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Zenair CH-300 sur flotteurs
Posted: Tue 27 May, 2008 07:29
by CH300-FNQI
Salut à tous,
Je suis tombé hier sur des vidéos de mon entraînement sur flotteurs avec GLAB en 2006. C'était pas évident la première fois, mais une fois qu'on a résolu les problèmes du rigging, ça volait comme un charme. Ça me donne le goût de le remettre sur flottes
Posted: Tue 27 May, 2008 08:10
by GLAB
Pas mal cool ton vidéo sur Youtube mon Pierre.
Est-ce qu'il y en a juste un de ton avion?
Jacques
Posted: Tue 27 May, 2008 08:15
by treer1
C'est impressionnant de voir comment c'est penché vers l'arrière sur l'eau
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Tue 27 May, 2008 09:56
by CH300-FNQI
GLAB wrote:Pas mal cool ton vidéo sur Youtube mon Pierre.
Est-ce qu'il y en a juste un de ton avion?
Jacques
D'autres a venir sous peu, je commence juste a me faire la main avec YouTube
J'en ai un de notre premier decollage ensemble, alors que le setup n'etait pas encore ajusté. Ca donne des frissons dans le dos
Je vais le mettre en ligne ce soir.
8)
Posted: Tue 27 May, 2008 11:59
by Hugo@C-GUFP
Wow!!!
J'ai hâte de retourner sur les flottes.... Le summum
Bravo!!! et j'espère de voir d'autre de tes vidéos....
Hugo
Posted: Tue 27 May, 2008 21:40
by CH300-FNQI
Voici un autre vidéo, le décollage celui-ci. On notera que le rigging n'avait pas encore été modifié lors de ce décollage, ce qui faisait que l'avion était anormalement haut sur les flotteurs, le C.G. trop en avant et l'angle d'attaque trop faible
Ça devient évident quand l'avion commence à prendre son envol et on observe que les flotteurs sont très cabrés vers le haut. Disons qu'avec 160 hp dans le nez et un avion relativement léger, ça n'avait pas le choix que de sortir
Posted: Tue 27 May, 2008 23:04
by snowman
comment ça cruise ton avion?
martin 8)
Posted: Tue 27 May, 2008 23:18
by CH300-FNQI
Sur roues: 125 mph @ 2400 RPM. L'hélice est pitchée assez fin, ce qui donne un taux de montée de 1300 fpm.
Sur flotteurs: 105 mph, 800 fpm, avec la même hélice
Posted: Tue 27 May, 2008 23:23
by snowman
C,est quand meme pas si pire, et te donne combien de pay load?
Martin 8)
P.S. me semble de voir un mooney sur flotte
Posted: Tue 27 May, 2008 23:28
by CH300-FNQI
Poids à vide sur roues: 1130lbs, gross 1850
Je n'ai pas les chiffres officiels sur flottes, mais ça doit donner genre 1900 lb gross...
Posted: Tue 27 May, 2008 23:53
by iceman
Pierre,
Tu es dans les normes avec 1,900 lbs the drawings shows 1,850 lbs.
Avec l'approbation de C. Heintz tu peu augmenter le gross jusqu'a 2,200 lbs.
Un CH300 a fait un vol d'un ocean a l'autre sans arret avec un gross d'au dessous de 3,000 lbs. Il faudrait que je trouve les donnees.. L'appareil qui a fait cet exploit est au musee de l'air a Ottawa.
Bon videos.
Alain
