreprise afin de la racheter ou du moins y investir... et la semaine dernière il m'a confirmé que son patron n'irai pas de l'avant à cause de l'état de finances de l'entreprise qu'il considérait beaucoup trop avancé. :cry: :? :shock: et que l'entreprise devrait fort probablement être liquidée (d'après lui ).

Est-ce que quelqu'un peut confirmer cette information ?

Eric GAR maintenant sur FZPM 8)

C'est ben plate pour tes sous Eric, mais si la compagnie a fait faillite, tu ne sera probablement pas dans les "créanciers prioritaires"... :?

Ils vont liquider les biens de l'entreprise pour payer les diffèrents paliers de gouvernements, et l'Hydro. Ensuite, les employés et les fournisseurs. Et après ça les autres créanciers comme toi.

Mais comme les actifs de la compagnie sont quand-même importants (ne serait-ce qu'en avions). Il est important pour toi de trouver le syndic qui va s'occuper du cas, et d'y présenter une demande de remboursement.

Bonne chance !


Frank

D’après ce que j'ai entendu, la compagnie n'avait pas d'actifs. Les avions étaient loués ou bien appartiennent déjà à la banque.

Vu les passifs, une fois que les quelques meubles et ordinateurs auront été vendus, il ne restera probablement rien pour les clients et étudiants floués dont les avances se comptaient en dizaine de milliers de dollars.

Il semblerait qu'une équipe essaye de redémarrer une école à Mascouche, si possible au nom similaire, mais ce sera une toute nouvelle compagnie qui n'aura rien à voir avec l'ancienne qui devrait être liquidée, donc aucun espoir pour les clients de ce coté là. Le seul moyen serait de prouver une éventuelle malhonnête des administrateurs afin de faire une poursuite au pénal.

Je vais essayer de t'avoir un contact auprès du regroupement des clients lésés, qui s'est créé même si les chances de revoir ces dollars sont minces.

En rappel, ce que j'indique est sous toute réserve, car ce ne sont que des discussions que j'ai entendu.

Je ne veux pas te décourager, mais il m'est arrivé la même chose avec l'Institut aéronautique de la Capitale quand elle a fait faillite à YQB......

Heureusement, mon privé était terminé et je n'avais plus beaucoup d'argent en dépôt là-bas.

Le Syndic nous a même dit (aux élèves), que nous n'avions même pas été mis dans les créanciers, car on était pas des fournisseurs de produits ou services pour l'école....

Alors, une fois que les employés auront été payés, les créanciers prioritaires etc...... ben il ne restera probablement plus grand chose.... à vrai dire... rien.

On s'est fait dire que l'école aurait normalement du garder ces montants de dépôt en fiducie, car ce n'était pas des montants qui lui appartenait, tant et aussi longtemps que le service n'avait pas été rendu..... mais ce n'était pas le cas..... alors..... j'ai fait le deuil de mes $$$$$ pis chu allé ailleurs.....

Je vais vous dire le pire dans tout ça.... À l'Institut aéronautique, y'avait un gars qui travaillait là comme dispath, pis qui terminait son cours d'instructeur.... quelques jours avant la faillite, il a déposer une tranche de $7000,00 de dépôt.... ben le proprio.... (dont j'aurais bien le goût de dire le nom... mais je vais me retenir) a même pas eu le coeur de dire à un de ses employés de garder ses $$$$$ par ce qu'il s'en allait dans le mur.....

En te souhaitant que ta situation soit différente de la mienne....!

François

bonin141 wrote:Je vais vous dire le pire dans tout ça.... À l'Institut aéronautique, y'avait un gars qui travaillait là comme dispath, pis qui terminait son cours d'instructeur.... quelques jours avant la faillite, il a déposer une tranche de $7000,00 de dépôt.... ben le proprio.... (dont j'aurais bien le goût de dire le nom... mais je vais me retenir) a même pas eu le coeur de dire à un de ses employés de garder ses $$$$$ par ce qu'il s'en allait dans le mur.....


François

ya pas de gêne a nommer un crosseur tsé!

Mike

BlueMan wrote:Je vais essayer de t'avoir un contact auprès du regroupement des clients lésés, qui s'est créé même si les chances de revoir ces dollars sont minces.

Merci ! ;)p

En fait je fais la demande plus par principe que autre chose car le montant est somme tout pas très élevé...et je ne suis pas dupe, j'ai pas vraiment l'impression qu'il restera de $ pour me rembourser...

ben le proprio.... (dont j'aurais bien le goût de dire le nom... mais je vais me retenir)

On s'entend que ce gars la est un cave même sans ca...

Willy wrote:ben le proprio.... (dont j'aurais bien le goût de dire le nom... mais je vais me retenir)

On s'entend que ce gars la est un cave même sans ca...

Oui c'est bien lui!

François

Serais-ce Michel Boulanger? (Sans connaitre la compagnie, avec une recherche assez simple, j'ai ete capable de trouver. Ya pas de honte a mettre quelque chose qui est facilement trouvable)

Il m'est arrivé la meme chose avec Pro Aviation, perdus beaucoup et recupéré Zero, nada...Meme les employés n'avaient rien recuperer, donc je crois que ca s'annonce pas tres bon pour toi, meilleure chance quand même

C-GSAM

Allez dire ça aux 4 français qui ont débarqués à Dorval pour venir faire leur licence en cours intensifs à l'Académie après avoir avancé $10,000 chacun. Personne ne leur avait dis que l'école avait fermé depuis 2 semaines...
:cry:

Sauf erreur, voici le C172 de l'Academie... :?







Présentement "basé" à Sorel .. triste ..
(par contre la bouffe du resto en arrière plan, miammmm !)

Al
=======

Constipus wrote:Sauf erreur, voici le C172 de l'Academie... :?

.. triste ..


Al
=======

Quand les affaires sont difficiles,
une situation comme celle-là :shock:
c'est pire qu'une claque en pleine face :roll:


D'où vient cette situation ?
Atterrissage raté par un élève ou ça a fait suite à une panne moteur :?:


Vent Calme

vent-calme wrote:

Quand les affaires sont difficiles,
une situation comme celle-là :shock:
c'est pire qu'une claque en pleine face :roll:


D'où vient cette situation ?
Atterrissage raté par un élève ou ça a fait suite à une panne moteur :?:


Vent Calme

Perte de contrôle par un élève-pilote au décollage alors qu'il faisait des posés/décollés.

Sylvain

Constipus wrote:Sauf erreur, voici le C172 de l'Academie... :?







Présentement "basé" à Sorel .. triste ..
(par contre la bouffe du resto en arrière plan, miammmm !)

Al
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Oh oui je l'ai vu dimanche, Belle job...

J'ai entendu dire que ALM par avion serait à vendre :?:

Est-ce des mauvaises langues

Pierre C. :?:

J'espère que le paiement des assurances était pas en souffrance car autrement ça sera une valeur de moins pour les créanciers...

chico5817 wrote:J'ai entendu dire que ALM par avion serait à vendre :?:

Est-ce des mauvaises langues

Pierre C. :?:

On a quelques membres ici qui travaillent chez ALM. Ils pourraient nous donner l'heure juste.

J'espère que ce n'est pas le même problème que l'Académie... :?


Frank