Pilotes Québec

J'aimerai savoir quel produit vous utilisez pour nettoyer vos vitre d'avion. J'ai utilisé du BonAmi mais ça fait juste de la merde, ça laisse un corp gras

Jacques3012

Au bureau, nous avons le meilleur stuff au monde, ça vient de Prévost, de la vitrerie Fillion.

http://www.weblocal.ca/vitrerie-filion- ... st-qc.html

Avec du pledge tout simplement....

pilot1 wrote:Avec du pledge tout simplement....

dito

Denis

Voici le coupable...

Olivier: Mettez-vous ça sur les vitres de côtés (en verre) seulement ou sur le pare-brise aussi (qui n'est pas en verre...)

Eric GARF
Qui utilise du windex sur les vitres de côtées et juste de l'eau et du jus de bras sur le pare-brise...

On met ça partout. Ça n'abime pas le plastique. Et c'est doux pour les mains, etc. Ça sent vraiment, vraiment bon.

Plexus un produit développé spécifiquement pour l'aviation et on peut l'utilisé sur d'autres surfaces que le plexiglas.

http://www.plexusplasticcleaner.com/plexus.html

denimich wrote:

pilot1 wrote:Avec du pledge tout simplement....

dito

Denis

trito, Pledge saveur d'orange

CH300-FNQI wrote:

denimich wrote:

pilot1 wrote:Avec du pledge tout simplement....

dito

Denis

trito, Pledge saveur d'orange

Euh .......quato ?
ENTK, Pledge itou

Sylvain

du pledge tout simplement

sylvain

"Saveur" d'orange? Ouf!

Go pour pledge. Au travail on utilise du black lab mais je crois pas que ça vaut la peine de se plier en quatre pour en trouver.
Faut juste mouiller à l'eau et passer sa main sur le pare brise avant d'appliquer les produits pour pas promener les abrasifs dans le chiffon. Mouvements linéaires dans le sens de l'écoulement du vent.

Tonio

Bonjour à tous

Juste un petit mot sur les produits, NE JAMAIS SE SERVIR DE NETTOYEUR [url]A VITRE[/url], car ceux-ci contiennent de l'amoniac qui au fil des ans assècheront le plastic "Plexiglass" causant des micro fissures. Les parebrise sont très onèreux à remplacé donc toujour se servir de produit concu pour les plastiques ou du Pledge qui donne de tres bon resultat. Ne pas oublier que lorsque le parebrise a des micro fissures il se trouve fragilisé et éclatera au moindre impacte.

Alain qui en a remplacé plusieurs.......

Vous me semblez une bonne gagne à utiliser du pledge, c'est drôle, j'aurais pensé que ça aurait laissé un corp gras

J'essaie ça drette drette à soir et je vous redonnes des nouvelles.

Ma gagne de torrilleux, vous êtes bien mieux ne pas être de connivance pour me faire essayer quelque chose qui va scrapper mes vitres. Y'en à peut-être des jaloux qui ne veulens pas que je vole bientôt avec mon avion parce qu'il est presque terminé

Jacques3012

on m'a suggérer d'utiliser le même produit que Olivier....
suis-je dans les craques?????

le Pledge, j'en mets sur mes toast le matin, pis sur mes meubles...

j-p

qui veut pas scrapper sa belle machine

ttq wrote:le Pledge, j'en mets sur mes toast le matin, pis sur mes meubles...

j-p

qui veut pas scrapper sa belle machine

Sur tes toast, ça doit, j'espère qu'il est à saveur d'orange

En tout cas, ça doit bien glisser quand ça descend

Jacques3012

C'est délicat un windshear, moi aussi j'utilisais du Pledge, mais avant je passait la hose à l'eau, pour enlevé la pousière et les grosse mouches en faisant attention de ne pas pesé, ensuite j'y allait délicatement avec le Pledge.

Serge

En plus des vitre je lave aussi les bord d'attaque avec du pledge.

martin

J-P, fait ce que Guy te dit de faire.


8)

Personne n'utilise un chamois bien mouillé pour enlever les saletés et la poussière et moins mouillé pour la finition

François