Pilotes Québec

Je suis parti hier de Québec pour effectuer le tour "Ville-Marie" de nuit.

Mon passager effectuant les prises de vues avec ma caméra numérique, quelle ne fût pas notre désolation de constater qu'il nous était impossible de prendre une seule photo digne de ce nom. :evil:

Avec ou sans flash, "ouverture" de nuit, appuyé ou non à l'avion.. Rien n'y a fait.



Mince consolation, les vidéos étaient potables...

Avez-vous des suggestions pour un amateur de photos de nuit qui pense se lancer dans l'art abstrait ?

Paul :( :(

L'exposition mon homme! l'exposition automatique rend presque impossible la prise de photos à partir d'un objet qui bouge la nuit.
la solution ? reduire le temps d'exposition.
Gaston

Réduire le temps d'exposition comme dit Gaston, mais là il faut un film très sensible.

Normalement, la nuit on utilise un trépied, mais dans les airs, il te faudrait un système de soutien gyroscopique pour annuler la vibration de la caméra, un système de vision nocturne pour bien encadré ton sujet, et pas mal de $$$$ pour te payer tout ça... :?

Il faudrait que tu vende l'avion, mais là tu n'auras plus rien pour monter ton équipement dans les airs... :( As-tu acheté des billets de loto :wink: :lol:

Daniel

Prendre la photo de jour et inverser les couleurs hihi

bon ....numerique ou pellicule il faut laisser le temps au peu de lumiere visible disponible de sensibiliser la capteur optique de la camera (ccd)...et etre immobile bien sur..pas évident en photo fixe mais en camera image mobile c,est plus facile....

donc la vision de nuit ccd est plus capricieuse que la pellicule pour le moment dans les appareils disponibles au grand public...

essai erreur pas le choix....

Bonjour

Possédant de l'expériences en photographies, la solution serait un film de sensibilité de 800 asa à 1600 asa avec des temps d'expositions courts
de 1/8 de secondes à 1/125 de secondes. Par contre au numérique c'est un problème! l'obturareur fontionne avec un certain retard. La solution un numérique de 1000$ ou + ou bien un 35mm manuel avec objectif.
:roll:

Astro

Suggestion 1:
Un bon vieux 35 mm (manuel), avec lentille "flat" 50mm ( donc pas de zoom ) un film 800 ou 1600 ( a la rigueur, un 400, on ne sais jamais) ouverture maximale, et faire tous les temps d'exposition entre 1/4 et 1/250.
(ca coute cher de film, mais comparé au prix d'une heure de vol...)
Un appareil comme ca, usagé, doit couter près de 200-300$ avec une bonne lentille (ou lentille neuve)

Suggestion 2:
Prendre de l'altitude fermer temporairement les gaz (ralenti) au moment de prendre la photo, ca devrait reduire les vibrations de maniere notable.

Suggestion 2.5:
Faire une passe au ralenti en numerique, une passe avec moteur avec un film, une passe au ralenti avec film, et nous dire comment ca a marché.

Q.