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Quiz 73 - La baloune dans l'avion

Posted: Wed 07 Oct, 2009 15:09
by PaulD
Tout juste avant le décollage, le pilote installe un ballon soufflé à l’hélium sur le siège arrière vacant de son avion.

Il prend soin de fermer toute les fenêtres et les orifices d’aération de l’avion afin de n’avoir aucun courant d’air ambiant.

Image

Le ballon monte naturellement immédiatement au plafond de l’avion.

Alors qu’il accélère pour le décollage, le pilote remarque que le ballon :



Paul :D :D
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Posted: Wed 07 Oct, 2009 15:23
by bigbang84
Puisque ça sent le piège... et que la réponse spontanée serait de dire vers l'arrière donc je dirais vers l'avant.
Si c'est ça j'attends l'explication :lol:

Il y a de ça quelques années j'avais expérimenté un phénomène intriguant qu'un prof de physique n'avait pu m'expliquer (peut être surpris par ma question) . Il y avait un abreuvoir rond dont la base était dévissée. Je l'ai fait tourné et au lieu que l'eau fasse un filet vers l'arrière poussé par la force G , etc.. ( comme la fumée fait l) et bien plus je tournais vite.... plus l'eau était poussé par en avant !!! !!!...

Donc j'ai hâte de voir ton explication pour la balloune

Bye
Luc :D

P.S. Il y en a qui vont tricher en allant s'acheter une baloune avant de décoller :lol:

Posted: Wed 07 Oct, 2009 15:40
by GLAB
Moi je dis qu'elle reste en place, donc qu'elle ne bouge pas.

Jacques

Posted: Wed 07 Oct, 2009 16:22
by CH300-FNQI
Ça sent le piège en effet, mais je dirais que c'est exactemet comme un pendule suspendu au bout d'un fil. Sauf que le pendule est par en haut. Vers l'arrière :P

Pierre

Posted: Wed 07 Oct, 2009 16:29
by Theo007
E) ne bouge pas.

Sauf si c'est moi qui pilote,, je risque de l'avoir dans face :lol:

THEO

Posted: Wed 07 Oct, 2009 16:34
by denimich
La série "Myth Buster" a déjà fait l'expérience en auto et les mêmes principes de physique s'appliquent ici. Mais étant donné que j'ai vu l'émission de tété et les explications du phénomène, je me suis abstenu de voter.

Denis

petite note qui peut aider: l'hélium est moins pesant que l'air donc une inertie moindre que l'air.

Posted: Wed 07 Oct, 2009 18:48
by reecky
moi je dirais qu il bouge pas

Reecky

Posted: Wed 07 Oct, 2009 18:55
by Uponebuck
Hmm,

Ne bouge pas , l'objet dans l'avion vas a la meme vitesse que l'avion . que ce soit un hmain , un chien une balounne ou votre politicien préféré rempli de gaz :lol: .


Isa.

Posted: Wed 07 Oct, 2009 19:07
by Jacques3012
Les renseignements ne disent pas si le balon est attaché à une corde et qu'il n'a pas de contact avec le plafond. Si le ballon n'a pas de corde et qu'il est en contact avec le plafond, d'après moi, il ne bouge pas :)

Jacques3012

Posted: Wed 07 Oct, 2009 19:11
by Jacques3012
Uponebuck wrote:Hmm,

Ne bouge pas , l'objet dans l'avion vas a la meme vitesse que l'avion . que ce soit un hmain , un chien une balounne ou votre politicien préféré rempli de gaz :lol: .


Isa.
Il ne faut pas oublier l'accélération :wink: il parle d'un 150 full throttle :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

Posted: Wed 07 Oct, 2009 20:08
by Jappie
le ballon va vers l'avant, au freinage il ira vers l'arriere.

JP

Posted: Wed 07 Oct, 2009 20:34
by Bob Cadi
Au moment du décollage, il est entré un front de basse pression.
La ballonne à alors busté avant que je n'accélère.

Bob

Posted: Wed 07 Oct, 2009 21:24
by COOLFLY
Ah ben là Bob, tu viens de péter notre balloune! :lol:
J'ai hâte d'avoir la réponse!
Salutations! :wink:
André L.
Ah oui, j'oubliais, le ballon va vers l'avant!

Posted: Wed 07 Oct, 2009 21:25
by Frank-Mtl
Moi je crois que l'inertie va pousser le balon vers l'arrière.

Un corp en mouvement tent à rester en mouvement, mais un corp sans mouvement tarde à se mettre en mouvement...

So, j'gagne t'y une poutine ???


Frank

Posted: Wed 07 Oct, 2009 21:43
by Theo007
Frank-Mtl wrote:
So, j'gagne t'y une poutine ???


Frank
Oui si tu paye une poutine si ta pas raison :wink:

Posted: Wed 07 Oct, 2009 22:41
by doloair
Jacques 3012,

Je crois que dans ton avion la balloune serai a gauche car tu ne tourne pas a droite ! :!: :oops: :wink: :lol:

Dolorès :roll:

Posted: Thu 08 Oct, 2009 00:21
by C-GBVK
Bonjour

vers l'avant
Au décollage a l'accelleration la masse d'air interne de l'avion et soumise vers l'arriere, le ballon plus leger aurras tendance a aller vers l'avant
Dans la cabine sous forte accelleration, la densité de l'air en arriere est plus élevée que en avant .

André

Posted: Thu 08 Oct, 2009 00:31
by toxedo_2000
Je ne sais pas trop ce qui va arriver à ton maudit ballon. Mais je sais qu'en s'élevant il va prendre de l'expension.

Pour le reste, qu'il pète donc! Ça va donner une drôle de voix pour les communications radio, et tout le monde va rire... :wink:

Posted: Thu 08 Oct, 2009 07:23
by Jacques3012
C-GBVK wrote:Bonjour

vers l'avant
Au décollage a l'accelleration la masse d'air interne de l'avion et soumise vers l'arriere, le ballon plus leger aurras tendance a aller vers l'avant
Dans la cabine sous forte accelleration, la densité de l'air en arriere est plus élevée que en avant .

André
Dans un 150, l'accélération est tellement lente que le ballon ne bougera tout simplement pas :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

Posted: Thu 08 Oct, 2009 07:41
by Neil
C-GBVK wrote:Bonjour

vers l'avant
Au décollage a l'accelleration la masse d'air interne de l'avion et soumise vers l'arriere, le ballon plus leger aurras tendance a aller vers l'avant
Dans la cabine sous forte accelleration, la densité de l'air en arriere est plus élevée que en avant .

André
Tout a fait dacord avec André, dans le passer j'avais Ford Econoline Extra longne blanche que j'ai pas eu le temps de la peinture rouge pour transporter ma motoneige de couleur rouge :lol: :lol: , et un jour j'ai transporté des ballounes pour la fete a ma blonde dans mon Econoline et j'avais remarqué le phénomène, qui avancaient en accelerent.

Neil