Pilotes Québec

J'ai dans mon Cessna 150 un transpondeur Narco AT50-A qui est défectueux. On m'as dit que ce modèle n'étais pas conçu pour mettre dans un avion certifié mais plutôt dans une construction amateur et qu'il fallait plutôt que je le change pour un modèle AT150. Quelqu'un pourrais me dire la différence entre les deux modèles car à voir les images, ils sont identiques.

En passant, est-ce que ça vaut la peine de les faire réparer quand ils sont défectueux ou c'est mieux de les remplacer?

Merci

Jacques3012

Bonjour Jacques

J'ai un transpondeur Narco AT 150 TSO avec encodeur AK-350.
Le transpondeur a besoin de réparation ( refaire la soudure des contacts).

Je l'ai remplacé par un Garmin 327.

Si tu les veux, ils sont à toi.

Michel

Je suis intéressé. Je t'envoie un message privé.

Jacques3012