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Quelle météo fait-il par chez vous ?

Posted: Tue 29 Dec, 2009 15:36
by Bob Cadi
Bonjour.
Nous les Québécois sommes réputés pour toujours inclure un forfait météo dans nos conversations quotidiennes.

En plus, du point de vue aviation, la météo demeure une de nos plus importantes préoccupations à la réalisation de nos vols.

Alors je débute ce nouveau thread qui tout au long de l'année pourrait être documenté
de photos de nos avions ou tout autre engins volant en rapport avec la météo du moment.
Pas de besoin d'être extrème, un beau lac calme, une prairie immobile dans le temps, une piste qui transpire la chaleur...
Montrez nous votre appareil ( ou un appareil ) face aux diverses conditions climatiques de notre merveilleux Québec.
Pas de récit, juste donner le lieu, la date et la condition du moment présenté.

Je débute.

Roxton Pond
Un 29 Décembre 2009 à 10:00
-10° C avec un 10 cm de nouvelle neige.
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Posted: Tue 29 Dec, 2009 16:00
by jcdostie
Salut Bob,
J'arrive de chez BL pour embrasser ma maîtresse en ce beau jour froid de décembre. J'aime mieux mettre une image et les conditions passées.

Trop de glace sur les ailes et pas encore sur skis :twisted:

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Chalet chez le beau-père dans Portneuf le 8 du 8 à 8h le matin, probablement autour de 8°!!

JC
Qui commence à avoir hâte d'avoir toutes ses pièces pour installer ses planches sous ses roues

Posted: Tue 29 Dec, 2009 16:08
by sierra
Sais pas comment notre Bob national va si prendre pour nettoyer ses flottes avec sa tondeuse :roll:

Serge :lol:

Posted: Tue 29 Dec, 2009 16:24
by Neil
Pas trop chaud 16C
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Posted: Tue 29 Dec, 2009 16:28
by Rudder Bug
Salut Bob,

Bon thread, tu débutes bien l'année!

Moi, c'est comme ça que je suis réguiné pour l'instant, mais toujours pret à partir!

Rivière-Rouge

-17C et près de 20 cm de neige

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Gilles

Posted: Tue 29 Dec, 2009 16:33
by GLAB
sierra wrote:Sais pas comment notre Bob national va si prendre pour nettoyer ses flottes avec sa tondeuse :roll:

Serge :lol:




That's it Serge, Tu as dit le mot magique.

Bob doit être dehors en ce moment en bobette en train de trouver un moyen de nettoyer ses flottes avec sa tondeuse. :lol: :lol: :lol: :lol:

Tu le connais pas mal notre Bob National hein mon Serge ;)p ;)p

J'ai bien hâte de voir les photos de Bob qui s'en viennent sûrement. :lol: :lol:

Jacques :lol: :lol: :lol: :lol:

Posted: Tue 29 Dec, 2009 18:33
by Jacques3012
Dimanche 25 décembre à notre hangar. -2 degrés C. Pour mon remisage :?

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Jacques3012

Posted: Tue 29 Dec, 2009 19:23
by raf
ah non,

c'est pas un sujet à aborder ces temps-ci.... Je suis parti dimanche soir et je suis à Churchill bloqué par la météo de la destination proche de Ranklin Inlet

Voyez ca...

RANKIN INLET/NU
METAR CYRT 292300Z 33025G35KT 0SM +BLSN SKC M25/M31 A2955 RMK BLSN7
SLP012=

METAR CYRT 292200Z 33025G35KT 0SM +BLSN SKC M26/M31 A2956 RMK BLSN7
SLP014=

METAR CYRT 292100Z 33030G40KT 0SM +BLSN SKC M26/M32 A2956 RMK BLSN7
SLP013=

TAF CYRT 291738Z 2918/3006 33025G35KT 0SM +BLSN SKC
RMK NXT FCST BY 300000Z=

BAKER LAKE/NU
CYBK - METAR non disponible

TAF CYBK 291738Z 2918/3006 FCST NOT AVBL DUE NO OBS
RMK NXT FCST BY 300000Z=

J'ai beau boire du café pour me calmer mais là..... ce temps est prévu être de même jusqu'à mercredi soir!!!!!

J'ai même l'impression que le gars de la mto de Baker Lake a démissioné, plus d'observation, plus de prévision, il a renoncé le bougre!

Bonne année...

Raf

Posted: Tue 29 Dec, 2009 19:34
by robertw
Laval, mon Bushcaddy avec sa toile d'hiver. :D
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Posted: Tue 29 Dec, 2009 19:48
by GLAB
raf wrote:ah non,

c'est pas un sujet à aborder ces temps-ci.... Je suis parti dimanche soir et je suis à Churchill bloqué par la météo de la destination proche de Ranklin Inlet

Voyez ca...

RANKIN INLET/NU
METAR CYRT 292300Z 33025G35KT 0SM +BLSN SKC M25/M31 A2955 RMK BLSN7
SLP012=

METAR CYRT 292200Z 33025G35KT 0SM +BLSN SKC M26/M31 A2956 RMK BLSN7
SLP014=

METAR CYRT 292100Z 33030G40KT 0SM +BLSN SKC M26/M32 A2956 RMK BLSN7
SLP013=

TAF CYRT 291738Z 2918/3006 33025G35KT 0SM +BLSN SKC
RMK NXT FCST BY 300000Z=

BAKER LAKE/NU
CYBK - METAR non disponible

TAF CYBK 291738Z 2918/3006 FCST NOT AVBL DUE NO OBS
RMK NXT FCST BY 300000Z=

J'ai beau boire du café pour me calmer mais là..... ce temps est prévu être de même jusqu'à mercredi soir!!!!!

J'ai même l'impression que le gars de la mto de Baker Lake a démissioné, plus d'observation, plus de prévision, il a renoncé le bougre!

Bonne année...

Raf




Salut Raphaël,

Avec cette météo là, j'irais prendre une bonne bière, ou deux,,,,ou trois :lol: :lol: :lol:

Jacques :D :D :P :P :P

Posted: Tue 29 Dec, 2009 20:02
by Bob Cadi
C'est bien par ce que ma tondeuse est remisée trop loin sous la galerie...

Hé, merci pour ce début fort intéressant.

Articflying, avec une bonne bourrasque de vent quand ton appareil va décoller les chaudières vont faire comme un boulet de canon double dans le temps ou les pirates envoyaient ces shottes pour couper les mats... :lol:

RAF... Le gars de Baker Lake est parti en Floride pour le temps des fêtes. ) 0 SM + BLSN...... :twisted: :twisted: :twisted:
C'est pas le temps de te demander d'aller commenter sur le post '' Voler vous cet hiver '' :lol: :lol: :lol:

On continue...

Bob

Posted: Tue 29 Dec, 2009 20:08
by C-GBVK
Bonjour

Pour une fois que j'ai posé mes skis en avance, mais depuis quelques années le mois de décembre pas fameu pour les skis , mise a part d'aller dans des champs bien connu, on vois les cotons de blé d'inde partout
Cela se resume a des vols locals, juste pour enlever l'humidité de l'huile

Dans les bonnes année pose des skis en novembre et pose des roues en avril ...

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Posted: Tue 29 Dec, 2009 23:17
by jcdostie
raf wrote:ah non,

c'est pas un sujet à aborder ces temps-ci.... Je suis parti dimanche soir et je suis à Churchill bloqué par la météo de la destination proche de Ranklin Inlet

Voyez ca...

RANKIN INLET/NU
METAR CYRT 292300Z 33025G35KT 0SM +BLSN SKC M25/M31 A2955 RMK BLSN7
SLP012=

METAR CYRT 292200Z 33025G35KT 0SM +BLSN SKC M26/M31 A2956 RMK BLSN7
SLP014=

METAR CYRT 292100Z 33030G40KT 0SM +BLSN SKC M26/M32 A2956 RMK BLSN7
SLP013=

TAF CYRT 291738Z 2918/3006 33025G35KT 0SM +BLSN SKC
RMK NXT FCST BY 300000Z=

BAKER LAKE/NU
CYBK - METAR non disponible

TAF CYBK 291738Z 2918/3006 FCST NOT AVBL DUE NO OBS
RMK NXT FCST BY 300000Z=

J'ai beau boire du café pour me calmer mais là..... ce temps est prévu être de même jusqu'à mercredi soir!!!!!

J'ai même l'impression que le gars de la mto de Baker Lake a démissioné, plus d'observation, plus de prévision, il a renoncé le bougre!

Bonne année...

Raf


Salut Raf,
Ma blonde te trouverais chanceux (un peu plus tôt en saison). Elle voulait aller voir les ours polaires

Bye
JC

Posted: Wed 30 Dec, 2009 00:52
by raf
Merci les gars,

Les ours, je les ai v plus tôt cette saison, vraiment beau. Côté bière, on a pris de l'avance....

raf

Posted: Wed 30 Dec, 2009 09:26
by Bob Cadi
Je pensais justement à toi RAF ce matin.
Fait froid aussi .......par ici.
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Par contre le soleil se lève.
Et les vents sont de 9900 ce matin :lol: :twisted: :twisted: :twisted:
Juste ce qu'il te faut.
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Bob :wink:

Posted: Wed 30 Dec, 2009 10:04
by raf
Merci pour ton réconfort Bob... le Blizzard est prolongé jusqu'à jeudi, c'est un spécial de fin d'année on dirait..

J'avait comme tradition de faire le premier vol de l'année avec la famille, le 1er janvier, je le ferai mais pas comme prévu!!!

Raf
+BLSN

Posted: Wed 30 Dec, 2009 10:29
by peterpan

Posted: Wed 30 Dec, 2009 10:32
by toxedo_2000
On s'en tire encore pas trop pire... Image

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Posted: Wed 30 Dec, 2009 10:52
by Rudder Bug
Raf,

Ouin, ces bons vieux blizzards de la Baie d'Hudson...ils ne me manquent pas vraiment et j'espère que tu seras bientôt parmi les tiens!

Bob,

Elles sont correctes mes chaudières, pesantes en masse, pleines de ferraille coulée dans le ciment et elles seront encore mieux quand elles seront prises dans la glace. En plus des toiles qui flappent au vent, il ne se passe plus tellement d'aérodynamique là-dessus mais ok, je vais ajouter plus de pesanteur ces prochains jours, je le jure, car vous êtes plusieurs à ne pas aimer mes chaudières!

Gilles

Posted: Wed 30 Dec, 2009 10:55
by toxedo_2000
Neil faudra qu'on aille essayer ça le paramoteur à Dania...