Page 1 of 1

Flying Farmer

Posted: Tue 19 Feb, 2008 11:50
by sierra
J'ai pensé partir un autre sujet pour ne pas le mêler avec le Hand Starter.

J'ai fini par la trouver la fameuse photo de Bob Weymouth ( le fermier volant) pis autographier par lui en plus :D

Image

Y venait à St-Fred au pageant dans les années 80.

Tout un show le bonhomme. Pour ceux qui savent pas la manière dont y procédais. Ça commençait au début de l'après-midi, y jouait au vieux fatiguant, ( il était habillé avec de vieille salopette pis un bouteille de bière sur la poche dans arrière :lol: ) pis là y dérangeait tout le monde, sauvait avec les parachutes des gars, tâssait les avions, marchait sur la piste, y avait pas grand chose qui faisait pas :lol: de connivence avec la séurité évidemment. Et à la fin de l'après-midi il y avait un valeureux pilot qui allait enfin donner une ride d'avion au vieux fatiguant. l'avion c'était bien sur l'avion de Bob (un Cub) mais pendant la course au décollage le valeureux pilot tombait en bas de l'avion, et c'était le vieux fatiguant qui se trouvait seul au commande :lol: Les spectateurs embarquais la-dedans, y pensait qui savait pas piloté :lol: :lol: Malheureusement, quelques années plutard Bob décéda dans un accident avec son Cub :(

Dans cette vidéo c'est un belle exemple que fait un flying farmer (C'est pas Bob) ça en est un autre, regardé ce qui fait avec les contrôles surface :lol:

Serge 8)

Posted: Tue 19 Feb, 2008 16:33
by Hugo
8)
C`est bon le vidéo !

La photo il faut le faire !!

:D

Posted: Tue 19 Feb, 2008 16:46
by djipibi
Tiens c'est une drôle de coïncidence car je lisais dans une revue cette semaine que le flying farmer (il y en a eu plusieurs) Charlie Kulp (que j'ai vu à Geneseo l'été dernier) vient de prendre sa retraite (au grand soulagement de la FAA sans doute) l'automne dernier après 65 ans de vol.

http://www.theflyingfarmer.com/

Posted: Tue 19 Feb, 2008 17:37
by Constipus
ÉPOUSTOUFLANT :!: :!:

J'ai vu quelque chose de très semblable avec un Cub à Mt-Laurier en 2000 ou 2001 lors d'un RVA.
Gaston pourait peut-être confirmer, il était là aussi :wink:

Al
================

Posted: Tue 19 Feb, 2008 21:23
by Herk
Maintenant la question est...

Est-ce dangereux que de voler avec un avion a train classique!?! :shock:



Incroyable, ont peut vraiment dire qu'il ne font qu'un avec leur machine!

Posted: Tue 19 Feb, 2008 22:04
by OlivierC-FWOL
Super Cub 90HP mon Alain...

J'y étais.


8)

Posted: Tue 19 Feb, 2008 22:28
by Bob Cadi
Bon, je ne suis plus capable de retourver la photo du gars du Cub qui start son moteur en vol à la main...
Assez spéciale...
Olivier on a besoin d'aide...
Bob Qui est découragé.

Posted: Tue 19 Feb, 2008 23:51
by sierra
Bob Cadi wrote:Bon, je ne suis plus capable de retourver la photo du gars du Cub qui start son moteur en vol à la main...
Assez spéciale...
Olivier on a besoin d'aide...
Bob Qui est découragé.
faut que tu aille voir hand starter Bob :D

Serge :D

Posted: Wed 20 Feb, 2008 09:17
by MichelC
Tabarouette !!! :shock:

Çà c'est du contrôle de vitesse et d'inertie... Wow ! Y'a juste 65 HP sur un Cub. Je pensais jamais qu'on pouvait faire çà quand même...

Fiouuuuuuu, il m'en reste en titi à apprendre, hein ! Hmmmm...

Michel C-GNCJ

Posted: Wed 20 Feb, 2008 11:22
by sierra
sierra wrote:
Bob Cadi wrote:Bon, je ne suis plus capable de retourver la photo du gars du Cub qui start son moteur en vol à la main...
Assez spéciale...
Olivier on a besoin d'aide...
Bob Qui est découragé.
faut que tu aille voir hand starter Bob :D

Serge :D
Excuse Bob pour l'écriture plus gros que le normal, Je sais pas pourquoi ça a sortit gros de même :?

Serge

Posted: Wed 20 Feb, 2008 11:58
by DeltaMike
sierra wrote:Excuse Bob pour l'écriture plus gros que le normal, Je sais pas pourquoi ça a sortit gros de même :?

Serge
Je suis allé voir dans le script, et je n'ai rien trouvé qui causerait ces gros caractères. Mystère et boule de gomme :o

Daniel