Pilotes Québec

Je pense que se faire tirer par une auto ou bateau porte un autre nom que parapente..

Sympathies aux proches et familles

Je viens de voir l'info à la TV et le titre de l'article de journal est effectivement erroné. Il s’agit bien de para-sailing et non de parapente. Un autre journaliste de type Cessna

Malheureusement pour le monsieur en question, la tragédie reste la même.

J'ai changé le titre du sujet.

Denis

Qu'est-ce qui ce passe avec le site, les textes apparaissent tout croches.

Denis

Note webmaster: c'est certains liens cités qui font ça . J'ai corrigé

Merci,

Denis

TABARWETTE JE COMMENCE À AVOIR HATE A 2010

JE VAIS AU NOUVELLE J'AI DES AMIS DANS LE Milieu

JE CONNAIT LE PRINCIPE DE TRACTÉ NOUS FESION DU TRACTÉ (POINT FIXE OU EN MOUVEMENT) dans ma jeunesse QUI A ÉTÉ ABADONNÉ PETIT A PETIT POUR LE REMORQUÉ

-POINT FIXE ENBOBINEUR TRACTÉ 2 3 MILLES PIEDS DE CORDE
-EN MOUVEMENT TIRÉ PAR UN VÉHICULE AVEC EMBOBINEUR, TRACTÉ
-Remorquage style planeur REMORQUÉ
Dans les trois cas mesure de sécurité
1-Fusible pour empêcher la sur tension (2)
2-Systeme de largeur
3-Désactivation de tension de l'enrouleur
4-Point d'attache trois point donc la charge est répartie sur le pilote pour un parfait contrôle.

Si c'est règles ne sont pas respectées le vol devient à risque

Attache direct du véhicule au pilote sans préparation et connaissance du remorqué et du remorqueur et des mesures de sécurité devient à risque.

Je ne porte aucun jugement sur cet incident je connait pas les préparatif ni les conditions de ce vol, je transmets ces infos pour ceux qui seraient tenté de faire ce genre de vol sans préparation et formation au préalable. en delta-plane ou avec une voile de parapente
ou de para-sailing donc je connait pas le systeme et les mesures de sécurité

http://july.fixedreference.org/fr/20040 ... /Parapente


Sympathies aux proches et familles

C'est arrivé à 3 rues de chez moi...

au derniere nouvelle c bien un parapente mais le gars a fait la plus grosse erreur a faire au sol le fait de s atacher a un point fix (son auto)pour faire du controle de voile au sol avec des vents fort la soulevé et c impossible de garder le controle en vol ..!!!

Eric
pilote paramoteur depuis 5 ans


Sympathies aux proches et familles

Ce n'était pas un pilote connu du milieu parapentiste de Yamaska

Probablement pas de fusible pas de largeur combiné au vent fort a un point fix qui a été fatal.