Pilotes Québec

http://www.barnstormers.com/listing_ima ... 86d08854cc

qu en pensez vous huummm pas pire..... pour le prix

Je crois que le HORNET est rare par ici

Dolorès 8)

doloair wrote:http://www.barnstormers.com/listing_images.php?id=361203&ZOOM=3ded62ee00a85ea6a58efb86d08854cc

qu en pensez vous huummm pas pire..... pour le prix

Je crois que le HORNET est rare par ici

Dolorès 8)

Le prix $12,000. US

doloair wrote:http://www.barnstormers.com/listing_ima ... 86d08854cc

qu en pensez vous huummm pas pire..... pour le prix

Je crois que le HORNET est rare par ici

Dolorès 8)

sur le site de TC http://www.tc.gc.ca/aviation/activepage ... rapide.asp

Un seul Hornet, un SR-1 HORNET

Ça ressemble beaucoup à un Quad City Challenger II cette machine. Ils ont ajouté des instruments à l'arrière. Juste à regarder les photos je suis convaincu que c'est impossible de construire une machine neuve et sécuritairement pour 12,000$! ...Surtout si vous ajouter un moteur Rotax 503 à 5 000$...

Moi je n'aime pas

1- le 503 vas disparaitre du carnet de fabrication de rotax (consomeux)
2- 503 est + que 5000.00 tout assemblé je meterai 8'000.00
3- $12,000 pour le kit neuf avec moteur j'ai des doutes

Phase 3 HKS wrote:Moi je n'aime pas

1- le 503 vas disparaitre du carnet de fabrication de rotax (consomeux)
2- 503 est + que 5000.00 tout assemblé je meterai 8'000.00
3- $12,000 pour le kit neuf avec moteur j'ai des doutes

Bien moi j aime surtout le look C est évident plus on ajoute ci on ajoute ça ça change le Bill mais Le prix est le montant qui est annoncé

chacun ses goût mais ce modèle est mieux que rien
Dolorès

Moi qui pensais que le Hornet est une coche plus haut que le Challenger !

suspension à l'air
flaps électriques
sièges ajustables

Certain hornet ont même un 912 je pense pas que le Challenger est assez costaud pour recevoir un 912!

http://www.lightsportaircraft.ca/hornet ... index.html

Theo

[quote="doloair
Bien moi j aime surtout le look C est évident plus on ajoute ci on ajoute ça ça change le Bill mais Le prix est le montant qui est annoncé

chacun ses goût mais ce modèle est mieux que rien
Dolorès[/quote]

Si c'est le vrai prix tan mieux car tout vas ver le haut : lol: pour le look ça bien de l'allure, mai je préfère les tractions avant pour les trois axes. La visibilité semble # 1

Theo007 wrote:Moi qui pensais que le Hornet est une coche plus haut que le Challenger !

suspension à l'air
flaps électriques
sièges ajustables

Certain hornet ont même un 912 je pense pas que le Challenger est assez costaud pour recevoir un 912!

http://www.lightsportaircraft.ca/hornet ... index.html

Theo

Le probleme est qu'il est tellement construit costaud que ca rend le 912 indispensable.A 12,000$ t'as meme pas le prix du 912,pour le look y a pas de probleme,en fait c'est une copie du Challenger,mais comme ont sait en aviation tout est question de compromis,Le gars a voulu beaffer
le challenger,ca la rendu plus pesant,il a donc fallut lui mettre une meilleur
suspension,encore plus de poids,ca a fini que ca prend un plus gros moteur ect ect.Je dis pas que c'est pas un bon avion,mais ce n'est surement plus un ultraleger.
Carmel