Pilotes Québec

Demain matin, je décolle vers 7h00 pour me rendre porter un livre à notre ami Bob Cadi, directement à l'aéroport de St-Hyacinthe.

Je décolle vers 7h00 pour être la dans les alentours de 9h00, tout dépendent des vents. Avec qui je serai la, je sais pas encore mais c'est certain que je serai accompagné.

On se donnes rendez vous demain matin pour déjeuner.

Au plaisir de vous rencontrer

Jacques3012

C'est ou ça St-hyacinthe si c'est pas trop loin de Beloeil je vais y allé.

Neil

Chose certaine Neil, ton appareil sait comment y aller. :lol: :lol:


Bon la piste n'est pas assez large asteur :wink: :lol: :lol:


Héhéhéhé !


J'adore aller à St-Hyacinthe.
Il y a toujours quelque chose d'anormal.
Ce samedi matin, full de Super Cub :arrow: :?:


Des Kisti de belles machines. :shock:


Un super Zodiac avec un moteur Subaru je crois...


Ouiiiiiiii...


J3, un classic...

Ha c'est la St-Hyacinthe Bob hi hi hi hi d'abord je confirme je devrais y allé

Neil

a demain Bob

Un autre beau C-150 qui vient de la bauce.


Mais le plus beau Super-Cub à mon goût.
C'est ce nouveau venu 180 hp avec des Aérocet flambette $$$:shock: :shock: :shock:



2400 Lbs.....enfin fini de Over grosser les Edo 2000 :lol:


$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$


Après y avoir manger 4 toasts, je suis parti pour St-Mathias, ou il y avait une Fly-in de Cub.
J'ai encore rencontré d'autres amis pilotes. Et plusieurs copains ayant la même passion.
Tout le monde sait que je suis monté à Kuujjuaq avec mon Caddy, les nouvelles vont vite.

A demain même heure même poste.
Bob :wink:

Après mon ptit déjeuner à CSU3 je vais retourner au Lac Blanc pour 12:00 donc pour dîner.
Ce sera probablement mon dernier vol sur flotteur cet été.

Alors un bon Steak du Lac Blanc ça à de la classe.
Avis aux autres flotteurs ou au Hélico.
12:00 demain au Lac Blanc.

Bob

OK mon Bob
j'y serai vers 11 am, je prendrai une petite marche....autour de mon 44

il annonce beau

je devais aller a Bromont, mais rencontrer un explorateur me comblera

j-p

Sur le cap de roche il y une belle place pour les R44.

Bob :wink:

oui, c'est ma place favorite
sinon, sur la plage tu risque une claque sur la g....

j-p

Bob Cadi wrote:J3, un classic...

Les J-3 on les cylindres qui sortes du cowling. Si les cylindres ne sont exposé, c'est un pa-11 ou un genre de sport trainer de Wag Aero.

Bon vol papa
Sois prudent et fais un plan de vol s'il vous plais!
Si ta besoin d'aide tu peux m'appelé, même si yé 5H00 du matin
Ça va me faire UN GRAND PLAISIR
Et je vais mieux me sentir !! =)
Bisou
Julie

TAF CYQB 180538Z 1806/1906 03008KT P6SM SKC
BECMG 1904/1906 03003KT
RMK NXT FCST BY 181200Z=

TAF CYHU 180538Z 1806/1906 03005KT P6SM SKC
BECMG 1904/1906 02003KT

Pas trop pire ;) maman pourrais t'accompagné
Ça va moins brassé que notre vol de nuit!

Bob Cadi wrote:Après mon ptit déjeuner à CSU3 je vais retourner au Lac Blanc pour 12:00 donc pour dîner.
Ce sera probablement mon dernier vol sur flotteur cet été.

Alors un bon Steak du Lac Blanc ça à de la classe.
Avis aux autres flotteurs ou au Hélico.
12:00 demain au Lac Blanc.

Bob

Ça fonctionne tu toujours ça mon Bob, on serait 2 hydravions on fait la tournée, Lac Blanc, Lac à l'Eau claire, Sacacomi.

d'après moi il est parti!!!!

a quelle heure vos arrêts...
j-p

j'en ferai qq unes en 44

Salut

on va en tout cas être au LAc Blanc pour midi

les autres par la suite j'imagine

à plus tard

Je serai a St Hyacinthe pour diner avec JP Bonin et sa douce.

JP de Blainville

Lupin wrote:

Bob Cadi wrote:J3, un classic...

Les J-3 on les cylindres qui sortes du cowling. Si les cylindres ne sont exposé, c'est un pa-11 ou un genre de sport trainer de Wag Aero.

En effet, c'est un Wagaero Cubby

Jacques

c_gbcx wrote:Je serai a St Hyacinthe pour diner avec JP Bonin et sa douce.

JP de Blainville

On s'est manqué de peu Jean-Pierre, j'ai quitté St-Hyacinthe à 11h40. :?

Un très beau vol ce matin, 1,2h pour me rendre à St-Hyacinthe et 1,4 pour le retour, aucune turbulence.

J'ai rencontré BobCadi pour lui remettre son livre et Bob m'a offert de faire un petit vol à bord de son appareil sur flotteur. C'est vraiment surprenant les performances de cet avion, Les commandes sont sensible mais l'avion répond bien. Ça sort de l'eau très rapidement même à deux dedans et ce qui surprend le plus, c'est le faible niveau de bruit du moteur Rotax. C'est de valeur que ça ne puisse pas s'installer dans un 150 :wink:

Merci Robert pour se tour d'avion :)

Je viens de dépasser le cap des 100 heures, 102,4 exactement.

Pour la plupart d'entre vous qui cumulez des centaines d'heures de vol, pour moi un vol de St-Victor vers St-Hyacinthe c'est un leg qui me permet de prendre de la confiance et de l'expérience.

J'aurai volé toute la journée :)

Jacques3012

Jacques3012 wrote:

c_gbcx wrote:Je serai a St Hyacinthe pour diner avec JP Bonin et sa douce.

JP de Blainville

On s'est manqué de peu Jean-Pierre, j'ai quitté St-Hyacinthe à 11h40. :?

Jacques3012

Bien moi aussi je t'ai manqué de peu Jacques, je suis arrivé à CSU3 en auto à 12h05 environ.

Denis

Moi aussi je t'ai manqué Jacques mais ce n'est que partie remise.

A+

JP de Blainville

denimich wrote:

Jacques3012 wrote:

c_gbcx wrote:Je serai a St Hyacinthe pour diner avec JP Bonin et sa douce.

JP de Blainville

On s'est manqué de peu Jean-Pierre, j'ai quitté St-Hyacinthe à 11h40. :?

Jacques3012

Bien moi aussi je t'ai manqué de peu Jacques, je suis arrivé à CSU3 en auto à 12h05 environ.

Denis

Denis, j'ai demandé à la serveuse si tu y allais souvent et elle ma répondu que oui alors je pensait bien te voir pour le déjeuner, mais on se reprendra.

Jean-Pierre, on se reprendra une prochaine fois mais pour moi, c'est pratiquement mon dernier vol avant de serrer l'avion pour l'hiver.

Jacques3012