Pilotes Québec

Salut la gang,

Juste pour vous dire que aujourd'hui, j'ai eu ma license de pilot commercial avec une note de 90% Je voulais juste vous partagez la bonne nouvelle!

J'ai maintenant 242 hrs de vol total, 100+ de tail wheel, 45+ hrs de ski, 30 hrs d'hydravion, 6 hrs de twin, etc... J'ai piloté du Beaver (7hrs)du C-185(14hrs) du C-340 (6),piper cub, citabria,champion, chief,seminole et plus!

Alors maintenant, je recherche un emplois dans l'aviation comme gars de quai/ramp ou bien pilote de brousse/ hydravion/ remorqueur de planeur etc. Si vous avez des idées ou des suggestion, laissez moi savoir

Sam

Alors tu as une grosse étape de franchi félicitation
Je te souhaite du travail le plus tôt possible pour que tu ai l avantage de bien profité de cette belle réussite.
Dolorès

Hey, B R A V O !!!!

Michel C.

Félicitation Sam, Tu as travaillé très fort et tu est maintenant récompensé.

Il va falloir que tu change ton profil maintenant.

Bravo mon gars tu le mérites.

Jacques

Félicitation pour la licence commercial Samuel. Bravo.

wow! super, félicitations.

Bravo.
As-tu fait ton check Acrobatique. ?
Je suis toujours prêt pour ma ride.

Félicitation pour ton commercial.

Bob

Bravo Sam, lache pas, et avec ton jeune age, tu a une belle carrières en vue!

Mike

Félicitations Sam !

Tu as déjà une belle banque d'expérience. Et ça, ça ne peut pas nuir !


Encore Bravo !


Frank

Hey!!!
C'est super ça, Samuel!!!

Pierre

Bravo Sam!

Beaucoup de travail derrière cette réussite. Tu peut être très fier de toi et si j'était un employeur je t'engagerai

Bronco

Félicitations et le mot de Cambrone pour te trouver un travail.

Daniel

Sam.
Maintenant que tu as en main une partie de la paperasse
afin de mettre les pieds dans une compagnie, il te reste a franchir ce qui est le plus facile pour certains et qui est impossible pour 99.9 % des autres.
Soit d'avoir LA PLUGGUE pour entrer, des connaissances directement reliées
à un futur employeurs, du PUSH.

Peut importe les qualifications c'est 100x plus important le PUSH.
Bien sur il y a les assurances qui décident bien avant tout employeurs...mais encore là , avec le bon push, les assurances s'arrangent comme par magie.

Donc maintenant, le gros de tes efforts est passé, ce qui reste est le TËTAGE et l'Opportumisme des contacts que tu réussiras à faire.
Rien d'autre ne te fera entrer au travail en aviation.

Bonne chance et je sais que tu as déjà de bons contacts alors PUSH au miximum...

Bob
Qui doit continuer de payer sa maison, son avion,son automobile, ses taxes et tout le tralala.... :

Toutes mes félicitations Sam, c'est tout un accomplissement et tu dois en être très fier!

Un premier conseil est un CV de la plus haute qualité possible et le deuxième est d'aller rencontrer les employeurs en personne et de leur remettre ton CV en main propre.

La plupart n'embauchent que ceux qu'ils ont rencontrés; le bonhomme et non la paperasse.

Tu me semble avoir une très belle personnalité et un tas de talents et ce n'est pas donné à tout le monde. Il te faudra maintenant apprendre à vendre tout celà!

Bonne chasse!!!!!

Gilles

Wow félicitations et bonne carrière!


Phil

Bravo Sam. Tu peux être fier de toi. Pour parfaire ta formation, si tu as un peu de temps, il te reste encore le planeur et la voltige (chez nous on appelle çà du "vol de virtuosité") et à suivre les excellents conseils des Anciens comme Gilles

Bonne continuation (vous dites ça aussi chez vous ?)

Daniel

Orion wrote:
Bonne continuation (vous dites ça aussi chez vous ?)

Daniel

Non pas encore mais avec le nombre sans cesse grandissant de Français qui viennent nous découvrir, on va finir par adopter l'expression!



Gilles, qui t'offre une tournée des alentours si jamais tu viens nous voir!

Rudder Bug wrote:

Orion wrote:
Bonne continuation (vous dites ça aussi chez vous ?)

Daniel

Non pas encore mais avec le nombre sans cesse grandissant de Français qui viennent nous découvrir, on va finir par adopter l'expression!



Gilles, qui t'offre une tournée des alentours si jamais tu viens nous voir!

C'est plutôt une expression suisse je crois. Merci pour l'invitation que je te retourne car l'année dernière j'ai épuisé mon quota de voyage pour 15 ans...

Daniel,

Oh oui et je viens de lire Fatalite-et-mauvais-choix-partie-1 et suis devenu complètement accro de cet auteur!

Je passe à la partie II immédiatement et recommande fortement cette lecture à Casselman en particulier car car le sujet doit être relié à l'accomplissement de sa licence professionnelle!

Gilles

Rudder Bug wrote:
...et recommande fortement cette lecture à Casselman en particulier car car le sujet doit être relié à l'accomplissement de sa licence professionnelle!

Gilles

Son nom est Callmesam, je fais le même lapsus


On dit ¨bonne continuation¨ ou aussi ¨tout de bon¨

Martine