Pilotes Québec

Bonjour à tous et toutes .

Voila mon problème (le titre du sujet manquant cruellement de clarté) :

Je suis actuellement au Québec , je viens de passer mon CPL et je voudrais devenir instructeur . J'ai commencé mon cours pour devenir FI il y a peu mais ... ma blonde va peut-être partir faire ses études à Ottawa à partir de juin prochain .

Donc voici ma rafale de questions à ce propos :

- Si je finis ma formation au Québec dès maintenant , est-ce que je peux espérer trouver une job à Ottawa en juin/juillet (en sachant que même si mon niveau d'anglais n'est pas affreux , ce n'est quand même pas ma langue maternelle) .
- Ou bien , vaut-il mieux attendre quelques mois et se former en juin/juillet en Ontario et chercher du travail à ce moment-là en sachant pertinemment que la "grosse saison" des embauches sera déjà derrière moi ?
- Enfin est-ce illusoire de penser trouver une (première) job une fois l'été passé (en Ontario quand l'anglais n'est pas sa langue maternelle) ?

Bien sûr je vais essayer de parler de tout ça avec le chef de mon école et mes différents instructeurs mais cela dit tous les avis/conseils sont bien venus .

Par avance merci .

Bye

Fish

Mon avis à moi, qui n'engage que moi d'ailleurs.

Une école de pilotage, qui forme ses instructeurs, privilégiera ses étudiants comme employés.
Si ils leur manque du personnel, bien sur qu'ils prendront les CV qui reçoivent, mais ils passent après leurs élèves.
Donc je pense que faire ta formation et partir juste après n'est peut être pas le meilleur choix.

Sauf erreur de ma part, Ottawa, est bilingue, il y a surement plein d'élèves qui se feront un plaisir d'avoir un instructeur Francophone, mais par contre, les contrôles, bien que bilingues la encore, sont tout de même Anglophones en premier lieu.

Gatineau est plus Français, il n'y a pas une école là bas ?
Informe toi avant, si l'école que tu vises peut te "promettre un emploi"

Bonne chance dans tes démarches

Salut J-Jacques et merci pour ton aide .

En effet , les écoles doivent privilégier leurs élèves , ça se comprend , mais si je vais dans une école en juin , je ne serai pas formé avant juillet/août , la saison sera fini , j'aurai peu de chance d'être embauché , non ?

Quoi qu'il en soit , merci beaucoup pour ton aide .

Fish

En effet, il y a bien une école de pilotage francophone à Gatineau CYND, mais je n'ai aucune idée des possibilités d'embauche. L'ecole s'appelle Découvairte et le chef instructeur c'est Xavier. Autrement du côté anglophone, il y a Rockliffe, Ottawa Flying Club et Ottawa Flying Services.

Bonne chance,

pierre

Fish,

Pourquoi ne passes-tu pas un coup de fil à Xavier? Peut-ête serait-il enchanté de faire un deal avec toi, sait-on?

Gilles

Salut à tous et merci !

Je serais enchanté de parler à Xavier , je vais le faire dès demain d'ailleurs mais juste un détail , j'vais quand même pas lui dire "Bonjour , j'vous appelle parce que j'ai lu sur un forum de le faire" , non ?!

Mais quoi qu'il en soit j'essaierai de le joindre demain , histoire de voir s'il peut m'aider .

Encore merci .

Fish

Fish wrote:Salut à tous et merci !

Je serais enchanté de parler à Xavier , je vais le faire dès demain d'ailleurs mais juste un détail , j'vais quand même pas lui dire "Bonjour , j'vous appelle parce que j'ai lu sur un forum de le faire" , non ?!

Mais quoi qu'il en soit j'essaierai de le joindre demain , histoire de voir s'il peut m'aider... .

Encore merci .

Fish

et ce que JE peux faire pour lui, ce que J'AI à lui donner...

Oops oui , désolé .

Faut pas que j'me trompe demain en l'appellant !

Bye

Ouin, surtout si tu décide de continuer ton cours chez lui et qu'il t'embauche avant un autre qui provient de l'extérieur. Tu as de la business pour lui si ton plan l'intéresse.