Pilotes Québec

Quelqu'un serait il au courant d'un accident d'hydravion hier au Lac William??

Quoi? Pas encore? De quelle source cette nouvelle vient-elle?

Gilles

J'a lu l'article dans le journal de Montreal ce matin. Piper PA-12 sur flottes. Le pilote (me souviens plus son nom) est OK.
Je viens de trouver ça sur le net http://www.lanouvelle.net/article-i3670 ... vague.html

Sylvain

Salut

Dans le journal de Québec, il y a un artique dans le journal page 11
Le pilote Jean-René Baril plus de trente ans d'expérience et spécialiste de l'aviation

Au moins pas de déces.

Benoit

Je l'ai lu dans le journal de Québec tout à l'heure, il parlait du pilote qui a plus de 30 ans de métier et qui est le proprio de "J- Air je crois.

Pas de casse pour le pilote mais le PA22 sur flotte a un peu souffert :cry:

Bye
treer1
Eric Tremblay

treer1 wrote:Je l'ai lu dans le journal de Québec tout à l'heure, il parlait du pilote qui a plus de 30 ans de métier et qui est le proprio de "J- Air je crois.

Pas de casse pour le pilote mais le PA22 sur flotte a un peu souffert :cry:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Effectivement il est propriétaire de J-Air, remonte des démarreurs, alternateurs etc etc, j'ai déjà fait affaire avec lui dans le passé

François

Le gars aurait pogné une vague, ''probablement un rouleau de bateau'' :evil: ensuite l'aile aurait été toucher à l'eau puis frztgloupsssss dans flotte et $60.000 de perdu.

En plus le gars de la grue l'a échappée :evil: histoire de bien plier le fuselage et de bien étirer les attaches et engine mount :cry:

Au moins le gars s'en est sorti......pour pouvoir constater les dégats. :?

Bob :(

décidément

triste évènement

y avait un hydravion au Baskatong hier qui se promenait parmis les nombreux bateaux et qui a fait plusieurs posé-décolleté....
la vague, un autre facteur a ne pas dédaigner



j-p

Bob Cadi wrote:Le gars aurait pogné une vague, ''probablement un rouleau de bateau'' :evil: ensuite l'aile aurait été toucher à l'eau puis frztgloupsssss dans flotte et $60.000 de perdu.

En plus le gars de la grue l'a échappée :evil: histoire de bien plier le fuselage et de bien étirer les attaches et engine mount :cry:

Au moins le gars s'en est sorti......pour pouvoir constater les dégats. :?

Bob :(

C'est en les sortant de l'eau qu'ils les achèvent. Il faut soulever l'avion pouce par pouce en laissant égoutter l'eau et ne pas traiter ça comme "le tracteur à mon grand-père".

Grrrrrrr

Gilles

Jusqu'à maintenant et depuis le début de ma jeune expérience de flottes, ce sont les vagues de bateaux qui me dérangent le plus. Et puis je peux dire qu'il y en a des bateaux au lac Simon :evil: Mais chacun a droit à son hobby. Ça doit prendre beaucoup de dextérité et de patience pour amerrir, genre sur le Richelieu :x

Bien content que le pilote s'en soit sorti indemne.

en parlant du Richelieu

j'ai déjà pris une partie de ma formation sur flotte sur l'ancien 172 de Cargair a St Mathias.....machine déjà limite, pis avec une couple de cruisers qui laissent leurs marques....ben là, faut être attentif

en plus la rivière est très étroite, mais trippant quiand même

j-p

a fait plusieurs posé-décolleté....



C'est à cause des filles en bikini ??? :lol:

:D :D :D :D :D :D :D :D

Est-ce parce que les médias n'ont rien a dire en été ou me semble qu'il y a des accidents d'avions chaque semaine ces temps-ci???

Sûrement que si nos clowns a Ottawa et a Québec étaient en session les médias chercheraient moins n'importe quel petit fait divers pour remplir leurs pages. Un accident d'avion de "type Cessna" ça fait au moins qqc a dire quand c'est tranquille point de vue nouvelles.

Sais pas trop.

AzuraJames wrote:Piper PA-12 sur flottes.

treer1 wrote:mais le PA22 sur flotte

Papa-pat à la rescousse des Pipers... :wink:

C'est pas un PA-quelque chose, mais un Wagaero Daro-01!!!

:D :D :D

Patrick

Ils emploient le mot écrasement quand un moteur a toussé et que le gars s'est posé dans un champ, ou s'est retourné sur l'eau.

Un écrasement est un crash, un avion tout effouèré et détruit, qui est tombé du ciel violemment et généralement hors de contrôle.

Maudit sensionnalisme, j'en ai mon truck!

Gilles

Le pire de la houle de bateau c'est quand elle est combinée avec un surface miroitante.

T'as beau suivre la technique à la lettre, ca cogne en titi si tu as baissé entre deux vagues invisibles.

Louis

Louis_greniier wrote:Le pire de la houle de bateau c'est quand elle est combinée avec un surface miroitante.

T'as beau suivre la technique à la lettre, ca cogne en titi si tu as baissé entre deux vagues invisibles.

Louis

Mets-en, et aussi la swell invisible et soudaine sur l'océan. Ayoye!

Bonjour

arcticflying wrote:Ils emploient le mot écrasement quand un moteur a toussé et que le gars s'est posé dans un champ, ou s'est retourné sur l'eau.

Un écrasement est un crash, un avion tout effouèré et détruit, qui est tombé du ciel violemment et généralement hors de contrôle.

Maudit sensionnalisme, j'en ai mon truck!

Gilles

j'aime bien l'expression du cultivateur pilote, PLANTÉ

Il plante des monomoteurs pour récolter des twins

André

C-GBVK wrote:j'aime bien l'expression du cultivateur pilote, PLANTÉ

Il plante des monomoteurs pour récolter des twins

:lol: :lol: :lol:
Si seulement ça fonctionnait... :lol:

Daniel