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Accident de CH146 Griffon en Afghanistan
Posted: Tue 07 Jul, 2009 11:14
by denimich
Posted: Tue 07 Jul, 2009 11:24
by Jacques3012
Triste nouvelles encore une fois
Mes sympathies aux familles et amis(es) des disparus.
Jacques3012
Posted: Tue 07 Jul, 2009 11:56
by OlivierC-FWOL
Posted: Tue 07 Jul, 2009 12:09
by treer1
Bien triste, mes sympathies aux familles et à la grande famille de Valcartier
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Tue 07 Jul, 2009 15:09
by GLAB
Posted: Tue 07 Jul, 2009 16:19
by Phase 3 HKS
Doublement triste, les nôtres et des confrères du ciel.
sympathies aux familles.
Merci de nous informé Denis
Posted: Wed 08 Jul, 2009 22:26
by denimich
Le sujet est à propos d'un accident d'hélicoptère avec perte de vies humaines. Ce n'est pas le bon forum pour faire de la politique
Je suis sur qu'il y a d'autres forums plus appropriés pour discuter des décisions de nos gouvernements sur l'utilisation des FCs.
Denis
Les 2 postings à tendance politique ont été supprimé.
Modérateur Daniel
Posted: Wed 08 Jul, 2009 22:51
by 47guy's
denimich wrote:Le sujet est à propos d'un accident d'hélicoptère avec perte de vies humaines. Ce n'est pas le bon forum pour faire de la politique
Je suis sur qu'il y a d'autres forums plus appropriés pour discuter des décisions de nos gouvernements sur l'utilisation des FCs.
Denis
YES!!!YES!!!YES!!!Bien dit Denis!
Posted: Wed 08 Jul, 2009 23:07
by Maxplane
Posted: Thu 09 Jul, 2009 07:29
by treer1
Des premiers détails sont sortis hier soir à Radio-Canada. Il semblerait que le pilote décollait dans un nuage de poussière, aurait perdu ces références visuelles, aurait toucher un mur de protection, serait tombé sur le côté et aurait explosé
Bien triste.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Thu 09 Jul, 2009 07:37
by Jacques3012
treer1 wrote:Des premiers détails sont sortis hier soir à Radio-Canada. Il semblerait que le pilote décollait dans un nuage de poussière
et aurait perdu ces références visuel
et aurait toucher un mur de protection
et serait tombé sur le côté
et aurait explosé
Bien triste.
Bye
treer1
Eric Tremblay
ET la suite c'est quoi
Je ne pouvais pas m'en empêcher
Mais pour en revenir au sujet, c'est vraiment désolant des accidents de même

Des pertes de vies sans raisons
Jacques3012
Posted: Thu 09 Jul, 2009 08:11
by MichelC
Hmm, çà doit VRAIMENT pas être évident d'opérer des hélicos dans des conditions désertiques comme l'Irak et l'Afganistan...
Sympaties aux familles et amis
Michel C.
Posted: Thu 09 Jul, 2009 12:13
by treer1
Jacques3012 wrote:treer1 wrote:Des premiers détails sont sortis hier soir à Radio-Canada. Il semblerait que le pilote décollait dans un nuage de poussière
et aurait perdu ces références visuel
et aurait toucher un mur de protection
et serait tombé sur le côté
et aurait explosé
Bien triste.
Bye
treer1
Eric Tremblay
ET la suite c'est quoi
Je ne pouvais pas m'en empêcher
Mais pour en revenir au sujet, c'est vraiment désolant des accidents de même

Des pertes de vies sans raisons
Jacques3012
Je me suis corrigé

C'est vrai que je me répétait pas mal
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Thu 09 Jul, 2009 12:24
by AndréM
treer1 wrote:Jacques3012 wrote:treer1 wrote:Des premiers détails sont sortis hier soir à Radio-Canada. Il semblerait que le pilote décollait dans un nuage de poussière
et aurait perdu ces références visuel
et aurait toucher un mur de protection
et serait tombé sur le côté
et aurait explosé
Bien triste.
Bye
treer1
Eric Tremblay
ET la suite c'est quoi
Je ne pouvais pas m'en empêcher
Mais pour en revenir au sujet, c'est vraiment désolant des accidents de même

Des pertes de vies sans raisons
Jacques3012
Je me suis corrigé

C'est vrai que je me répétait pas mal
Bye
treer1
Eric Tremblay
Il s'est auto-modéré !!!

Posted: Thu 09 Jul, 2009 13:05
by Jacques3012
Ça m'arrives aussi parfois, je me relis et je trouve que ça pas trop de sens mon affaire. Heureusement, on peut s'éditer soi même
Jacques3012