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j'entends des converstions en anglais d'un appareil qui approche pour atterrir.
On a jasé avec les 2 pilotes de la compagnie.
Excusez la qualité, prise avec un cellulaire.
Voici quelques détails:
7 millions $$$
380 noeuds
40,000 pieds
Full glass cockpit,incroyablement beau
50% plus économique qu'un avion à réaction similaire
Système de de-ice chauffant incorporé dans les bords d'attaque des ailes.
Il fait vraiment tourner les têtes vous allez voir...
Voici les données trouvées sur le site de T.C. pour cet avion.
Jacques
Information sur l'aéronef
Marque: C-GCOM
Nom commun: Piaggio Nom du modèle: P.180 AVANTI II
No de série: 1117
Base d'éligibilité pour l'immatriculation: Certificat de type - Norme du RAC 507.02 (1), 507.03 (3) - A170
Catégorie: Avion Masse maximale de: 5465.79 kgs
Adresse 24-bits: 110000000100101101101001
Bureau Régional: Moncton Année d'importation: 2007
Base d'opérations: CANADA, Nouvelle-Écosse, Halifax
Information sur la construction
Constructeur: PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A
Pays de la construction: ITALIE Année de la construction: 2006
Information sur l'immatriculation
Type d'immatriculation: Privé
Propriétaire immatriculé depuis: 2007-12-05
Dernier certificat d'immatriculation délivré: 2008-02-27
Information du dernier propriétaire immatriculé
Nom: Bell Aliant Regional Communications, Limited Partnership
À l'attention de Corporate Flight Operations
Adresse: 1505 Barrington Street
11 North, Suite 1103
Ville: Halifax Province/État: Nouvelle-Écosse
Code postal: B3J 2W3 Pays: CANADA
Région: Atlantique
Destinataire: Oui
Dans le même genre qui ne passe pas inapercu, il y a aussi le Beech Starship, dessiné par Burt Rutan. Malheureusement ce fut un échec commercial. Seulement 53 furent construits
Michel C-GNCJ wrote:Il n'en reste si peu parce que Beech a tout fait pour tous les retirer du service ! Question de responsabilité civile ou quelque chose du genre.
Michel C-GNCJ
Dans le cas des Beech Starship; question de support technique; pièces de rechange et tout le tralala qui vient avec ça. Trop coûteux de maintenir une ligne de support pour une si petit flotte d'avion.
Je suis plus d'accord avec Michel, Il y a eu une polémique autour du starship, car j'ai lu que Beech est aller racheter tous les Starships pour les mettre en quarantaine qque part dans le desert de nevada, Il y a meme une groupe qui s'est formé pour en sauvegarder un via une longue bataille
