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Vos vieux CFS... vous faitez quoi avec?

Posted: Sun 14 Mar, 2010 02:58
by AlexisBV
J'ai fait une recherche rapide sur les forums, et j'ai pas trouvé de thread semblable, desolé si ça existe déjà!

J'en ai des vieux CFS qui trainent, je sais pas trop quoi faire avec. J'habite dans un appartement donc des BBQ c'est pas trop pratique! :D

Posted: Sun 14 Mar, 2010 04:15
by Eric GARF
Recyclage tout simplement...

Posted: Sun 14 Mar, 2010 09:13
by daniel61
Je les dones à l'école ou je suis stationné (ooops était stationné, temporairement sans ailes :roll: :roll: :roll: ).

Dans mon cas c'est pas juste le CFS, les LE et le CAP pour le Québec et l'Ontario...ca fait du stock a chaque deux mois.

Posted: Sun 14 Mar, 2010 10:24
by Frédérick
Pour vos vieux CFS, y'a toujours des jeunes qui jouent à Flight Simulator qui aimeraient les avoir. C'est toujours pratique et j'en connais une coupel qui serait intéressé, c'est certain. Tant qu'à les recycler, pourquoi pas les recycler d'une manière à en faire apprendre aux plus jeunes.

Posted: Sun 14 Mar, 2010 13:13
by léo
Pour le moment je le garde comme back up sur le banc arriere dans l'avion au cas ou mon net book tombe en panne.

Bientot avec le Ipad de apple qui sort fin avril,sa va me servir de back up,je sais pas ce que je vais faire de la version papiers! ha!le laissé sur le dessus du bol de toilette pour réfférence ou autre... je vais le conservé dans mon grenier comme mes album 33 tour vinyle qui peut etre finiront dans un marché au puce un jours....

Je suis maintenant converti a l'électronique je suis toujours a jours et sa me coute 0$$$$$$$$$.


http://www.navcanada.ca/NavCanada.asp?L ... itionFiles\Publications\AeronauticalInfoProducts\CanadianAirportCharts\default.xml

Léo :mrgreen:

Posted: Sun 14 Mar, 2010 13:47
by AlexisBV
Ousse que tu trouves un CFS en format electronique?? Ton lien te donne le CAC, mais ça remplace pas le CFS, non?

Posted: Sun 14 Mar, 2010 14:00
by Maxplane
Poubelle!!!!... Il y a déjà trop de papier dans le recyclage et le papier a une date limite pour le recycler après ça ils le brûle ...donc je vais le faire brûler toute suite ...Poubelleee :twisted: Héhéhéhéhé

Posted: Sun 14 Mar, 2010 15:17
by EUL-DAN
Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.

Posted: Mon 15 Mar, 2010 08:20
by jcdostie
EUL-DAN wrote:Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.



Image

Je ne sais pas si tu sais ce qu'ils font avec les vieux annuaires téléphonique :?: :?: :?:

JC

Posted: Mon 15 Mar, 2010 08:58
by pilot1
EUL-DAN wrote:Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.


:lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:

Posted: Mon 15 Mar, 2010 09:53
by Frédérick
pilot1 wrote:
EUL-DAN wrote:Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.


:lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:


J'la comprends pas... :roll:

Posted: Mon 15 Mar, 2010 12:02
by Hypcop
JC ca n'existe plus aujourd'hui avec les cd ca fend tout suite lolllll :D :D :D

oups :shock: :wink:

Hypcop :oops:

Posted: Mon 15 Mar, 2010 13:32
by jcdostie
C'est que mon père à pris sa retraite en 1976 et à cette époque, les CD n'existaient pas, donc les bottins étaient un "must" dans les postes.

JC

Posted: Mon 15 Mar, 2010 15:25
by J-Jacques
Ouain, c'est l'idéal... pas de traces qu'ils disent
:lol:
:lol:

Posted: Mon 15 Mar, 2010 15:30
by J-Jacques
léo wrote:Pour le moment je le garde comme back up sur le banc arriere dans l'avion au cas ou mon net book tombe en panne.

Bientot avec le Ipad de apple qui sort fin avril,sa va me servir de back up,je sais pas ce que je vais faire de la version papiers! ha!le laissé sur le dessus du bol de toilette pour réfférence ou autre... je vais le conservé dans mon grenier comme mes album 33 tour vinyle qui peut etre finiront dans un marché au puce un jours....

Je suis maintenant converti a l'électronique je suis toujours a jours et sa me coute 0$$$$$$$$$.


http://www.navcanada.ca/NavCanada.asp?L ... itionFiles\Publications\AeronauticalInfoProducts\CanadianAirportCharts\default.xml

Léo :mrgreen:


Toutes les infos ne sont pas sur ce lien Léo.
Il manque bien des informations que tu retrouves dans le CFS, et surtout il manque bien des aéroports.
A moins que je ne comprenne pas ton lien

Posted: Mon 15 Mar, 2010 16:54
by fyby
[quote="J-Jacques"]Ouain, c'est l'idéal... pas de traces qu'ils disent
:
Oui deux pieds et demi plus bas. :wink:

Posted: Mon 15 Mar, 2010 18:23
by c-ieta
Attention les boys,il y a sur le forum des pilotes qui sont aussi policier et qui seraient en droit de pas la trouver drole.
Carmel

Posted: Mon 15 Mar, 2010 18:34
by jcdostie
c-ieta wrote:Attention les boys,il y a sur le forum des pilotes qui sont aussi policier et qui seraient en droit de pas la trouver drole.
Carmel


J'ai rien à cacher, mon père était policier pendant 32 ans

JC

Posted: Mon 15 Mar, 2010 18:37
by djipibi
moi j'ai récupéré un CFS d'un pilote et je m'en sers pour trouver des infos relatives à mes photos (Code d'aéroports, no de pistes... donc... certains peuvent avoir une seconde vie!

Posted: Mon 15 Mar, 2010 18:38
by léo
J-Jacques wrote:
Toutes les infos ne sont pas sur ce lien Léo.
Il manque bien des informations que tu retrouves dans le CFS, et surtout il manque bien des aéroports.
A moins que je ne comprenne pas ton lien



Oui malheureusement Nav Canada na pas encore la version pdf comme au USA, comme mes vols sont plus au USA j'utilise se site
Toutes les Approach Plates et airport facility derectory.
http://dranz.readyhosting.com/

CFS au complet de l'anné passé Effective: 15 january 2009
http://www.ivao.ca/charts/cfs.html

sur un fichier Exel, sa donne plus d'info, mais pas toute.
CFS supplement effective 11 February 2010 to 8 April 2010, http://www.plews.ca/CFS%20Airports%20ef ... 02010.xlsr

En attendant va sur le site http://www.plews.ca/AirportsinCanada.htm

Faudrait scanné un CFS a jour et le metre en pdf , avec une donation sa me donne des idées....

Léo