Pilotes Québec

Bonjour,

Vue sur CNN ce matin :

Airliner flies by airport; controllers fear hijacking

A Northwest Airlines flight from San Diego, California, to Minneapolis, Minnesota, overshot the Minneapolis airport by about 150 miles Wednesday evening, and federal investigators are looking into whether the pilots had become distracted, as they claimed, or perhaps fallen asleep. When air traffic controllers finally made contact with the pilot, his answers were so vague that controllers feared the plane might have been hijacked.

http://www.cnn.com/2009/TRAVEL/10/23/airliner.fly.by/index.html

Pas tres fort comme pilotes.......... :cry:
http://abcnews.go.com/Travel/northwest- ... id=8892976

pas fort en effet!

Ce n'est pas nécessairement totalement la faute des pilotes. Les "crew days" sont extrèmes et lorsqu'on vol pour 3-4 heures sur le pilote automatique, la nuit, lorsque ca fait déjà 7hrs de vol que tu fais et 14 heures au travail, et tu es sur ton 8ieme jour consécutif, c'est pas si dur que ca.

En tk, une chance que l'avion avait assez de pétrole...150 miles...ouf.
P.

Un petit détour de rien...

Ben 240 km plus loin tu parle d un ti détour toi oufff comme si tu passait par Boston pour venir a Québec en partant du nord genre tsé, non sérieusement pas fort, mais bon on ne connais pas toute l histoire :shock:

Reecky

Et le plan de vol dans le FD, l'ATC... ils faisaient quoi eux ?

Elvis_vivant wrote:Et le plan de vol dans le FD, l'ATC... ils faisaient quoi eux ?

Ils essayaient de les contacter par tous les moyens à leur disposition. Je ne comprend pas ta question :?:

Daniel

Toujours facile de lancer la pierre quand on était pas assis dans l'avion.. et c'est encore pire quand on n'a aucune idée du travail qu'ils fesaient, ca n'a rien de comparable à un vol en 172.

20 minutes de vol, grosse nouvelle pour rien, c'est juste que quelqu'un l'a dit à un journaliste. Son patron ne sera pas content par contre, au prix du fuel. :oops:

Serge