Pilotes Québec

On m'a posé la question dernièrement et j'suis allé lire le CARS... ouais, j'en suis sorti plus mêlé qu'avant !

Torrieux qu'y mettent çà compliqué leur cristis de textes, avec plein de renvois à d'autres sous-sections aussi "claires" qui elles aussi te renvoient à d'autres... bref, après 5 ou 6 clics, tu sais même plus d'où t'es parti, ni ce que tu cherchais !!!! Grrrrrrrrrrrrrrrrrr....

Anyway, la question précise était: a-t-on besoin d'un dispositif de chauffage de tube pitot ou non pour voler la nuit en VFR privé ?

Ma conclusion est qu'il n'est requis que pour le vol OTT, commercial ou IFR. Mais je peux fort bien me tromper...

Est-ce qu'un de nos pros pourrait commenter svp ?

Merci d'avance !

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Michel C-GNCJ qui trouve ceux qui ont écrit ces règlements bin stupides de pas écrire clairement ce qui est permis ou pas, puis de donner les références APRÈS !!! Çà serait trop facile, hein !

Salut Michel, En opération privé Il est obligatoire pour le OTT,IFR, mais pas pour le vol de nuit.

Michel C-GNCJ wrote:Torrieux qu'y mettent çà compliqué leur cristis de textes, avec plein de renvois à d'autres sous-sections aussi "claires" qui elles aussi te renvoient à d'autres... bref, après 5 ou 6 clics, tu sais même plus d'où t'es parti, ni ce que tu cherchais !!!! Grrrrrrrrrrrrrrrrrr....

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Michel C-GNCJ qui trouve ceux qui ont écrit ces règlements bin stupides de pas écrire clairement ce qui est permis ou pas, puis de donner les références APRÈS !!! Çà serait trop facile, hein !

Michel je suis 100% d'accord avec toi la dessus,ca doit etre ecrit par les memes zoufs qui ont choisit la facon d'écrire la météo aviation,pourquoi faire simple quand ca peut etre compliqué.
carmel

Hello,

Je confirme, pas obligatoire en VFR de nuit.

Raf