Des cratères dans les conditions d'employés de Delta!
Posted: Thu 26 Nov, 2009 00:19
La fusion Delta-Northwest, a laissée un des plus gros transporteurs parmi les moins syndiqués et fait ressortir des cratères anti-syndicaux, dans les conditions de travail des employés assujettis à deux conventions collectives. L'on retrouve 20,000 Agentes de Bord soumises à ces mesures.
Une loi Gouvernementale de 75 ans, régit les employés des Chemins de Fer et de l'Aviation. Cette loi édicte que 50%, plus un des employés doivent voter lors d'une élection. Aucune compilation de vote, n'est attribuée à ceux qui s'abstiennent de se prononcer.
Le National Mediation Board (NMB), considère changer cette politique, qui ouvrira la porte à la syndicalisation.
Les gestionnaires de Delta-Northwest se complaisent, car de nombreux petits transporteurs ne détiennent de conventions collectives et les employés sont rémunérés sur la base d'échelles de salaires non négociées.
L'influence de Delta au Capitol et son style de gestion des ressources humaines, sont bien perçus sur le haut de la côte, où siègent les parlementaires!
Une loi Gouvernementale de 75 ans, régit les employés des Chemins de Fer et de l'Aviation. Cette loi édicte que 50%, plus un des employés doivent voter lors d'une élection. Aucune compilation de vote, n'est attribuée à ceux qui s'abstiennent de se prononcer.
Le National Mediation Board (NMB), considère changer cette politique, qui ouvrira la porte à la syndicalisation.
Les gestionnaires de Delta-Northwest se complaisent, car de nombreux petits transporteurs ne détiennent de conventions collectives et les employés sont rémunérés sur la base d'échelles de salaires non négociées.
L'influence de Delta au Capitol et son style de gestion des ressources humaines, sont bien perçus sur le haut de la côte, où siègent les parlementaires!