Pilotes Québec

Ha bon enfin ils l’ont retrouvé je me rappelle très bien de cet accident. J’ai même faillit acheter le Beech qui était impliqué dans cet accident il ya quelques années alors qu’il n’était pas fini de réparer. Il est maintenant basé aux ailes le B35-33.

Ben tant mieux, les familles des victimes pourront enterrer ce qu'il reste des dépouilles et faire totalement leurs deuils.

Jacques3012

Un des pilotes était un ami de la famille, on en est encore triste, mais bien content qu'il va retourner chez lui...

Bonjour à tous,

16 ans alors qu'on a trouvé assez rapidement Kennedy dans l'océan...
pas les mêmes moyens....

Olivier, si mes souvenirs sont bon, il me semble que le pilote était étudiant
et aussi faisait le services aux pompes à essence ou il était mécano ?, je suis
plus très certain. Tu peux confirmer ??

Mes sympathies aux familles même si ça fait 16 ans.

Patrice.

Willy wrote:...basé aux ailes le B35-33.

C'est quel avion au juste Éric ?


Paul :D :D

Aigleca wrote:

Willy wrote:...basé aux ailes le B35-33.

C'est quel avion au juste Éric ?


Paul :D :D

Le Beech Debonair a Ghislain Paradis.

Des photos

http://photos.cyberpresse.ca/40-6966#en ... 66/169402/

C'est triste à voir. Dire que ça leur à servi de cercueil pendant tout ce temps. Ce que je ne comprend pas, c'est que le fleuve n'est pas si grand et ils savait assez précisément ou l'avion avait coulé :?

Pourquoi maintenant ils ont repartis les recherches :?: :?:

Jacques3012

Jacques3012 wrote:Pourquoi maintenant ils ont repartis les recherches :?: :?:

Jacques3012

C'est expliqué dans le lien du premier écrit de ce fil au tout début.

Denis

Jacques3012 wrote:Pourquoi maintenant ils ont repartis les recherches :?: :?:

Selon l'article au début du sujet :

C'est grâce à de nouveaux sonars latéraux permettant un ratissage des eaux en profondeur et dans une zone plus large que la Sûreté du Québec a pu dissiper l'épais brouillard qui enveloppait cette tragédie aérienne survenue il y a 16 ans.

Daniel

Oups, en même temps Denis :D

Daniel

Ce nouveau sonar, même en arrivant sur le marché, y'a bien fallu que quelqu'un se rapelle de cet accident pour vouloir lancer les recherches. :!:

C'est à ça que je voulais en venir. Faut croire que quelqu'un y pensait encore :!:

Jacques3012

Jacques3012 wrote:Ce nouveau sonar, même en arrivant sur le marché, y'a bien fallu que quelqu'un se rapelle de cet accident pour vouloir lancer les recherches. :!:

C'est à ça que je voulais en venir. Faut croire que quelqu'un y pensait encore :!:

Jacques3012

Ils vont s'en servir pour tenter de fermer de vieux dossiers...
Peut-être que ce cas leur semblait assez facile et que cela leur ferait un pratique/pub...

C'est plaisant de savoir que les dossiers ne sont jamais clos :wink:

Jacques3012

Salut Jacques.... pour travailler dans le domaine, je peux vous rassurer en vous disant que tous les dossiers de disparition qu'il y ait possibilité de décès ou pas ne sont jamais clôs et ce peu importe l'âge du dossier.Non obstant si la responsabilité de l'enquête d'un de ces dossiers change au fil des ans, les enquêteurs resterons toujours à l'affût de nouvelles informations et de nouvelles technologies qui pourraient permettre d'avancer et d'arriver à un dénouement.... heureux ou malheureux, le tout par respect des disparus, des familles et par professionalisme.
Violà...
Gino

C-FRSH wrote:Bonjour à tous,

16 ans alors qu'on a trouvé assez rapidement Kennedy dans l'océan...
pas les mêmes moyens....

Olivier, si mes souvenirs sont bon, il me semble que le pilote était étudiant
et aussi faisait le services aux pompes à essence ou il était mécano ?, je suis
plus très certain. Tu peux confirmer ??

Mes sympathies aux familles même si ça fait 16 ans.

Patrice.

Ouais, il venait donner un coup de main au hangar à Mascouche, il piloterait sûrement avec moi s'il était encore là. Ça me fait tout drôle de repenser à lui. J'avais 13 ans quand c'est arrivé.