Pilotes Québec

Salut la gang! Je dois faire un projet techno pour l'école.. un espèce de manuel qui explique quelque chose. J'ai réussi a bypasser un peu des règles et je le fais sur comment un avion peut voler
C'est pour les 6-7 ans.

Mais j'ai une question.

La pression normale c'est 29.92 inches of mercury. En français c'est.. pouces de mercure?! Ça sonne bizarre.
Sinon, c'est 1013 millibars je crois, et ça c'est tu millibars en français aussi?

Merci!

Philippe

Allô corteophil.

Pour les pouces de mercure, oui, c'est bien ça. B-)

En faisant des recherches avec IXQUICK, tu vas voir
comment le premier baromètre a été fait.

Pour tes autres traductions, sers toi de:

ENGLISH_French Dictionary
http://www.wordreference.com/enfr/

FRENCH_English Dictionnaire
http://www.wordreference.com/fren/

Cieux bleus.

C-JEAN wrote:Allô corteophil.

Pour les pouces de mercure, oui, c'est bien ça. B-)

En faisant des recherches avec IXQUICK, tu vas voir
comment le premier baromètre a été fait.

Pour tes autres traductions, sers toi de:

ENGLISH_French Dictionary
http://www.wordreference.com/enfr/

FRENCH_English Dictionnaire
http://www.wordreference.com/fren/

Cieux bleus.

Merci pour ta réponse C-JEAN.
Pour la traduction j'avais utilisé Google Transalate et je trouvais pouces de mercure bizarre..

Trouves toi un livre avec des conversions d'unités (il y en a qui sont fait spécialement pour ca). Ca va t'aider à avoir la terminologie correcte.

mrenaud wrote:Trouves toi un livre

Un livre? cé koi sa?????

Prend-le pas personnel Philippe. Mais il y des moments où je me dis que le temps des bibliothèque murale tire à sa fin avec ma génération.

djipibi wrote:

mrenaud wrote:Trouves toi un livre

Un livre? cé koi sa?????

Prend-le pas personnel Philippe. Mais il y des moments où je me dis que le temps des bibliothèque murale tire à sa fin avec ma génération.

Les formats électroniques, c'est bien beau, mais personellement je ne les utilise que pour ma culture personnelle! Pour tout ce qui est professionnel ou éducation formelle, j'utilise une version papier. C'est trop facile de faire "CTRL-F" pour trouver ce que l'on veut dans une version électronique. Dans une version papier, tu dois lire (et apprendre/enrichir tes connaissances sur la matière du meme coup!) afin de trouver ce que tu veux!

woo bon homme si cest pour les 6 a 7 ans oublie les pouces de mercure... son trop jeune pour ca! javais de la misere a expliqué ca au jeune cadet l'année derniere 13-14 ans. Donc si tu veux garder leur interet dans le sujet vas-y simple . Tu peux leur parler du principe de bernouilli et d'isaac newton mais ils vont se demander c'est qui ceux la? ils sont tres curieux !

cest un beau sujet mais reste simple. et tu gagneras!

djipibi wrote:

mrenaud wrote:Trouves toi un livre

Un livre? cé koi sa?????

Prend-le pas personnel Philippe. Mais il y des moments où je me dis que le temps des bibliothèque murale tire à sa fin avec ma génération.

Lol, mais j'ai plusieurs sources web/livres. J'ai 3 livres avec moi

Maxplane wrote:woo bon homme si cest pour les 6 a 7 ans oublie les pouces de mercure... son trop jeune pour ca! javais de la misere a expliqué ca au jeune cadet l'année derniere 13-14 ans. Donc si tu veux garder leur interet dans le sujet vazi simple . Tu peux leur parlé du principe de bernouilli et d'isaac newton mais il vont se demander cé qui ceux la? ils sont tres curieux !

cest un beau sujet mais reste simple. et tu gagneras!

Bah, t'as raison mais j'ai décidé 6-7 ans de même.. j'peux le changer si il faut. Mais j'fais juste mentioné ça dans ma recherche (Il faut en mettre plus que moins)
Je le mentione brièvement en parlant de l'altitude.

Wow! wow! du calme avec des enfants de 6 a 7 ans d'ailleur commence par en savoir un peut + puis tu verra ( ici NE pas lire que je veut te rabaisser!) mais ca fait 25 ans que suis licenciee commercial helicopteres j'en apprend encore...

Moi aussi j'ai donner de l'instruction pendant 15 ans dans des escadrons de cadets,et ce n'est pas evident pour des jeunes entre 13 a 17 ans de comprendre ce monde!

Certain de mes cadets on fait les transporteurs de 1ER niveau,d'autre les SNOWBIRDs d'autre sont sur des helicopteres ambulance, mais meme a 16 ans comment peut-tu tomber dans ce genre d'enseignement...

Montre leur les gouvernes,les aileron,direction,profondeur tout ce qui est evident et visible.

Fait leur des dessins et fait leur faire des dessins tu verra leur niveau de comprehension ou meme des avions en papier,l'effet du souffle sur une feuille de papier (venturi) mais reste simples pas plus! tu va les perdres et d'ailleur si tu tombe dans ce genre de details tu va vite perdre leur attentions! parle leur de ta passion mais VAZIMOLLO MAN!!!comme vous dite a ton age.

Voila!((d'un vieux!!))

Guy

(Desolee MAXPLANE je n'avais pas lu ton message comme il faut ca a l'air presque copiee sur le tien!)

47guy's wrote:Wow! wow! du calme avec des enfants de 6 a 7 ans d'ailleur commence par en savoir un peut + puis tu verra ( ici NE pas lire que je veut te rabaisser!) mais ca fait 25 ans que suis licenciee commercial helicopteres j'en apprend encore...

Moi aussi j'ai donner de l'instruction pendant 15 ans dans des escadrons de cadets,et ce n'est pas evident pour des jeunes entre 13 a 17 ans de comprendre ce monde!

Certain de mes cadets on fait les transporteurs de 1ER niveau,d'autre les SNOWBIRDs d'autre sont sur des helicopteres ambulance, mais meme a 16 ans comment peut-tu tomber dans ce genre d'enseignement...

Montre leur les gouvernes,les aileron,direction,profondeur tout ce qui est evident et visible.

Fait leur des dessins et fait leur faire des dessins tu verra leur niveau de comprehension ou meme des avions en papier,l'effet du souffle sur une feuille de papier (venturi) mais reste simples pas plus! tu va les perdres et d'ailleur si tu tombe dans ce genre de details tu va vite perdre leur attentions! parle leur de ta passion mais VAZIMOLLO MAN!!!comme vous dite a ton age.

Voila!((d'un vieux!!))

Guy

(Desolee MAXPLANE je n'avais pas lu ton message comme il faut ca a l'air presque copiee sur le tien!)

Ok mais c'eest ca que j'ai fait la! J'avais juste besoin de mentioner ca dans ma recherche, pas sur le produit final (parce que j'avais pas assez d'info)

Je montre les aileron, blah blah.. et j'ai changé pour 7-9 ans.

Les jeunes aimes lse choses visuelles et amusantes.

Alors montre leur differents modeles d'avions de differentes époques soit sur photo ou en modele réduit si tu en as.

Montre les differents design et le pourquoi . ( biplan vs ailes hautes vs ailes basses. )

Differents materiaux de construction dependament des époques.
bois , aluminuim , metal , composite.... etc.

Peut etre parler de la boussole et rose de vents Nord sud et le cap que les avions prennent , ie navigation simple...

Parler du centenaire et des freres wright des premiers inventeurs

De grace ne pas essayer de les épater avec des formules ou concepts abstraits. a 7-9 ans on aime voir , toucher , manipuler et apprendre juste un peu mais s'amuser ça ouais.

Mes 2 cennes noirs sur le sujet.

Isa.

Fait un concours de distance avec des avions en papier, ils comprendront mieux les effets de la portance ....

Dragon wrote:Fait un concours de distance avec des avions en papier, ils comprendront mieux les effets de la portance ....

Excellente idée!

peut etre avec des papiers differents épaisseur, simple et efficace.

Isa.

Mon petit 2 cents.
Quand mon garçon était en 2e année, son professeur demandait aux parents de venir parler de leur métier, un sport, une passion. Moi en informatique, ouach je me dis, ché pas quoi leur dire.

J'ai préparé (max 20 minutes) une petite présentation sur les avions (ma passion). J'ai aussi apporté un vieil avion téléguidé pour leur montrer toutes les gouvernes et les mouvements.

C'était assez. En fait j'aurais pu me taire et j'aurais quand même eu 29 petites mains se lever pour poser des questions. Pis je te le dis, ça arrête pas. T'as pas une phrase de terminée que les mains sont levées.

Ils sont impressionnés, super intéressés, c'est vraiment refraichissant de faire une présentation comme celle-là. Ça nous ramène dans une une réalité ou la simplicité est de mise, mais ou la quantité d'info qu'ils peuvent absorber est énorme.

Et maintenant mon garçon est en secondaire 1 et le prof de français a demandée la même chose......j'y pense!

Martin (FJAR)

Merci pour les super idées tout le monde!!

Malheureusement, il y a trop de contraintes et de règles pour que la plupart de vos suggestions marchent.. c'est l'IB (programme internationale... -_- mais jsuis ici juste pour une chose: CQFA après!!)

Alors je vais m'inspirer de vos idées. J'ai déjà mis le forum des Ailes Québécoises comme une de mes sources, c'est bien

Salut Phil,

Ça fait un bout de temps que j'ai fait mon projet personnel (j'ai gradué de l'École d'éducation internationale de Laval en 2002 avant d'entrer au CQFA) mais es-tu sur que de faire un projet "création" est la meilleure idée?

Mon projet était une création, mais en informatique (une base de données web pour des projets de service communautaire), et il y a des moments où ça a été très chiant parce qu'il n'y avait pas de document guide ni de balises pour les créations de type technique ou scientifique. Et de mémoire, il n'existe pas grand chose pour te guider sur le genre de projet que tu veux faire non plus.

Au bout du compte, j'ai réussi à me tirer assez bien d'affaire, mais ça n'a pas été une partie de plaisir. (Sans même parler du fait que c'était le premier projet de mon superviseur et qu'il avait fait une très mauvaise job de son côté...)

Est-ce que tu as envisagé de faire un essai qui parle de l'impact de l'aviation sur une tranche de la société ou quelque chose plus proche de cette veine là? D'après moi c'est beaucoup plus documenté, et beaucoup plus facile d'y intégrer les aires d'interaction. (Tiens, je vois sur le site de l'OBI qu'ils ont renommé l'Homo Faber...)

Les superviseurs tendent à être très sévères pour l'évaluation des projets de type création, il te faut une excellente documentation de ta démarche, et il faut que le produit fini soit d'une qualité exceptionnelle.

Je pense qu'une discussion très franche avec ton superviseur, et peut-être le responsable de tout les projet personnels s'impose pour t'assurer que ce que tu fait est dans la bonne voie, et que tu as bien compris leurs attentes.

Bonne chance et à la prochaine,

Louis

P.S. Je connais au moins trois anciens du programme international de l'OBI qui ont gradué du CQFA si ça peut t'encourager un peu.

Bonjour

corteophil wrote:Mais j'ai une question.

La pression normale c'est 29.92 inches of mercury. En français c'est.. pouces de mercure?! Ça sonne bizarre.
Sinon, c'est 1013 millibars je crois, et ça c'est tu millibars en français aussi?

Merci!

Philippe

la pression atmospherique dans un barometre a colone de mercure
c'est 760mm de mercure
un bar c'est proche de la pression atmospherique (1013 millibars) au niveau de la mer

LouisR wrote:Salut Phil,

Ça fait un bout de temps que j'ai fait mon projet personnel (j'ai gradué de l'École d'éducation internationale de Laval en 2002 avant d'entrer au CQFA) mais es-tu sur que de faire un projet "création" est la meilleure idée?

Mon projet était une création, mais en informatique (une base de données web pour des projets de service communautaire), et il y a des moments où ça a été très chiant parce qu'il n'y avait pas de document guide ni de balises pour les créations de type technique ou scientifique. Et de mémoire, il n'existe pas grand chose pour te guider sur le genre de projet que tu veux faire non plus.

Au bout du compte, j'ai réussi à me tirer assez bien d'affaire, mais ça n'a pas été une partie de plaisir. (Sans même parler du fait que c'était le premier projet de mon superviseur et qu'il avait fait une très mauvaise job de son côté...)

Est-ce que tu as envisagé de faire un essai qui parle de l'impact de l'aviation sur une tranche de la société ou quelque chose plus proche de cette veine là? D'après moi c'est beaucoup plus documenté, et beaucoup plus facile d'y intégrer les aires d'interaction. (Tiens, je vois sur le site de l'OBI qu'ils ont renommé l'Homo Faber...)

Les superviseurs tendent à être très sévères pour l'évaluation des projets de type création, il te faut une excellente documentation de ta démarche, et il faut que le produit fini soit d'une qualité exceptionnelle.

Je pense qu'une discussion très franche avec ton superviseur, et peut-être le responsable de tout les projet personnels s'impose pour t'assurer que ce que tu fait est dans la bonne voie, et que tu as bien compris leurs attentes.

Bonne chance et à la prochaine,

Louis

P.S. Je connais au moins trois anciens du programme international de l'OBI qui ont gradué du CQFA si ça peut t'encourager un peu.

Salut Louis,

Je suis encore en sec.4, ce n'est pas mon projet personnel. C'est juste un projet techno (on en fera 2 cette année)

Pour mon projet personnel de l'an prochain, je ne sais pas trop encore qu'es-ce que je vais faire, mais ca aura rapport avec l'aviation ça c'est sur.

Merci pour tes suggestions,

Philippe

Ok, ça change un peu la donne alors. Bien que pour un cours de techno une petite soufflerie aurait été assez cool je pense, et y'a amplement de renseignements qui se trouvent pour en fabriquer une.

Ah j'oubliais: http://www.granddictionnaire.com c'est le dictionnaire terminologique de l'OQLF.

Dragon wrote:Fait un concours de distance avec des avions en papier, ils comprendront mieux les effets de la portance ....

C'est comme ça que j'ai appris à voler, sérieux, sans joke

Gilles