Pilotes Québec

United Airlines crée une liaison Québec-Chicago!

United Airlines vient d'annoncer la création d'une liaison Québec-Chicago par un de ses transporteurs. Cette liaison, en est une des plus importantes et favorise une multitude de correspondances à O'Hare.

United, s'affiche parmi les premiers transporteurs et détient sa plaque tournante à Chicago. United est membre du groupe Star Alliance.

En sus de l'ajout de Corsair et de Wesjet à l'été, l'Aéroport de Québec devrait connaitre un important achalandage de voyageurs et une intéressante augmentation de ses revenus.....!

Point de vue d'un voyageur fréquent:

Personellement, j'essaie toujours d'éviter Chicago. Les retards y sont très fréquents, c'est immense, sa situation géographique surtout en hiver fait qu'il y neige souvent, bref c'est l'enfer.

Mais je voyage une à 2 fois par mois, des fois trois. Pour quelqu'un qui voyage une fois de temps en temps et par plaisir, j'imagine que c'est plus viable...

Encore pire que Chicago: Toronto !!! Surtout si vous allez ou revenez des USA...

Michel C-GNCJ

Toronto: Beuac, Beuac

Serge

En plus ils font la liaison avec un beau Embraer 170. Il y a aussi WestJet qui commencera une liaison Toronto-Québec en mai, c'est le fun de voir de la compétition et une alternative aux CRJ-200 "boite-à-sardines" d'Air Canne. Par contre le CRJ705 est vraiment bien mais il ne vient pas souvent sur YQB.
Toronto est pas pire comme aéroport, et j'y vais pratiquement à chaque semaine depuis trois ans
D'accord avec Michel, Chicago avec une mauvaise météo c'est un désastre. Mais je suis tenté d'essayer cette liaison pour Oshkosh cette année. En général je fais Québec-Toronto-Milwaukee sur deux CRJ100/200 d'une compagnie que je ne nommerai pas
--Luc

Delta annonce le retour de son vol quotidien Québec-Boston, interrompu à la période des Fêtes. Le vol sera assuré par Comair, service Régional Jet de 50 sièges du 13 juin au 30 septembre prochain.

Delta offrira un autre service saisonnier hebdomadaire entre les Aéroports Jean-Lesage et John-F-Kennedy. Durant l'hiver le transporteur effectue trois vols aller-retour par jour entre Newark-Québec.

L'aéroport de Québec a atteint un nouverau record l'année dernière en atteignant 877,000 passagers.

Toronto, un des pires aéroports pour faire une connexion, surtout si on doit passer les douanes américaines là-bas.

Le vol Toronto-Milwaukee, je l'ai fait 2 fois pour Oshkosh et je préfère de loin le vol Montréal-Chicago, premièrement parce que c'est un vol direct, que les douanes sont passées à Montréal et qu'avec l'horaire, j'arrive à Oshkosh à peu près en même temps que si j'étais passé par Milwaukee. De plus, les voitures de location sont plus abordables à ORD qu'à MKE et je m'arrête souvent une journée de plus à Chicago qui est une superbe ville.

Une autre belle raison que les administrateurs de ADQ utiliseront pour dire qu'il y a une augmentation de la demande et, forcément, une augmentation des loyers.

N'importe quoi pour nous faire payer...

Elvis_vivant wrote:Une autre belle raison que les administrateurs de ADQ utiliseront pour dire qu'il y a une augmentation de la demande et, forcément, une augmentation des loyers.

N'importe quoi pour nous faire payer...

Voyons voyons faut aussi penser à l'économie

Mais moé aussi commence à être tanné de payer partout. Surtout pour ceux qui en ont déja plein les poches