Pilotes Québec

Hé oui, c'est fait. Vendredi le 5 septembre 2008 à 13h40, je faisais mon Solo sur FJAR, exactement 2 mois jour pour jour, heure pour heure (à 20 minutes près) depuis que l'on a rappatrié FJAR à Lac Agile.

Pas si pire 2 mois compte-tenu que j'ai été absent 3 semaines là-dessus.

J'avais le choix, je pouvais aller faire mon solo à l'aéroport de mon choix (on s'entend ici....à proximité de Lac Agile...donc pas la Floride).
J'ai choisi de la faire à ma base tout simplement parce que c'est plus court et plus étroit que Joliette ou Mascouche et que tu le veuilles ou pas, quand tu pars, tu dois aussi revenir. Donc je voulais voir comment ce serait seul à bord.

Citron, ça monte un 140 quand té tout seul!!!
En plus, on devait utiliser la 03, c'est à dire finale en passant au-dessus de la maison de M. Bourque. C'est le circuit que j'aime le moins. Je sais pas, pour ceux qui y sont allé, on doit survole un couloir d'arbres en finale qui te donne l'impression que c'est super étroit

Finalement, j'en ai fait 3 de suite, 2 points, 3 points et ça été super. Mon 2 points était particulièrement beau et smooth.

Papier signé par Francis, je fais aussi ma première entrée à mon LogBook FJAR que je signe moi-même

Reste plus qu'à aller explorer le Québec 8)

Martin (FJAR)

Felicitations et bonne chance Martin.

C'est bon d'elargir tes horizons et bon vols... 8)

Alain

Félicitation, amuse-toi bien....

Raf

Félicitations!

Je te souhaite des tempêtes de cieux bleus!

Bons vols!

Birdman

Bravo Martin,

Les RVA s'ouvrent à toi maintenant.

Daniel

Félicitations Martin

Maintenant, tu vas avoir le bonheur de survoler les nid-de-poules de la 117 pour te rendre à Chute St-Philippe

Amuse-toi bien !

Sylvain

Yessir !!!!

Que de plaisirs qui t'attendent... J'ai hâte qu'on vole ensemble !

Félicitations, c'est bien mérité !

____________
Michel C-GNCJ

Merci à tous pour les bons mots 8)
Le succès de toute cette aventure est aussi celui du site des Ailes qui est d'une aide énorme pour tous les pilotes et ceux à en devenir.

Cheers!

Martin (FJAR)

Félicitation Martin et bons vols.

Jacques

Félicitations Martin, ton dur labeur a été récompensé!

Oui.
Que de récompenses pour tout ce travail .
Félicitations Martin.
Maintenant, les 2 '' P '' Pratique et Profite.
Bob.

martint wrote: Citron, ça monte un 140 quand té tout seul!!!
Martin (FJAR)

héhé j'ai vu ça quand Maurcie (qui est quand même une "bonne pièce d'homme!) a décollé avec son 140

martint wrote:En plus, on devait utiliser la 03, c'est à dire finale en passant au-dessus de la maison de M. Bourque. C'est le circuit que j'aime le moins. Je sais pas, pour ceux qui y sont allé, on doit survole un couloir d'arbres en finale qui te donne l'impression que c'est super étroit

Martin (FJAR)

vue "terrestre" de la chose


Bravo Martin

Au plaisir de se voir près d'une piste!

J-P

Bravo martin!

Bon vols et ciel bleu pour toi

Reecky

Bonjour

djipibi wrote:

martint wrote: Citron, ça monte un 140 quand té tout seul!!!
Martin (FJAR)

héhé j'ai vu ça quand Maurcie (qui est quand même une "bonne pièce d'homme!) a décollé avec son 140



Martin (FJAR)

Je ne pense pas monter avec Maurice avec mes 230lbs on aurra de la misere a fermer les portes...
Ce que Maurice ne sait pas je l'ai déja pilote avec son ancien proprietaire le petit Gaston D... juste pour lui faire une petite Loop , il était basé à St-Ignace chez peper Mac D.. parfois on prenait le chemin quand les foins etaient trop haut , il me semble une année que c'etait de la Luzerne , encore plus tirant ...

Pour Martin , Bravo pour ton Solo. l'instructeur n'etait pas trop nerveux à terre ? Maintenant n'oublie pas la petite valve entre les deux sièges et le carburant avant de décoller et d'atterrir, fie toi pas aveuglement aux Gauges dans les ailes, le temps de vol sur un reservoir donne aussi un idée approximative du carburant consommé..

André

martint wrote:Merci à tous pour les bons mots 8)
Le succès de toute cette aventure est aussi celui du site des Ailes qui est d'une aide énorme pour tous les pilotes et ceux à en devenir.

Cheers!

Martin (FJAR)

Bravo Martin pour ton Solo avec TON avion

Et je seconde ton conmentaire sur l'aide que les gens sur le forum nous offre et souvent sans meme demander

Theo

Je seconde moi aussi, car a la gang nous avons une mines extraordinaire d'expérience et de savoir a ne pas négligé

Reecky

Merci djipibi d'avoir agrémenté mon récit de photos, c'est très gentil.
Merci à tous pour les bons mots et au plaisir de vous serrer la pince en qque part sur une piste.

Martin (FJAR)