Les économistes et les observateurs de l'industrie, ne voient de ralentissement dans la flambée de l'augmentation du prix du pétrole et argumentent, que les spéculateurs ne sont le résultat de la bulle spéculative, mais plutôt l'émergence des nouveaux marchés, qui aura comme conséquence de maintenir les augmentations tout au cours de l'année.
Les records du baril d'aujourd'hui, sont dûs aux contraintes financières des produits pétroliers et à l'augmentation de la demande.
Après le choc pétrolier des années 1970, la demande a baissée, pendant que le monde entrait en récession économique.
Cette fois-ci le scénario ne se répètera, alors que la demande de la Chine, de l'Inde et des pays Asiatiques demeure robuste, gardant une pression sur les prix, par une forte demande.
Un regard sur l'avenir des compagnies aériennes, nous amène à nous demander et constater qu'elles seront incapables de récupérer les fortes augmentations sans hausser le prix des billets.
Le coût du carburant représente présentement 71% des dépenses d'opérations d'un avion!
