Pilotes Québec

Salut a tous,
je cherche a savoir s'il y a des normes précises a respecter pour les check list que nous utilisons : format, mise en page, ... etc ?
merci d'avance
francois

L'AIM est clair: TC n'impose aucune checklist ni aucun format particulier mais recommande quand même leur utilisation.

Je me suis fait les miennes pour l'avion sur lequel je fais mes cours à partir du POH de l'avion et je suis en train de faire celles pour mon avion. Ça tient sur 2 feuilles plastifiées recto-verso qui fittent dans la pochette de mon kneeboard: une pour les urgences et une autre pour les procédures normales. Ça a l'air de ceci: http://drop.io/oheej3h

Une suggestion.

Monter ton tableau de bord sur papier ou carton, ensuite visualiser la faisabilité de gauche vers la droite pour le décollage et l'inverse à l'arrêt sans sauter une étape, faire les correctifs nécessaires jusqu'à ce que tout se fasse dans un geste coulant sans aucunes hésitations.

Pierre C.

PlasticMan wrote:L'AIM est clair: TC n'impose aucune checklist ni aucun format particulier mais recommande quand même leur utilisation.

Je me suis fait les miennes pour l'avion sur lequel je fais mes cours à partir du POH de l'avion et je suis en train de faire celles pour mon avion. Ça tient sur 2 feuilles plastifiées recto-verso qui fittent dans la pochette de mon kneeboard: une pour les urgences et une autre pour les procédures normales. Ça a l'air de ceci: http://drop.io/oheej3h

Ta check list est tellement longue qu'avoir à suivre la même chose avec mon 150, je pense que je manque de gaz au décollage

Farce à part, c'est très bien fait

Jacques3012

C'est très court comme liste, j'ai 3 pages à faire dans le TBM avant d'arriver au décollage à proprement parler.

Jacques3012 wrote:Ta check list est tellement longue qu'avoir à suivre la même chose avec mon 150, je pense que je manque de gaz au décollage

Je pensais comme toi au début! Mais quand j'ai dit ça à mon instructeur, il m'a demandé ce que j'enlèverais et il y avait une bonne raison pour laisser chaque chose que j'ai proposé d'enlever. Donc ça reste comme ça.

Salut,
merci pour les fichiers, notamment le fichier excel !
Je vais m'en inspirer si tu es d'accord ...
a bientot
francois

Avec plaisir.

chico5817 wrote:Une suggestion.

Monter ton tableau de bord sur papier ou carton, ensuite visualiser la faisabilité de gauche vers la droite pour le décollage et l'inverse à l'arrêt sans sauter une étape, faire les correctifs nécessaires jusqu'à ce que tout se fasse dans un geste coulant sans aucunes hésitations.

Pierre C.

Excellente idée. Merci!

PlasticMan wrote:

chico5817 wrote:Une suggestion.

Monter ton tableau de bord sur papier ou carton, ensuite visualiser la faisabilité de gauche vers la droite pour le décollage et l'inverse à l'arrêt sans sauter une étape, faire les correctifs nécessaires jusqu'à ce que tout se fasse dans un geste coulant sans aucunes hésitations.

Pierre C.

Excellente idée. Merci!

Ouelcome Monsieur

Pierre C.

Tout le mérite reviens à mon instructeur..
Pc