Pilotes Québec

J'aimerais savoir si une formation ailleurs qu'au Québec est avantageuse? Par exemple, est-ce qu'elle coûte moins chère? Est-ce que nous pouvons voler plus fréquemment parce qu'il fait beaucoup plus beau aux États, en Australie, etc... Bref, quels sont les avantages à suivre une formation de pilote à l'étranger? Si vous pouvez aussi vous prononcer sur les désavantages, ce serait également intéressant.

Avez-vous de bonnes adresses à me recommander? Peu importe l'endroit dans le monde...

Les français viennent faire leur entraînement de pilotage au Canada. Ils doivent payer leur transport pour venir ici, se loger, et défrayer les coûts de leur formation. De retour en France, ils doivent encore débourser, cette fois pour la conversion de leur licence canadienne en licence française.

Malgré tous ces coûts, c'est moins dispendieux pour eux au total, et en plus ils peuvent savourer les beautés de notre pays.

Je n'ai pas vérifié, mais je doute qu'une formation à l'extérieur du Canada soit moins onéreuse qu'ici.

Il reste la mauvaise météo... mais ça c'est une autre histoire

Daniel

LA FLORIDA

8)

La Floride ?

Mark08 wrote:La Floride ?

En effet la Floride !
Fait toujours beau, et ça vole tous les jours. De plus, l'essence est beaucoup mois chère.
Pas de niaisage, la Floride !

toxedo_2000 wrote:

Mark08 wrote:La Floride ?

En effet la Floride !
Fait toujours beau, et ça vole tous les jours. De plus, l'essence est beaucoup mois chère.
Pas de niaisage, la Floride !

Et nos écoles, vous en faites quoi

Jacques3012

La question traite des écoles à l'étranger. Il y a déjà plusieurs sujets discutant de nos écoles.

Une des raisons d'aller à l'étranger, par exemple les É-U, serait de parfaire son anglais. Pour parfaire mon mandarin, j'irais à CYHU.

OlivierC-FWOL wrote:La question traite des écoles à l'étranger. Il y a déjà plusieurs sujets discutant de nos écoles.

Une des raisons d'aller à l'étranger, par exemple les É-U, serait de parfaire son anglais. Pour parfaire mon mandarin, j'irais à CYHU.

est bonne celle la

Jacques3012

Moi je trouve que leur anglais s'améliore les étudiants chinois. Il y a 3-4 mois ça n'avait pas d'allure sur les ondes mais la on comprend pas mal tout le temps.

En ti cas moi je ne me verrais pas aller en chine apprendre à voler en mandarin (ou tout autre langage en fait que le français ou l'anglais) Faut quand même leur donner ca

C'est vrai qu'ils ont du mérites. Pas leurs langue, pas leurs coutumes, un dépaysement total, en plus de leurs formations de pilote, ils ont tout le reste à apprendre.

Bravo à ceux qui ont le courage de venir ici et qui ne parles ni l'anglais ni le français.

En plus, c'est bon pour notre économie

Jacques3012

daniel61 wrote:Moi je trouve que leur anglais s'améliore les étudiants chinois.

Ou ce sont tes oreilles qui se sont adaptées.

Daniel

Ce n'est pas du courage lorsque le gouvernement te dit go et que l'option du refus n'est pas envisageable...

OlivierC-FWOL wrote:Ce n'est pas du courage lorsque le gouvernement te dit go et que l'option du refus n'est pas envisageable...

Vue de même.....

Jacques3012

Je viens de regarder un peu les écoles de pilotage intéressante en Floride et je constate que les prix sont à peu près les mêmes et qu'ils sont en dollars US. Au final, mise à part la température plus adéquate en Floride pour le vol, il n'y a pas de gros avantages à faire sa formation à l'étranger?

Faudrait pas oublier de compter les couts de transport, logement, légaux (visa d'études, etc), ainsi que le coût éventuel d'une conversion vers la license canadienne.

J'ai quand même l'impression que à quelques endroits aux US ça pourrait être moins cher que chez nous même incluant les coûts mentionnés, mais je pense que c'est probablement le cas chez des grandes académies qui t'amènent jusqu'au ATP dans un espèce de gros forfait tout-inclus.. mais là c'est du gros investissement de $ et temps!