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Idées pour activités de formation en 2010
Posted: Wed 13 Jan, 2010 09:04
by treer1
Bonjour à tous, comme vous le savez surement, je suis membre du CA des Ailes et ma responsabilité est d'organiser les activités de formation pour le club.
Voici la liste des activités que j'ai organisé lors de cette première année au sein du CA:
La formation sur les orages (avril)
Visite de la caserne de pompier de l'aéroport de Québec (mai)
Vents traversiers (mai)
Sécurité aéroportuaire (juin)
Vol transfrontalier (juillet)
Présentation de la réfection du Cessna 150 et voyage à Kujjuaq (octobre)
Présentation du SPOT et visite d'ExcelTech (novembre)
Simulateur de vol (janvier 2010)
J'en oublie peut-être,
Voici ma question.... que voulez-vous comme formation pour l'année qui débute ??? Je voudrais des suggestion d'activité qui vont vous intéresser et qui vont surtout vous attirer
J'ai déjà dans mes préparatif la visite de constructeur Québécois d'avion.
Pour le reste, j'attend vos réponses.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Wed 13 Jan, 2010 09:50
by J-Jacques
J'ai déjà fait la visite, super intéressant, mais je serai encore partant pour une autre visite ... de la tour
Posted: Wed 13 Jan, 2010 10:19
by Eric GARF
Pour ma part j'aimerais bien le vol transfontalier.
Eric GARF
Posted: Wed 13 Jan, 2010 10:57
by Frank-Mtl
Éric,
As-tu pensé à un cours de secourisme (RCR etc), qui serait reconnu par "La croix rouge" ?
Tu aurais sûrement plusieurs brousseux qui seraient partant !
Ça peut toujours être utile !!!!
Frank
Posted: Wed 13 Jan, 2010 12:51
by treer1
Merci pour le début des réponses
Je vais en prendre notes, continuez à m'en donner.
Le vol transfrontalier risque de revenir car les personnes ont très apprécié.
Pour la visite de la tour, c'est à refaire, la dernière fois date de 2008 je crois.
Pour le cours de la croix-rouge, c'est assez cher, donc peut-être moin populaire, c'est à vérifier.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Wed 13 Jan, 2010 17:44
by Rudder Bug
Je propose la survie "après crash" en forêt, et aussi, comment composer avec les ours.
Posted: Wed 13 Jan, 2010 20:27
by treer1
arcticflying wrote:Je propose la survie "après crash" en forêt, et aussi, comment composer avec les ours.
Pour le cours de survie en forêt, je suis en attente de nouvelle de la part de SERABEC Québec dont je fais partie pour coordoner une formation de survie avec les deux organisations en même temps.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Wed 13 Jan, 2010 20:35
by OlivierC-FWOL
Pour composer avec les ours?
Clac-clac!
8)
Posted: Wed 13 Jan, 2010 22:48
by Sigmet
treer1 wrote:
Pour le cours de survie en forêt, je suis en attente de nouvelle de la part de SERABEC Québec dont je fais partie pour coordoner une formation de survie avec les deux organisations en même temps.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Et pourquoi pas une formation avec les trois organisations? (APBQ)
Sigmet
Posted: Thu 14 Jan, 2010 14:18
by Papa-pat
treer1 wrote:Pour le cours de la croix-rouge, c'est assez cher, donc peut-être moin populaire, c'est à vérifier.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Les cours de RCR ne doivent pas être reconnus Croix-Rouge, mais bien FMCQ (Fondation des maladies du coeur du Québec). Je suis instructeur FMCQ et je t'invite à communiquer avec moi, je pourrai voir à faire quelque chose de très abordable (dépenses seulement) pour les Ailes et l'APBQ.
Pat
Posted: Thu 14 Jan, 2010 17:15
by martint
Ça ce serait cool Pat!
Tout le monde devrait faire ça, mais moi le premier on remet à plus tard.
Martin (fjar)
Posted: Fri 15 Jan, 2010 16:23
by Papa-pat
Qui est maintenant responsable de la formation à l'APBQ???
Posted: Fri 15 Jan, 2010 18:34
by Sigmet
Le responsable de la formation APBQ est Jean-Claude Grenier, instructeur expérimenté du CQFA à Chicoutimi.
jclaude053@hotmail.com
Pat, reçois tu la Brousse Express envoyée aux membres APBQ à toutes les semaines par courriel?
Jean-Claude a justement écrit un petit mot dans la dernière édition.
Sigmet
Posted: Fri 15 Jan, 2010 19:31
by Rudder Bug
Sigmet wrote:
Pat, reçois tu la Brousse Express envoyées aux membres APBQ à toutes les semaines par courriel?
Jean-Claude a justement écrit un petit mot dans la dernière édition.
Sigmet
Je ne la reçois pas et je suis abonné depuis octobre...
Posted: Fri 15 Jan, 2010 20:55
by Sigmet
Bonjour Gilles,
Envoie un courriel à l'adresse suivante pour en faire la demande, ils ajouteront ton adresse sur leur liste d'envoi.
webmestre@apbq.com
Tu recevras le lien du journal électronique à tous les mercredis.
Sigmet
Posted: Fri 15 Jan, 2010 20:56
by Bob Cadi
Aller faire une cession de formation en vol.
Lors d'orages et d'averses localisées.
On pourrait alors démontrer comment lire et contourner les orages..
Regardez les orages à la 8e seconde et même une tournade à la 11e seconde
Bob
Posted: Fri 15 Jan, 2010 21:04
by Rudder Bug
Bob,
Je suis d'accord avec toi: la formation "Marde 102" ne peut pas se donner au sol. Il faut la vivre en vol pour comprendre
Posted: Fri 15 Jan, 2010 21:27
by Bob Cadi
Des orages en avant, en arrière, au dessus...D'la marde jusqu'a terre droit devant...quoi faire...???
Bob
Posted: Fri 15 Jan, 2010 21:28
by C-GUJO
OlivierC-FWOL wrote:Pour composer avec les ours?
Clac-clac!
8)
Olivier, j'la comprends pas, j'espère vraiment que c'est une blague...
Un cours de secourisme svp.
P.
Posted: Fri 15 Jan, 2010 21:34
by Bob Cadi
Et celle-ci spécialement pour des bads lucks comme
Jacques3012 à vécu cet été.
Dans 2-3 secondes va falloir choisir :
En dessous, au dessus ou dedans....
Bob
Qui était en train de bouffer un sandwich, sirotter un Gatorage, jouer dans son GPS, essayer de se retrouver sur une de ses 4 cartes, estimer sa consommation et naturellement prendre quelques photos et tourner un ptit clip...
