Pilotes Québec

Un article dans La Voix de l'Est de ce matin, sur un aéronef qui aurait survolé Granby de nuit...

La Police de Granby et la SQ affirme ne pas être impliqué. Quant à la GRC, elle refuse étonnament de nier sa participation (même si elle n'a pas d'aéronef, n'est-ce pas ?)

http://www.cyberpresse.ca/la-voix-de-le ... -lemoi.php

Tout en ayant un intérêt pour l'aviation, je ne vous cacherai pas, que je suis également journaliste pour La Voix de l'Est. Cet événement a suscité bien des interrogations dans notre salle des nouvelles...peut-être alimentées par les déclarations de la GRC

Est-ce que quelqu'un a une hypothèse...

Est-ce que c'était une simple séance de nuit, bien banale?

Est-ce qu'il est illégale de survoler le ciel d'une petite municipalité, la nuit, avec un aéronef...ou est-ce que les citoyens s'en font pour rien ?

Merci et au plaisir,

Étienne
egauthie@lavoixdelest.qc.ca

Rien à voir:)

mrenaud , je comprends pas ta réponse..... est ce toi qui survolait ?!! lol

Évidemment EFG si c'est une opération policière secrète c'est pas nous qui va le savoir .

Mais je suis prêt à parier que ça devait être un avion de type CESSNA
EFG si tu fréquentes le forum depuis longtemps tu comprendras l'allusion
Anyway, tu es journaliste ....tu devrais comprendre cette joke 8)

En passant c'est pas illégale de voler la nuit.. .. pour tous ceux ou celles qui ont la qualification nuit
Par contre écoeurer le monde aux petites heures du matin.... en tournant en rond... lol

Pour les hypothèses.. euh j'en ai pas ... à moins que ce soit un pilote membre du site des Ailes

Bye
Luc

J'avais écris une réponse, mais j'y ai repensé et décidé d'enlever ma réponse.

Me semble que la GRC possede quelques aéronefs. J'ai vu un Piagio Avanti l'an passé et j'avais entendu dire qu'ils avaient quelques PC-12.

Tonio

Bonjour EFG et bienvenue sur le site des ailes

Pour ce qui est de voler la nuit, c'est la même chose que de jour, les même règlements je crois, sinon, quelqu'un peut me corriger

Dans votre profil, il serai bien aussi de mettre plus de détails mais ça reste à votre discrétion

Alors amusez vous bien à nous lire et n'hésitez pas à écrire aussi.

Jacques3012

J'étais à Granby cette semaine et j'ai lu l'article dans le journal "La Voix de L'Est". Je comprends bien que c'est inhabituel qu'un avion tourne en rond au dessus d'une ville la nuit; mais de là à sous entendre qu'il y a danger pour les citoyens ou d'en déduire qu'il y a possiblement un problème avec l'avion, est de la foutaise. La Mme qui disait avoir peur pour sa famille le disait probablement par pure ignorance car les humains ont peur de l'inconnu.

Et si on croit à l'hypothèse que se serait une opération policière, alors il est où le problème? Ce serait juste les forces de l'ordre qui font leur job pour justement protéger les citoyens.

Denis

Ok... C'etais moi...

Je me pratique pour mon vol de nuit... Quand je reve..

Theo007 wrote:Ok... C'etais moi...

Je me pratique pour mon vol de nuit... Quand je reve..

ah je pensais plutôt ... que tu galopais la nuit

Pour ce qui est de la GRC, voici l'info concernant sa flotte d'aéronefs

http://www.rcmp-grc.gc.ca/tops-opst/air-fra.htm

Quand même pas pire !!

Mario

Bonjour

Ocasionellement les corps policiers loue les service de deux Cessna 172 pour faire un suivi de malfaiteur , cela peut prendre une journée ou une nuit , il suive une autos même dans un ville , un autre 172 prend le relais quand le carburant vient a manquer .

C'est la que le pilote apprend a virrailler a 2200rpm silencieusement a bonne altitude ,essaie d esuivre une autos dans un ville a 2000 pieds ...

Donc pas d'inquietude il ne poursuive pas un petit clin qui a oublie d'emporter son loog bok dans son avion , quand ils entreprenent ce genre de poursuite ils ont a faire a des chose plus serieuse ..
Personellemnt je trouve cela économique comme solution ,nettement moins chere que un hélicopter et plus discret ..

André

Çà pourrait aussi bêtement être quelqu'un qui fait de la photo aérienne de nuit.

Voler la nuit, en plus d'être totalement légal est très agréable et très beau aussi.

Personnellement, je suggérrais à tous les journalistes couvrant les "événements" aéronautiques d'aller faire un petit vol de jour, et un autre de nuit. Cela vous donnerait un minimum de connaissances et vous permettrait de faire une meilleure job !

En plus, ce sera sans doute un instructeur qui pilotera et il sera en mesure de vous donner une foule d'informations utiles

Michel C.

Je connais Granby , J'y aie vécue mon enfance­ et c'est un belle ville paisible. J'ai meme été camelot pour La Voix de l'Est.

C'est tout a fait le genre d'articles que l'on trouve dans la feuille de choux qui est La Voix de l''Est. Tout le monde y raconte ses petites misères.

Le journaliste raconte ce qu'il a fait , appelé les polices régionales pour se faire dire a peu pres qu'il ne peut rien savoir en bout du compte. .

Du grand journalisme je vous dis...

Isa.

Bonjour Isa, je ne défendrai pas l'article dont il est ici question, n'en étant pas l'auteur, mais je peux donner un certain contexte.

Plusieurs citoyens ont appelés les services policiers pour faire part de leurs préoccupations. Par notre travail, on tente justement d'être représentatif des préoccupations des gens, d'où la pertinence de parler de ce sujet. À titre d'exemple, ma série d'articles sur la garderie construite en bout de piste de l'aéroport de Bromont. Les pilotes se sont montrés inquiets, on a fait un article, en offrant les deux côtés de la médaille. Je crois profondément que cela à permis d'informer les parents qui allaient porter leurs enfants à cette garderie et leur permettre de prendre une décision éclairée, quant à continuer de le faire ou pas. Vous avez raison de dire que la décision de parler d'un sujet ou pas, newsworthy comme on dit, est très subjective.

Dans le cas de cet avion nocture, est-ce que les citoyens avaient raison d'avoir peur ? Semble-t-il que non, à en entendre votre opinion et ceux des membres de la communauté. C'est peut-être un complément d'informations qu'il faut offrir à nos lecteurs.

>Michel C-GNCJ : J'ai reçu quelques invitations pour voler avec des pilotes qui fréquentent Bromont, je vais y aller très bientôt

EFG wrote:....Michel C-GNCJ : J'ai reçu quelques invitations pour voler avec des pilotes qui fréquentent Bromont, je vais y aller très bientôt pour faire une «meilleure job», comme vous dites Merci !

EFG, bienvenue sur le site et je vous félicite pour l'intérêt que vous portez à la petite aviation générale. Nous en serons tous gagnant.

Denis

EFG, personnellement je ne peux que te féliciter .

Par professionnalisme, tu viens te renseigner sur le site des Ailes pour t'assurer de la validité, véracité et rigueur d'informations, etc... concernant l'aviation...

Comme dit Denimich :"l'intérêt que vous portez à la petite aviation générale. Nous en serons tous gagnant."

Bye
Luc

N'oubliez pas non plus les agents de la faune... (je sais la chasse est pas ouverte au centre ville mais en faisant des 360 on peut déborder un peu non) Et enfin je crois qu'il n'en font plus depuis le tragique accident dans la beauce mais ca reste a voir, moi je m'informerai on sais jamais.
Paul

La madame inquiète n'a jamais vu l'avion peut-être parce que cet avion n'était pas du tout au dessus des maisons (hypothèse). La nuit, le bruit porte loin. L'aéronef était peut-être en périphérie de la ville.

Ce qui est inhabituel pour certains est monnaie courante pour d'autres. Le même scénario à Montréal aurait passé inaperçu.

Daniel

EFG , C'est gentil d'exposer votre idée sur ce site. Je respecte ca. J'ai été un peu raide avec mon commentaire et j'ai écrit ca vite. Je voulais pas vous souhaiter la bienvenue a un nouveau sur le site de cette façon

Comme vous dites , le sujet récent de la garderie près de l'aéroport et les discussions que ce sujet a engendrées était un bon sujet pour un journal et les gens impliqués de près et plusieurs intervenants . Le journal a bien couvert cela bravo.

J'émettais mon opinion sur le fait qu'un avion a reveillé a peu pres 5 personnes dans le haut de la ville (moins de résidences) et un article est crée sur le sujet ? Je suis certaine que les gens dans le reste de ville ont dit : As-tu entendu un avion toi as 3 heures am .... non je dormais zzzz.

Etais-ce 'newsworthy' pas sur , Est-ce que ca touchait beaucoup de gens ? La est la question... En tout cas ca fait changement des artciles sur les élections locales, ca fait de la variété.

Je comprends que vous travaillez pour ce journal qui est présent depuis des années a Granby qui a le meme propriétaire que La Presse et autres.

Tant qu'a parler d'aviation , faites le tour des entreprises reliés a l'aviation dans le secteur et expliquez l'aspect économique de cette industrie , maitenance , pieces , constructeurs d'avions , écoles de pilotage.

Ya surement pleins de gens de Granby qui ont fait des carriieres phénoménales soit dans les forces ou les compagnies aviation mais que les gens se doutent meme pas . Ya plein de gens qui peuvent raconter leur passion et inspirer les gens et surtout les jeunes.

En passant, je suis pas pilote donc j'apprends en lisant les articles ce site et en jasant avec certains pilotes. J'aime bien tout ce qui entoure cette industrie qui promet de réaliser le vieux reve de 'voler'.

Isa.

Je comprends bien votre point de vue et vous avez raison, on ne doit pas hésiter à présenter aussi des histoires positives de l'aviation et de la communauté des pilotes.

D'ailleurs, si vous ou d'autres membres des Ailes québécoises connaissez des gens de la région de Granby, dont il serait intéressant de raconter l'histoire ou si vous avez des sujets à proposer, n'hésitez pas à me contacter.

Je vous remercie pour l'accueil chaleureux sur ce forum et vos réponses pleines d'informations.

etienne.fortin-gauthier@lavoixdelest.qc.ca