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Pilote de montagne

Posted: Wed 10 Feb, 2010 17:07
by Louis_greniier
Lu ailleurs, ramené ici:

Figure légendaire du vol en montagne, l'aviateur français Henri GIRAUD cumule plus de 21 000 heures de vol et près de 80 000 atterissages. Bénéficiant des inventions du suisse Hermann GEIGER, il réussit à se poser sur des glaciers et des terrains en altitude et effectue ainsi des dizaines de sauvetages. Le 27 août 1957, il réussit à se poser sur le Mont Aiguille et le 23 juin 1960, il atterrit au sommet du Mont-Blanc. Ses nombreux exploits, illégaux jusqu'alors, sont à l'origine d'une réglementation du vol en montagne (loi du 12 juillet 1963) et de la qualification de pilote de montagne.

http://www.ina.fr/economie-et-societe/v ... ne.fr.html

.

Posted: Wed 10 Feb, 2010 17:32
by reecky
Woow vraiment époustouflant ouffff :shock:

Ca fais rêvé aussi a voir tout c est beau paysage

Reecky

Posted: Wed 10 Feb, 2010 18:00
by sierra
Sais pas trop pourquoi c'était illégal, y avait pas réglements :roll: :lol:

Serge :wink:

Posted: Thu 11 Feb, 2010 11:30
by Rudder Bug
Louiis,

Tu as détruit ma tour d'ivoire du pilote de montagne que je pensais être avec ce superbe video!

Mes buttes et bosses au Yukon ne sont plus que de la petite bière là...

Zilles

Posted: Fri 12 Feb, 2010 00:37
by C-GBVK
Bonjour

Henri Giraud


http://www.flight-system.com/henri-giraud/HGiraud01.htm

visionez la vidéo (Giraud et l'administration) quelques années avant sa mort il dit ce qu'il pense des fonctionnaires
A voir sa feuille de route et ses heures de vols 40 000 c'est impressionant ..

André

Posted: Sat 13 Feb, 2010 10:47
by Louis_greniier
Rudder Bug wrote: Mes buttes et bosses au Yukon ne sont plus que de la petite bière là...

Zilles
Tiens, un autre. Plus explicatif.

http://archives.tsr.ch/player/personnalite-geiger

Louis

Posted: Sat 13 Feb, 2010 11:36
by Theo007
Bon c'est au Nevada mais assez pour me faire peur :shock:

Posted: Sat 13 Feb, 2010 11:41
by Theo007
Ensuite en dira que un Pilote c'est pas romantique 8)

Pense que c'est Gilles et Louis ca ? :)

Posted: Sat 13 Feb, 2010 11:49
by Rudder Bug
Louis_greniier wrote:
Rudder Bug wrote: Mes buttes et bosses au Yukon ne sont plus que de la petite bière là...

Zilles
Tiens, un autre. Plus explicatif.

http://archives.tsr.ch/player/personnalite-geiger

Louis
Merci Louiiis!!!

Extarordinaire, ahurissant, époustoufflant, bref, on ne se sent plus tellement pilote quand on voit des types comme lui.

En plus, pour me sentir encore moins pilote, je viens de commencer à dévorer le bouquin de Scott Griffin, L'Afrique bat dans mon coeur. Tu sais, ce médecin de Toronto qui s'est rendu an Afrique avec son C-180?

76 heures de vol en 4-5 jours, dans toutes les météos possibles...il n'arrêtait que pour dormir quelques heures et manger un repas chaud, toujours en vol avant le lever du soleil et jamais atterri avant minuit, ouf. Un océan à traverser n'est que petite routine pour lui.

Ouin, encore merci pour ces vieux films si captivants et dont on apprend tellement!

Giiilles

Posted: Sat 13 Feb, 2010 11:55
by Rudder Bug
Theo007 wrote:Ensuite en dira que un Pilote c'est pas romantique 8)

Pense que c'est Gilles et Louis ca ? :)
THÉO;

Ben Louis et moi ne nous sommes encore jamais rencontrés et encore moins pris un bain dans le désert avec une sérénade de Western. Je dis pas que ce serait pas original comme idée mais je me contenterais de le rencontrer lors d'un RVA pour l'instant.

J'imagine que tu voulais plutôt dire Louise?

:mrgreen:

Zilles

Posted: Sat 13 Feb, 2010 12:29
by Theo007
Rudder Bug wrote: J'imagine que tu voulais plutôt dire Louise?

:mrgreen:

Zilles
Oups ! Oui je voulais bien dire LouisE

Désoler d’avoir parti une rumeur temporaire
:roll:

Posted: Sat 13 Feb, 2010 13:14
by Eric GARF
Theo007 wrote:Bon c'est au Nevada mais assez pour me faire peur :shock:
Ouf ! Ça c'est du décollage court pas à peu près !

Eric GARF

Posted: Sat 13 Feb, 2010 15:43
by Louis_greniier
Rudder Bug wrote:[
Extarordinaire, ahurissant, époustoufflant, bref, on ne se sent plus tellement pilote quand on voit des types comme lui.
Ce n'est pas de le réussir une fois qui est extraordinaire, c'est de le faire à répétition sans accident. Le cadre sécuritaire qu' ils ont réussi à inventer pour faire ces prouesses. Parce qu'à la quantité de vol qu'ils ont réussie, des milliers, faut obligatoirement qu'ils aient réussi ce tour de force de rendre tout ça dans un cadre sécuritaire.

Je leur lève mon chapeau et ils ont toute mon admiration.

Louis

Posted: Sat 13 Feb, 2010 15:46
by Louis_greniier
Rudder Bug wrote:[
Ben Louis et moi ne nous sommes encore jamais rencontrés
As-tu déjà été basé à Mistassini ? Il y a 15 ans ?

Louis

Posted: Sun 14 Feb, 2010 09:53
by Rudder Bug
Louis_greniier wrote:
Rudder Bug wrote:[
Ben Louis et moi ne nous sommes encore jamais rencontrés
As-tu déjà été basé à Mistassini ? Il y a 15 ans ?

Louis
Pas il y a 15 ans mais vers 87 ou 88 à la base de Propair pour une saison. C'était mon premier contrat sur Otter, C-FAON, tout excité et pas mal "cocky". :P

J'ai maturé un peu depuis 8)

Tu as connu Figaro?

Gilles