Pilotes Québec

Hey bien c'est fait à 13:28 (18:28 UTC) Le 787 à pris son envol de la piste 34L de l'aéroport de Plaine Field à Seattle.

Pour voir la reprise:
http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html

Une bonne nouvelle ça!

8)

Avez-vous vu les ailes comme y sont plié

Serge

Pas pire acconpagnee par un T-BIRD...Pas sur que le Dreamliner va ¨toffer¨aussi longtemps en age!!!!

Belle machine quand meme!

Guy

" 37 appareils en commandes, avec option jusqu'à 60 appareils pour Air Canada"
http://www.cnw.ca/fr/releases/archive/A ... c8465.html
Tien voila de quoi moderniser le parc d'appareil d'Air Canada par des modèles moins énergivore...!

Le 787 va remplacer quels types d'appareil sur une flote commercial C'est combien de passager cette machine là

C'est pas aussi gros que le A380 En tout cas il n'a pas deux étages

Bye
treer1
Eric Tremblay

Entre 210 et 330 passagers selons les configurations. Il remplacera donc les 757 et les 767. Cet appareil est le concurent direct du futur et éventuel A-350 XWB. Le carnet de commande de l'appareil: 450 commandes et 317 options d'achat.

treer1 wrote:Le 787 va remplacer quels types d'appareil sur une flote commercial C'est combien de passager cette machine là

C'est pas aussi gros que le A380 En tout cas il n'a pas deux étages

Bye
treer1
Eric Tremblay

Le A350 est plus gros que le 787, il remplacera plutôt les 777 (10 passagers de large versus 9 pour le 777) et les A340.

News: Track the First Boeing 787 Dreamliner

http://flightaware.com/live/flight/BOE1

http://flightaware.com/live/flight_trac ... 1260912838

Voici une page web qui donne le compte rendu détaillé du premier vol, avec beaucoup de pages web comme référence.

http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... ht-of.html

Elles sont vraiment très flexible ces ailes. WOW

Jacques