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Le mystère de Mascouche se poursuit... C-FAZE disparaît!!!!!

Posted: Sat 06 Sep, 2008 21:11
by djipibi
Petit tour chez Olivier pour prendre des mesures à l’intérieur d’un Beaver pour rendre service à Guy AWV003 qui cherche à faire un cockpit de Beaver 1 :1…
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ght=#54916

Après une heure de mesures à gauche et à droite Olivier me dit… « Bon je m’absente 20 minutes, il faut que j’aille chercher mon casque oublié à Beloeil …
Mais si ça te tente, tu peux m’accompagner »

!!!!

J’viens-tu d’entendre quelqu’un me dire si ça me tente de faire un tour d’avion… de faire un tour de Focke-Wulf ?!?!?!
Alors… ni un ni deux, on ferme les livres (Guy en aura pour un petit bout de temps avec ce que je lui enverrai, du moins j’espère)…

Go! Je suis prrrrrrêt!

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Ce sera mon premier tour dans un avion VRAIMENT « full glass cockpit »
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:lol:

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Tiens y a Jean-Pierre qui fait des posés-décollés… à moins que ce ne soit Carmen car on les entend à tour de rôle sur la radio.

Est-ce loin CSB3 de CSK3?... pas vraiment, décolle de la un-un à Mascouche tourne à droite et t’es en ligne droite…
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Fait pas beau? Ça c’est le problème de mon PIC… moi je ne fais que prendre des photos
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Pis… c’est nuageux mais c’est tout quand même…

On arrive par la 15 pour CSB3
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C’est drôle moi quand j’y vais-je prends la 20… :roll:

Héhé! Je te connais toi!
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Salut Pierre Yves!

Arrivés chez Passport Hélico de Beloeil
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Ouawou!
Pas mal…
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De retour à Mascouche.
HÉ! QUE SE PASSE-T-IL?!
NON!

















FAZE a disparu!
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Oui oui FAZE a disparu… comme CJAR à Lac Agile l’autre jour…
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Serait le TRIANGLE de Mascouche?!?!?!?
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Vite atterrissons!
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NON! C’est vraiment ça… FAZE a dis-pa-ru!
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Le mystère sera-t-il résolu…???

C’est ce que nous saurons quand j’aurai mis plus de photos en ligne sur mon site flickr…

J-P

Posted: Sat 06 Sep, 2008 22:09
by Theo007
Belle photo

Ich wurde auch gerne mit ein Focke-Wulf Mitflügen

JP tu as le don d’être toujours au bon endroit au bon moment
Pour Faze une chance que Frank est en France si non il aurait vraiment peur :?

Peut-être que Frank il est parti avec Faze en Europe, Québec-Paris en Cessna 150 ça doit pas être pire que Corsair :lol:

Theo

Posted: Sat 06 Sep, 2008 22:22
by djipibi
Oups... j'avais oublié pour Frank...

Bon le mystère est résolu

Pour "plus plus" de photos voir
http://flickr.com/photos/djipibi/sets/7 ... 149484014/

Posted: Sun 07 Sep, 2008 12:49
by MichelC
Pôvre JP a de la misère avec ses filtres !!!!

:lol: :lol: :lol: :lol:

____________
Michel C-GNCJ

Posted: Sun 07 Sep, 2008 15:41
by CFYD
Super tes photos . . .

Mais j'ai une petite question de néophite : Pourquoi il y a un récipient en-dessous de chaque Robinson (R22 et R44) alors qu'il n'y en a pas en dessous des autres marques ?

Merci de l'info

Posted: Sun 07 Sep, 2008 15:51
by djipibi
CFYD wrote:Super tes photos . . .

Mais j'ai une petite question de néophite : Pourquoi il y a un récipient en-dessous de chaque Robinson (R22 et R44) alors qu'il n'y en a pas en dessous des autres marques ?

Merci de l'info
je pense qu'il devrait y en avoir partout...

juste une question de garder le plancher propre...

Posted: Sun 07 Sep, 2008 18:16
by OlivierC-FWOL
Exact, c'est pour récupéré l'huile qui sort des breathers. Le Colibri ne coule pas beaucoup... Mais je vais mettre son bac demain matin en rentrant au bureau!


8)

Posted: Mon 08 Sep, 2008 06:53
by calypso
excellentes photos jean pierre

calypso

Posted: Mon 08 Sep, 2008 13:02
by djipibi
merci Bernard

Posted: Mon 08 Sep, 2008 13:47
by martint
Superbes tes photos djipibi, mais fais attention à ton filtre :lol: :lol:

Martin (FJAR)