Pilotes Québec

À St-Irenée, selon Pierre Girard directeur général de la MRC de Charlevoix-est, l'année est difficile et enregistre une diminution de 38% de vols itinérants par rapport à l'an dernier.

En septembre 2007, l'on comptait 1,185 atterrissages, comparativement à 730 cette année.

Les statistiques auraient pu être plus catastrophiques, n'eut été de la fête privée qui se déroulait la semaine dernière au Domaine de la famille Desmarais à Sagard.

Ce seul évènement a permis d'enregistrer 133 mouvements!

Ils ont surement pas pensé que cela pouvait être du aux frais d'atterrissage

Des frais a Charlevoix??????

Willy wrote:Des frais a Charlevoix??????

Ben oui . . .

Regarde ce thread, on en parle abondament

Ca ne vas pas couvrir leurs frais d'operation et reduit tout avantage economique local...

A qui la faute, pas moi, pas moi...

Le tableau des frais est détaillé ici:
http://www.mrccharlevoixest.ca/mrc/comp ... charlevoix

Est-ce que je me trompe ou, selon leur table, un avion de 2000 Kg devrait payer 20 000$ de frais d'atterrissage???

Je crois comprendre cependant qu'il n'y a pas de frais pour les avions de moins de 2000 Kg?

Ben oui c'est bien ce que je disait aussi il n'y a pas de frais pour nous petit exploitant privé en dessous de 2000kg.

Je suis allé 2 fois l'automne dernier et stationné pendant 6 heures et je n'ai eu aucun frais.
Martin

CFYD wrote:

Willy wrote:Des frais a Charlevoix??????

Ben oui . . .

Regarde ce thread, on en parle abondament

Je m'étais fier a ce thread . . .

http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... c&start=20

Mille excuses

Opinion revisee ca semble Ok pour les petits avions...

Tres scenique basee sur le photos sur leur site.

Certains frais sont un peu haut.

Ca ne vas pas couvrir leurs frais d'operation et reduit certains avantages economiques locaux...

Nouveau terminal en 2003-2004

Sauf frais en dehors des heures normales d'operation.

Je suis allé à CYML mercredi et à part un accueil des plus chaleureux je n'ai pas eu de frais. J'aime beaucoup cet endroit pour les gens et pour le coups d'oeil spécialement au décollage sur la piste 15. Georges

Georges,

J'ai vu ton avion à Charlevoix. Magnifique appareil.

Relativement aux frais d'atterrissage, ils sont inclus dans le prix de l'essence.

J'ai payé $1.90 le litre alors que la veille j'ai fait le plein à Cornwall et j'ai payé $1.59 le litre.

On appelle cela des frais d'atterrissage déguisés.

Michel

La solution semble de ne pas acheter d'essence...Georges

kidkodak240 wrote:Relativement aux frais d'atterrissage, ils sont inclus dans le prix de l'essence.

J'ai payé $1.90 le litre alors que la veille j'ai fait le plein à Cornwall et j'ai payé $1.59 le litre.

On appelle cela des frais d'atterrissage déguisés.

Michel

Oui mais l'essence en Ontario peut-elle être comparée au prix au Québec?

A mon avis ce n'est dû qu'au prix élevé de l'essence et de la mauvaise température.

L'an dernier j'ai volé 200 heures, cette années je pense en faire 75.

Tous ceux qui vendent de l'essence en vendent 30 a 40 % de moins qu'a pareille date l'an dernier, les gens volent moins.

Effectivement, la mauvaise température y est pour quelque chose. Personnellement si je n'avais pas annulé mes deux vols vers la Côte Nord, j'aurais enregistré 4 atterrissages et 4 pleins d'essence à Charlevoix en juin.

Bonjour à tous

Lors d’un récent voyage dans Charlevoix au mois de août 2008 … en auto , je me suis rendu à l’aérodrome CYML
Voici quelques photos :

Journée tristounette s’il en est une (ce fût comme cela les 3 jours que ns y étions)


Le rampant..


Le riche intérieur



Très bon accueil, il a tout son temps et très disponible le monsieur au comptoir

Al 8)
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Beau petit terminal. Dommage que le plafond etait bas dans la region lors du voyage.

Alain