Pilotes Québec

Mardi dernier je faisais du remorquage de planeur dans la région d'hawkesbury en Ontario... C'était une journée moyennement occupée avec environ une douzaine de planeur entre 1500 et 6500 pieds...

Pendant ma journée j'ai observer un R44 qui fesait du stationnaire à même pas un demi mille de notre axe de départ ainsi que de notre entrée en vent traversier...

Un peu plus tard alors que j'amenais un planeur du côté nord de la rivière, un Piper Cherokee à 2500 pieds west bound pour ottawa, sans parler à personne...

En milieu d'après midi, un Cessna 150 qui s'en allait eastbound à 2000pieds juste dans notre mi vent arrière quand je suis en train de faire mes climb check...

Pour couronner le tout en fin d'après midi, un autre 150 qui faisait des manoeuvres acrobatiques juste l'autre coté de la rivière... En plein ou les planeurs en provenance du nord vers l'aéroport en fin de journée, le tout sans appeler...

Notre zone est un CYA, les VFR sont bienvenus, mais je ne sais pas si il ne serait pas possible pour votre sécurité que vous passiez style entre 1500 et 2500 pieds au nord de la rivière des Outaouais... Jamais un planeur sera aussi bas de l'autre coté de la rivière... Notre fréquence ATF est 123.3 et les planeurs sont pas parleux, mais quand vous vous annoncez ya quelqu'un qui va vous répondre pour vous dire ou il est et ou ils sont... La plupart restent sur 123.4 ensuite, la fréquence vol à voile!!!!

Bon vols et faites en un petit pour moi... Ici à Kuujjuaq c'est 4 degrés, il mouille/neige. Le soleil se leve à 3h et se couche vers les 23h!!!!

Félix


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Kessé tu fais debout avant le lever du soleil ?? En pleine nuit !! A rêver aux planeurs !

Louis

Quand je passe dans le bout de Hawkesbury, je m'arrange la plupart du temps pour passer au Nord de la CYA. Si j'ai à passer au travers, alors j'appelle l'ATF sur 123.3, mais là je vois qu'il n'y a pas un planeur qui va m'entendre s'ils sont tous sur 123.4.

Pour les zones A, B et C, je me fis au Terminal de Montréal.

Daniel

Deltamike, c'est exactement ce que nous voulons, que vous nous appeliez...

Je me suis mal exprimé, je voulais dire que en dehors du 25 milles de Hawkesbury, les planeurs vont pas sur 126.70 pour quelque raison que ce soit... Ils vont sur 123.4... Je n'ai jamais poser la question pkoi... Mais proche de Hawkesbury tu vas te faire répondre, soit par le towplane qui sait pas mal ou sont tout le monde ou par un planeur...

Bien que la piste aille un PPR, il me fera plaisir de vous accueillir pour une petite baignade dans notre piscine creusée et vous montrer notre setup à CNV4!!!!

Félix

P.S. Monsieur Grenier, je travaillais jusqu'a 02h45 et j'étais en train de méditer en pensant à mes vols en Bird Dog avec mes nouveaux Light Speed.. La je me suis rappeler que je voulais faire un message pour que tout le monde sache qu'est ce qu'on fait dans cette CYA!!!

Ouais, comme je l'ai deja dis, c'est une vocation essayer de gagner sa vie dans l'aviation generale, je me suis surpris a mediter moi aussi au petites heures de la nuit, je ne compte pas combiens de fois j'ai fait des 24 heures pour que les avions sortent...

Alain.