Pilotes Québec

Méchant été pluvieux... Mais j'ai quand même réussi à me faufiler entre les systèmes et voler quelques heures. En fait, si je regarde mon carnet de vol, j'ai presqu'autant d'heures que les autres étés !

Le seul truc c'est que c'est presque juste des vols dans la région immédiate de Montréal. Mon vol le plus long a été les Faucheurs de Marguerites à Sherbrooke, et même celui-là j'ai dû l'écourter afin d'éviter la pluie !

Mais j'ai volé ! Et vous ? Comment vous en sortez-vous ???

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Michel C-GNCJ

Mon cas est pitoyable...

J'ai fais 2 vols intéressants (Gatineau & St-Georges) et à part ça que du viraillage autour du chaudron. Et très peu d'heures.

Et à regarder le temps. C'est pas parti pour s'amériorer.

J'espère qu'il va faire beau samedi pour St-Jean car je commence à avoir le moral dans les shorts.


Frank

Dans mon cas, j'ai accumuler à date 150hrs de canot et 25 hrs de kayak, et çà continue.

Jacques

Une trentaine d'heures, pas plus. Mais j'ai quand même eu le temps de me rendre deux fois en Gaspésie.

J'espère que l'automne sera meilleur... Le chapelet est accroché en permanence sur la corde à linge, mais il va finir par rouiller s'il continue à mouiller comme ça!

Alain

42,9 depuis le 1 mai. Il y a eu plusieurs voyages Gatineau Québec lors de la préparation du spectacle aérien. Le dernier retour a presque été annulé à cause de la météo.

La moitié de ces heures ont été faites en juillet, dont 14,9 pour le voyage à Oshkosh.

Daniel

Boff. Depuis disons le 1 avril
76 heures sur le Caddy, je n'ai pas été souvent à la pêche.
45-50 heures sur le Tundra.
12 heures sur un autre C-172...
1 heure ce matin...
Bob.
qui est stallé bien raide à cause de la pluie

Ouin............

J' ai effectuer 11 vols depuis le premier Mai pour un total de 13:20 heures de vol. Les heures devraient augmenter un peu avec le festival de St-jean, si la température veut bien coopérer.

L' an passé pour la meme période , soit du 1 er Mai au 5 Aout, j' avais 25:15 heures de vol en 25 sorties

Propane

Le Diamant n'a fait que 18.05 hres cette année (une vraie honte) réparties à peu près également entre mon fils et moi.

J'ai hâte qu'il fasse beau au point de jaunir les pelouses!..

En attendant bons vols à ceux qui le pleuvent!...Oups!

J.C. St-Tite CSL7

125 depuis la fin mars , la dessus y a deux trois semaine que j'ai pas volé a cause d'inspection , et 2 autres parce que les moteur ne tenaient plus en place et ou étais craqué dans tous les sens...

martin 8)

P.S. finalement ma moyenne se maintient...

Cinq glorieuses heures à apprendre à voler avec ma bébelle volante

Je sais, je sais, c'est pas beaucoup, ça aurait été au moins le triple si les conditions avaient été favorables, mais diable que j'ai aprécié...

Avec les heures effectuées avant l'achat, un autre 40 ou 50 et je devrais obtenir mon privé, et après " The sky is the limit!"

Seulement 3hres de formation tailwheel jusqu'à présent. 2 semaines de vacances de pluie avec la famille et présentement toute la semaine à Washington D.C. pour le travail....les hres ne montent pas aussi vite que je voudrais...mais bon, on se reprend à mon retour lundi.

Cette semaine, notre compagnie a organisé un souper au musée smitsonium de l'aviation, j'ai hâte de revoir ça, la dernière fois c'était il y a 12 ans.

Désolé, pas de caméra avec moi pour partager

Martin (FJAR)

martint wrote:
Désolé, pas de caméra avec moi pour partager

Martin (FJAR)

Pourquoi pas une petite camera chez WalMerde pour nous faire plaisir


THEO

Theo007 wrote:

martint wrote:
Désolé, pas de caméra avec moi pour partager

Martin (FJAR)

Pourquoi pas une petite camera chez WalMerde pour nous faire plaisir


THEO

Je seconde !!!!!



Frank

a peu près 33 heures jusqu a maintenant...

Je suis revenu du camp avec ma petite gang (4,25 personnes dans l`avion...ma blonde est enceinte!) 1 journée plus tot que prévu à cause de la cib%/$ de tab%$/ d`e$%& de météo de cal&?$...

Ma blonde a pris la sage décision de s en aller dans le sud avec les kids pour sa 2e semaine de vacance ce qui me laisse le champ libre pour retourner au camp vendredi!!!

Good!

Un autre 7-8 heures de vol et des dores en plus...

BUSHPILOT qui devrait faire 75 heures cet ete...

Salut tout le monde,

En réponse à la question originale du sujet, j'ai fait à date +/-50h, sur les types suivants:

Piper PA-20, PA-22, J-3
Cessna 150, 172, 177, 180
Maule M5-235C

J'espère finir mon été avec ma moyenne de 75h de vol, ce que je crois sera réalisable.

Hier soir, aux commandes du Lunar Rocket, en vol en formation à côté de mon chum Guy et de son PA-22/20, on se consolait en disant qu'il y en a toujours des pires que nous dans la vie! Maudit que c'était l'fun.

By the way: Félicitations à notre chum Jacques Brouillette pour l'achat de son nouveau Maule sur flotteurs - C-GCVD.

Bonne fin d'été.

J

Theo007 wrote:

martint wrote:
Désolé, pas de caméra avec moi pour partager

Martin (FJAR)

Pourquoi pas une petite camera chez WalMerde pour nous faire plaisir


THEO

Tout simplement parce que dans des meetings corporatifs on est emprisonné dans l'hotel avec des conférences de 8h00 à 20h00 tout les jours. Donc pas possible de se sauver dans un WalM
Martin (FJAR)

J'en ai plus de 40 en ce moment. Avec ma formation sur flotteur par mon excellent instructeur GLAB et 2 grands vols dans le nord et en gaspésie, ça a monté assez vite quand même.

J'espère me rendre à 75, ce serait ma meilleure année à date!

martint wrote:
...Tout simplement parce que dans des meetings corporatifs on est emprisonné dans l'hotel avec des conférences de 8h00 à 20h00 tout les jours. Donc pas possible de se sauver dans un WalM
Martin (FJAR)

Au United Stakes, les WallM sont ouvert 24/7 !

P.

Pis y'a souvent des caméras cheapettes au dépanneur de l'hotel !

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Michel C-GNCJ

Depuis le début du mois de mai, environ 25-30 heures réparties entre :

- Cessna 152
- Cessna 172 sur roues
- Cessna 172 sur flottes
- Piper Aztec

Encore 12 heures et je pourrai passer mon test en vol IFR. Je sens que ça va m'être utile...