Pilotes Québec

Accident a Shelburne un Cessna 172 avec 3 pilotes a bord s'ecrase, details avec l'URL ci bas:

http://www.citynews.ca/news/news_26343.aspx

Alain

Alain,

si je comprend bien, le pilote était un "étudiant"..... ???

Comment se fait-il qu'un étudiant avait des passagers ?

En tout cas, c'est une bien triste nouvelle...


Frank

Les trois pilotes avaient leur licence privee et travaillent pour obtenir leur commercial et monter les heures.

Il semblerait qu'ils s'etaint endormis. Le gars a l'arriere s'est reveiller apres le crash en dehors de l'avion. Pas sur pour les deux a l'avant. D'apres certaines indications il auraient ete trop fatiques due a voler presque toute la nuit!... Details non confirmer en ce moment.

Le club etait tres tranquile hier dans la journee!... A la suite de l'enquete et avec les medias sur les lieux. Les directeurs du Club et le management on ont eu plein les mains.

Il y avait encore un camion de reportage avec satellite pour un reportage en direct a 6.00 du soir quand je me suis pointer pour le BBQ de la RAA.

Alain

Juste une mise a jour:

Le passager a l'arriere a ete relacher et se repose a la maison.

Le pilote est encore a St-Michael en soins intensifs.

Le co-pilote a succombe a ses blessures hier matin.

Mes condoleance a sa famille.

C'est toujours aussi triste Sympathies aux familles. Soyez prudents les amis.

Y en a tu qui savent ce qui s'est passé?

Serge

A date, l'avion etait configurer comme un vol normal.

Flaps rentres, mixture normale, throtle en regime de vol normal, essence dans les reservoirs, le moteur tournait au moment de l'impact en regime de croisiere.

Le facteur humain semble etre la cause pour le moment. Trop de fatigue. Apres avoir fai une journee pleine. Ils sont partis pour voler presque toute la nuit. L'impact s'est fait vers 04.30 du matin!...

Fatigue, c'est comme conduire son auto apres avoir ete debout pendant 22 heures sans se reposer. Qu'est ce qui arrive, les yeux ferment et on s'en vas dans le fossee...

Dans ce ca si il n'y a pas de fossee, je laisse le tout a votre imagination.

C'est bien domage...

Mais il semble que le pilote ai eu le temps d'appeler la police pendant qu'il descendait!!! alors il devait etre assez eveiller pour telephoner!! bizarre.

C'est encore un peu melanger comme information.

Mes nouvelles viennent de la direction du Club de Brampton a qui appartient l'avion.

Details a suivre... et a preciser...

Sans enlever que c'est un triste évènement.
Je ne comprends pas du tout la passe d'avoir 3 bonhommes dans l'appareil ?
C'est contre la bonne discipline aéronautique que de voler avec du poids inutile.
C'est certain que si les 3 pilotes veulent monter leurs heures, et bien il n'est pas du tout logique d'être 3, pour payer le temps du pilote car les 2 autres sont pilote aussi et doivent payer pour leur propres heures....
Mon opinion personnelle.
Je serais bien curieux de voir les 3 logs book des pilotes.
Ça ressemble à des heures loguées à la manière '' Scrabble ''.
Bon rétablissement...
Bob

Ouais Bob la raison des trois gars dans l'avion est simple, y devais allé d'aéroport en aéroport et changer de siège à chaque aéroport. C'est ça que je faisais dans le temps, quand ont partait trois dans la machine. Pis le poid, que le yable l'emporte, un 172 c'est pas un ultra-léger, c'est un véritable trois place, et y a rien d'indicipliné la-dedans, de moin je pense

Serge

ça sent la polémique...

8) martin

Ok Serge.
Merci pour les explications.
Bob

ouinnnn, y a pas de polémique pantoute

Bob, j'ai pas voulu te froissé avec ça j'ai même pas pensé à ça.

Désolé, j'ai dit ce que j'en pensais, rien d'autre, pareil comme si on aurait été de visu assis autour d'une table.

En tout cas je m'excuse si tu t'es senti vexé, c'était pas volontaire

Serge

P.S. J'oserais jamais piqué notre Bob national, je l'aime trop pour ça