Pilotes Québec

Salut a tous,
j'ai la bonne idée d'avoir trois enfants, et une femme qui ne veut pas partir...
Est-ce qu'on trouve des avions 5-6 places a coût réaliste ? Si vous avez des idées...
a bientôt
francois

En formule fixed-gear: Piper Cherokee 6 (PA-32) ou Cessna 205 (plus vieux mais moins cher) ou 206

http://en.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-32
http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_206

En formule retract: Piper Lance (PA-32R) ou Cessna 210

http://en.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-32R
http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_210

Mais la vraie question : Que veut dire réaliste pour vous?

J

Y a t'il des avions a couts realiste?
Fais une recherche sur www.barnstormers.com en entrant les criteres parce qu'il peux y avoir pas mal de choix. Mais a cout realiste...la che pas !

Alain.

Pour te donner une idee mais les prix varient, faut magaziner.

1978 PIPER CHEROKEE 6 PA32-300 • $79,000 • PRICE REDUCED • TTAF 2697, TSMOH 670, Prop TSN 232. Aircraft is based in Henderson, NV for this sale, so if you are in the Las Vegas area or plane to be, please make arrangements to view this very nice aircraft. Please call with any questions. Engine completely gone thru only 170 hrs ago on an inservice repair by Eagle Engines in Redding, CA. NO PROP STRIKE. • Contact Robert J. Loughlin - ANTELOPE VALLEY GENERAL AVIATION SERVICES LLC, Broker - located Mojave, CA USA • Telephone: 661 209-1324 . 661 824-4359 . • Posted June 10, 2010 • Show all Ads posted by this Advertiser • Recommend This Ad to a Friend • Email Advertiser • Save to Watchlist • Report This Ad • View Larger Pictures

Il y a les Maule dont certain modèles ont 5 places. Bon pour une famille avec enfants car 5 adultes et plein d'essence donnerait un poids en haut du MGW. Disponible en version roue de queue ou tricycle.

Denis

http://en.wikipedia.org/wiki/Maule_M-7

Salut a tous,
effectivement, il y a pas mal de bonanza a vendre,mais aussi
j'ai vu ça :
http://www.controller.com/listingsdetai ... 169018.htm

Beechcraft B95A travel air...

Qu'est-ce que ça donne côté fiabilité, cout des pieces chez beechcraft ?
a bientôt
francois

Beech sont tres cher en maintenance a compare a d'autre.

Je ne veux pas relancer personne mais là on est en train de parler de twin!

Je croyais que la demande initiale était pour un avion à budget raisonnable.

Dans mon livre à moi, Twin en partant, ce n'est pas un petit budget (du moins à opérer).

À l'achat, il est vrai que les prix sont ridicules.

L'Aztec est sûrement mieux qu'un Beech, même si très couteux en boyaux hydrauliques...

Qui dit mieux que cela:

http://commonwealthboatbrokers.com/gall ... ?vID=10384

Et là je ne vous parle pas du 210, vendu sur le même site, avec un prix annoncé (non négocié) de $24,900 usd!!!!

http://commonwealthboatbrokers.com/gall ... ?vID=10507

Je pense que ça va vraiment pas bien économiquement chez nos voisins du Sud!!! Car des prix comme ça, je n'ai jamais vu cela!

fbonnet wrote:....Est-ce qu'on trouve des avions 5-6 places a coût réaliste ? ....francois

Comme Flying J dit; je croyais que l'on parlait de monomoteur à 5-6 places.

Pour les bimoteurs, il y a beaucoup de choix à de très bons prix à l'achat. Mais par la suite, ce sont les coûts d'opérations qui sont beaucoup plus élevés.

Denis

Salut a tous,
merci pour vos réponses.
J'etais parti au depart sur un monomoteur. C'est le nombre d'annonces de bimoteurs qui me parait etrange.
Côté budget, le monomoteur ira bien !
a bientôt
francois

Allo Francois

Moi je le trouve interessant le PIPER CHEROKEE 6 .

Ce serait personnellement une option que j'examinerais si je voudrais un 6 places .
Je l'ai jamais vu en vrai soit dit en passant

Bye
Luc

Le 210 est vraiment a un prix incroyable .... Est ce que quelqu'un sait s'il peut partir avec les réservoirs pleins, 2 adultes et 3 enfants comme francois a demandé ?
Je suppose que je peux trouver un POH en ligne quelque part, je pose juste la question au cas ou ...

Il y a bien sur l'helio courier. Cinq places dans certaines versions, six dans d'autres.

Autour de 88,000 $ dans le modèle 250 ( un moteur lycoming 540, facile et peu couteux à entretenir, surtout dans cette version à 250 hp. Un moteur semblable au 360 mais avec deux pistons de plus ) Donc autour de 15 gallons à l'heure. STC disponible pour du mogas.

Il n'y a pas une piste ousse que tu ne pourrais pas aller, courtes ou boèutteuses, pas une plage non plus avec des Tundra. Toutes les surfaces de neige disponible aussi, puisque c'est un avion qui va très bien sur skis.

Amusant aussi à piloter. Sécuritaire à l'os. Un poids légal autour de 1200 ou 1400 livres.

Dur à battre, pour le Québec.

Disponible à CYHU pour un 250.

Louis

Pi le meilleur instructeur d'Helio ( pas le meilleur pilote, mais le meilleur pédagogue Hélio ) il est icitte et c'est bibi !

Louis

Je suis un témoin encore vivant de l'extrême polyvalence et de la facilité à piloter du Helio... Quant à son instructeur, bien qu'un peu démonstratif des extrêmes capacités de son avion, il est un excellent pédagogue 8)

Félix qui économise ses sous pour GZZA.....

Bonjour

fbonnet wrote:Salut a tous,
j'ai la bonne idée d'avoir trois enfants, et une femme qui ne veut pas partir...
Est-ce qu'on trouve des avions 5-6 places a coût réaliste ? Si vous avez des idées...
a bientôt
francois

Tu dois faire parti des rares, que sa femme et ses enfants suivent en avion
Les enfant suivent en bas ages, ausittot l'adolescence fi ni la maudite avion qui brasse et les longues discutions au fond des hangards
les femmes souvent c'est (la nouvelle) aprés une séparation et rarement cela dur des années a faire de l'avion , des voyages spécifiques ,oui ,mais pas des routines local comme aller déjeuner le samedi matin dans un aeroport ..

Bientot 50 ans que je frequente le petit monde d'avions et c'est juste ce que j'observe .

Verrifie d'abord si les membres de ta familles sont réélement interessé a se promenr en avion , parceque c'est de cela qu'on parle, pas de voyager dans des destinations exotiques.. La famille ou la conjointe ne dois pas accompagner le pilote juste pour lui faire plaisirs , j'en ai trop vue ....

André

C-GBVK wrote:......
les femmes souvent c'est (la nouvelle) aprés une séparation et rarement cela dur des années a faire de l'avion , des voyages spécifiques ,oui ,mais pas des routines local comme aller déjeuner le samedi matin dans un aeroport ..

Bientot 50 ans que je frequente le petit monde d'avions et c'est juste ce que j'observe .

...., j'en ai trop vue ....

André

Mais André, il y a des exceptions....tu me vois plus souvent avec mon épouse que seul n'est-ce pas

J'ai une connaissance d'aviation à l'aéroport de St-Hyacinthe qui s'est acheté un Piper Lance pour exactement les mêmes raisons que fbonnet. Toute la famille est enchanté, pour l'instant

Denis

C-GBVK wrote: Tu dois faire parti des rares, que sa femme et ses enfants suivent en avion

Encourageant

Nous, on a ben du fun à se promener toute la famille ensemble. Mais on fait pas rien que des ronds, on vole pour aller à des endroits intéressants.

PlasticMan wrote:

C-GBVK wrote: Tu dois faire parti des rares, que sa femme et ses enfants suivent en avion

Encourageant

Nous, on a ben du fun à se promener toute la famille ensemble. Mais on fait pas rien que des ronds, on vole pour aller à des endroits intéressants.

C'est la recette gagnante François....

Ouf,

Ce serait bien d'avoir le pognon pour emmener tout le monde en avion mais je dois assumer les conséquences de mes choix.
Avec un seul salaire et quatre mousses, on va faire un peu de camping dans un rayon raisonable. Même ça c'est tout un contrat. Épouse ne veut même plus partir juste pour deux jours tellement la logistique de préparation et de retour est épuisante. Vous devriez voir la tente de 12X18, une yurt!

J'ai néanmoins réussi à emprunter le C-150 d'un ami et je vais bientôt pouvoir renouer avec le virus et son vaccin, question d'emmener les plus vieux pour le baptême (inoculation).

Pour ne pas perdre espoir, j'ai quand-même pris un loto-arnaque pour ce soir. Comme ça, j'ai ma chance sur 28,633,528 de déplacer ma gang en gros single!

À ceux qui peuvent, faites-le, ce doit être super. Si ça marche pas, vous aurez au moins fait vivre l'industrie dont je dépend.

Tonio