Pilotes Québec

Est-ce que c'est possible qu'ils se soient posé en attendant que la météo s'améliore mais qu'ils ne peuvent pas communiquer avec les gens qui les recherche ?

http://www.cyberpresse.ca/actualites/qu ... quebec.php

Mario

Possible, bien sûr, mais les aéronefs de recherches et sauvetage ont sans doute passé assez près pour qu'il puisse communiquer avec eux à l'aide de la radio VHF de l'hélicoptère.

Bizarre !
Pas un pays facile le grand Nord !
Espérons...

Est-ce que ce genre de bidule pourrait aider ?

http://www.solaradata.com/

Malgré le fait qu'on doit débourser $1000.00 à l'achat et un frais mensuel de $30/mois, je crois que lorsqu'on se retrouve dans le grand Nord, on doit mettre toutes les chance de son côté !

Mario

Le SPOT est beaucoup moins cher et fait la même job, je pense humblement. On peut même l'obtenir gratuitement comme membre de l'APBQ. Mais évidemment, ces deux trucs doivent être activés manuellement...

Corriger moi si je me trompe ,je pense que tout les helico de canadians ont des tel satelite... En espérant que ca finisse bien.

hawkerdriver wrote:Corriger moi si je me trompe ,je pense que tout les helico de canadians ont des tel satelite....

Ça, c'est un détail que j'ignore.... :?

je ne veux pas enlever le côté sérieux de ce fil de discussion mais... nous voilà rendu avec "deux hélicoptères de type Hercule" qui font les recherches...

Finalement j'aime les avions de type Cessna...

Pour ce qui est de l'équipage, espérons pour le miux.

djipibi wrote:... nous voilà rendu avec "deux hélicoptères de type Hercule" qui font les recherches...

J'avais remarqué ce lapsus du journaliste :roll:

Pour ce qui est des deux membres qui manque à l'appel, j'espère sérieusement qu'ils seront trouvés en vie.

Denis

J’espère bien que on va retrouver ces 2 personnesw, Je me questionne sérieusement pourquoi en 2009 il n’est pas encore possible d’avoir un système qui vous donne la position actuel ou la dernière position connu si le système est détruit (Comme j’ai dans mon camion)

Si je comprends bien le SPOT est efficace seulement si un appelle de détresse est lancer ?

Si la question est toujours “Ca dois être déclenché manuellement” Il y a t’il pas un moyen en aviation de toujours s’avoir (en direct) ou est l’avion (Ou l’hélico) via un GPS ou Internet ???

Alors un système de GPS comme celui de la photo (qui est pour chien, dessoler) ne peut pas être une solution ? L’appareil émetteur dans l’avion et le GPS récepteur a la maison ou a une personne de confiance ???

Bon dimanche

THEO






http://www.cabelas.com/cabelas/en/templ ... ISO-8859-1

Theo007 wrote:Si je comprends bien le SPOT est efficace seulement si un appelle de détresse est lancer ?

Le SPOT a aussi un système de tracking qui envoie une position aux satellites à toutes les dix minutes.

Daniel

Bien triste enconre, mais quel que soit le moyens de communication qui est utilisé pour transmettre la position de l'appareil, s'ils sont détruits lors du crash, alors ils ne servent à rien :cry:

Bye
treer1
Eric Tremblay

treer1 wrote: , mais quel que soit le moyens de communication qui est utilisé pour transmettre la position de l'appareil, s'ils sont détruits lors du crash, alors ils ne servent à rien :cry:

Voila pourquoi l'importance d'un systeme qui donne la dernière position connu !

Si jamais le système est détruit !

THEO

Quoi que dans ce cas-ci, il ne peuvent pas être bien loin. C'est un hélicoptère qui avait besoin de ravitaillement (une heure d'essence), et en train d'accomplir un job. C'est curieux que la compagnie qui l'engage et le nolise, ne sache pas où il est, ou par où il passe. Après tout, cette compagnie le paie pour ça.

Theo007 wrote:Si la question est toujours “Ca dois être déclenché manuellement” Il y a t’il pas un moyen en aviation de toujours s’avoir (en direct) ou est l’avion (Ou l’hélico) via un GPS ou Internet ???

Oui il existe un systeme portable qui commence à s'installer dans les petits avion qui s'appelle le APRS (automatic reporting position system) possédant un récepteur GPS et un transmetteur à onde courte. La beauté du système est que ça n'utilise pas les satelites pour la transmission de la position, et que ce système peut transmettre à toutes les minutes les coordonnés de votre dernière position.

En contre partie, le SPOT transmet au dix minute. Dans le cas d'un avion qui vole à 120kts, il transmettra votre position à tout les 20 miles nautiques (quand il transmet!) ce qui fait tout un rayon de recherche en cas de disparition.


pour ce qui est de l'hélico; quelqu'un a des nouvelles ?

En contre partie, le SPOT transmet au dix minute. Dans le cas d'un avion qui vole à 120kts, il transmettra votre position à tout les 20 miles nautiques (quand il transmet!) ce qui fait tout un rayon de recherche en cas de disparition.

en supposant que le SPOT soit détruit, car si il est en mode TRACKING il va continuer à émettre la position EXACT de l'aéronef, je pense comme gaston pour le prix du spot c'est un outil très utiles dans le grand nord.
je souhaite bonne chance pour les recherches

sylvain

http://www.google.com/hostednews/canadi ... MupY9fHBhg

Deux hélicopteres de type hercules .... ----sans commentaire :shock:

Je ne savais pas que je réparais des hélicoptères, en tout cas cé vieux et toujours brisé!!!

J'ai des photos d'unCormoran (Hélico) :wink: Qui est passé par Kuujjuaq
pour refueler durant ses recherches...

A Suivre ... :?
Bob

Bob Cadi wrote:J'ai des photos d'unCormoran (Hélico) :wink: Qui est passé par Kuujjuaq
pour passer refueler durant ses recherches...

A Suivre ... :?
Bob

Heureusement que as précisé Bob... sinon j'aurais pensé qu'un Cormoran était un appareil de type oiseau :?

est-ce que quelqu'un peut me dire s'ils ont retrouvé l'hélico qui est disparu depuis vendredi le 17 juillet dans le nord? merci

Bienvenue sur le site lalou. :wink:

Y'a déja un tread d'ouvert à ce sujet. :)

jacques3012

WOW on à été redirigé rapidement. Good job :wink: