Pilotes Québec

Bonjour,

J'entends parler de plus en plus des moteurs diesel pour l'aviation.

J'ai consulté quelques site internet... et ca semble très prometteur. Par exemple Deltahawk diesel engines propose quelque chose de très interressant mais limité au 160-180-200 HP... Ensuite il y a Centurion Engines qui offres des moteurs de 135hp et de 280 à 350 HP...

Voici pour ce qui est de Deltahawk diesel engines :
http://www.deltahawkengines.com
et le tableau comparatif:
http://www.deltahawkengines.com/econom00.shtml


et Centurion:
http://www.centurion-engines.com

Je voulais savoir ques-ce que vous pensiez de ces moteurs. J'ai remarquer qu'il y a beaucoup moins de piece sur un diesel.. quil n'y a pas de controle de mixture, pas de bougie.. pas de magnétos... Ca semble très simple et forcément fiable.... Si vous connaisser la formule K.I.S.S. que tout bon mécano connait : Keep It Simple, Stupid

Alors seriez vous près à mettre un tel moteur dans vos maitresses d'acier... ?!?

Bonne Journée
Duff

Pour le deltahawk , ce que je trouve intéressant c,est que c'est un moteur de Ski-doo diesel , 2 temp pas de valve , Un genre de Détroit diesel pour avion...

martin 8)

un autre affaire... oui on peut avoir un diesel avec le meme nombre de Horse Power... mais le couple lui est vraiment pas le meme.. c,est reconnu.. les diesel on beaucoup plus de torque... donc.. je vous pose la question.. es-ce possible qu'avec 2 moteur de meme HP... un avion avec un diesel performerais plus au décollage et en croisiere qu'un moteur à essence..
Imaginé un avion avec un pitch variable... On pourrais augmenter le pitch pour le meme RPM... non ?!?!

Mas aller rever à ca !!

Ciao
Martin