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Les ailes québecoises a tv: atterissage d'urgence ou ?
Posted: Sat 17 Oct, 2009 18:09
by c-ieta
Je viens de voir le local des ailes a tv(nouvelles de radio canada),le temps de trouver la télécomande
pour monter le son ils avaient passé a autre chose,y ce passe tu kchose de spécial?
Carmel
Posted: Sat 17 Oct, 2009 18:14
by bigbang84
Ya Pasty qui fait sa conférence sur le rallye canadien ce soir.
http://ailesquebecoises.com/calendar.ph ... &year=2009
À part ça , je suis pas au courant...
Posted: Sat 17 Oct, 2009 18:24
by HWS
Un atterrisage d'urgence à ce que j'ai compris. Aucun mal, les co-pilotes sont indemnes.
Yvon
Posted: Sat 17 Oct, 2009 18:37
by bigbang84
HWS wrote:Un atterrisage d'urgence à ce que j'ai compris. Aucun mal, les co-pilotes sont indemnes.
Yvon
Et pourquoi alors montrer les Ailes?
Il aillait aux Ailes?
Pourquoi les copilotes?
Pourquoi le plurieil?
Et le pilote alors?
Posted: Sat 17 Oct, 2009 18:43
by Michel Bélanger
Posted: Sat 17 Oct, 2009 18:59
by bigbang84
C'est toi qui a pris les photos?
Luc
Posted: Sat 17 Oct, 2009 19:00
by Michel Bélanger
Affirmatif
Posted: Sat 17 Oct, 2009 22:00
by 47guy's
bigbang84 wrote:HWS wrote:Un atterrisage d'urgence à ce que j'ai compris. Aucun mal, les co-pilotes sont indemnes.
Yvon
Et pourquoi alors montrer les Ailes?
Il aillait aux Ailes?
Pourquoi les copilotes?
Pourquoi le plurieil?
Et le pilote alors?
Moi aussi j'ai vue ca!
Image insipide fait par un ignorant aucun lien avec les ailes il montrais le 172 stationner a cotee de la cloture.Comme d'habitude ca avais pas rapport...
Plus ca change Plus c'est pareille!
D'ailleur le lien fait avec le panneau d'affichage (des ailes) et le reportage voir la situation decrite justifirais peut-etre une correction voir une mise en demeure...!
Guy
Posted: Sat 17 Oct, 2009 22:15
by julietlima
[quote="Michel Bélanger"]Je ne sais pas si c'est de ça qu'ils parlaient mais un peu avant 15h15, un beech (C-GAOC) a déclaré un odeur de brulé dans le cockpit et la tour lui a envoyé les pompiers par précaution. Il a été escorté jusqu'au ailes.
C'est l'avion d'un membre des Ailes. Ghislain Paradis.
Posted: Sun 18 Oct, 2009 18:54
by DeltaMike
Michel Bélanger wrote:Je ne sais pas si c'est de ça qu'ils parlaient mais un peu avant 15h15, un beech (C-GAOC) a déclaré un odeur de brulé dans le cockpit et la tour lui a envoyé les pompiers par précaution. Il a été escorté jusqu'au ailes.
Connait-on la cause de l'odeur de brulé
Souvent à l'automne, nous partons le chauffage dans le cockpit pour la première fois depuis des lunes. Ce chauffage n'ayant pas servi de l'été, la poussière s'est accumulée, et lorsque nous activons le chauffage, cette poussière surchauffe et dégage une odeur de brulé pendant un certain temps. Était-ce le cas
Il y a plusieurs années près de CYHU un Cherokee a fait un atterrissage forcé suite à une odeur de brulé qui s'est avéré être la poussière du chauffage.
Daniel
Posted: Sun 18 Oct, 2009 19:25
by polux
J'ai beau chercher sur le net... pas capable de trouver l'article du soleil de ce matin

Voici un apercu. Par: Matthieu Boivin. ("Un petit avion de marque Beechcraft Bonanza" a effectueé un atterissage d'urgence....... bla bla bla. Il semble que l'alternateur qui venait d'etre remplacé serait a l'origine de ce pépin de vol. Personne n"a été blessé.) Ben la on doit dire que ca commence a porter fruit. Ce n'est pas un avion de type cessna et, le texte est tres bien. Bravo a Matthieu Boivin.
Paul

Posted: Mon 19 Oct, 2009 14:57
by J-Jacques
Ah.. ca explique sans doute pourquoi il y a eu un NOTAM samedi mentionnant la 06 24 fermée.. prevenir au moins 15 mns avant en cas de besoin.
Posted: Mon 19 Oct, 2009 16:19
by Mach Diamond
Elle était fermée encore tout à l'heure, ce doit être une autre raison.
--Luc