Besoin de trucs de Brousses.... Logistique... et de pêche...
Posted: Wed 30 Jan, 2008 10:33
Salut les gars de brousse...
Étant assez nouveau dans le monde de l'aviation et aussi dans la brousse, je me demandais certaines questions de logistique pour être un bon pilote de brousse et aussi très bon pêcheur
Des questions comme:
Comment avoir une chaloupe et un moteur rendue sur un lac ??? (Gouin ou autres dans le nord). Doit-on la cacher? Comment la rendre sur les lieux? et surtout comment ne pas ça faire voler a tout les 2 semaines???
Bushpilot semble avoir même un ski-doo rendue dans le nord??? Sûrement pas acrocher entre les 2 flottes pour le rendre sur les lieux
Comment avoir un chalet ou shack dans le nords s'en se faire voler tout a chaque fois!!! Comment trouver un shack ou un terrain que l'on s'y installer???
Je me trompe peux être, mais même si tu a un avion sur flotte et que tu peux aller n'importe où dans le nord... Tu es loin d'être prèt pour les grandes aventure de pêche aux doré... C'est vrai que je ne suis pas un grand pêcheur et assez nouveau dans le nord. Quand je demande a tout les personnes qui pêche dans mon entourage, ils n'ont pas grand réponse quand on parle d'aller en avion... Je ne veux pas aller pêcher stationner a coté des pickup sur le bord d'un lac quand tu as la possibilité d'aller dans des endroits éloignées.
J'ai fais un seul test de pêche avec mon hydravion l'été passé.... Sans chaloupe, sans moteur, sans sonar et surtout sans être sur que le lac était bon!!!
Nous étions gars et nous avons pêcher sur les flottes de l'avion (pas le comfort extrème mais bon! mieux que rien!!!) et puis 3 petit brochet
. Je sais que l'on ne peux pas être toujours chanceux, mais je crois que je dois m'informer des truc du métier(pilote/pêcheur) pour pouvoir un jour avoir un bon lunch au moins pour 2 de doré!!! 
Mes solutions probables!!!
- M'acheter une chaloupe pliante style Portabote avec un moteur 2 force 2 temps.
- Peux être un bonne tente de toile en attendant peux être le Shack de pêche un jours.
-Ou bien aller en pourvoirie avec le chalet, la chaloupe et même les spots de pêches fournit
Aidez moi si vous croyez qu'il y des meilleurs solutions pour devenir le Pilote/ pêcheur par excellence.....

A+ sur les lacs du Québec....
Hugo
Étant assez nouveau dans le monde de l'aviation et aussi dans la brousse, je me demandais certaines questions de logistique pour être un bon pilote de brousse et aussi très bon pêcheur
Des questions comme:
Comment avoir une chaloupe et un moteur rendue sur un lac ??? (Gouin ou autres dans le nord). Doit-on la cacher? Comment la rendre sur les lieux? et surtout comment ne pas ça faire voler a tout les 2 semaines???
Bushpilot semble avoir même un ski-doo rendue dans le nord??? Sûrement pas acrocher entre les 2 flottes pour le rendre sur les lieux
Comment avoir un chalet ou shack dans le nords s'en se faire voler tout a chaque fois!!! Comment trouver un shack ou un terrain que l'on s'y installer???
Je me trompe peux être, mais même si tu a un avion sur flotte et que tu peux aller n'importe où dans le nord... Tu es loin d'être prèt pour les grandes aventure de pêche aux doré... C'est vrai que je ne suis pas un grand pêcheur et assez nouveau dans le nord. Quand je demande a tout les personnes qui pêche dans mon entourage, ils n'ont pas grand réponse quand on parle d'aller en avion... Je ne veux pas aller pêcher stationner a coté des pickup sur le bord d'un lac quand tu as la possibilité d'aller dans des endroits éloignées.
J'ai fais un seul test de pêche avec mon hydravion l'été passé.... Sans chaloupe, sans moteur, sans sonar et surtout sans être sur que le lac était bon!!!
Mes solutions probables!!!
- M'acheter une chaloupe pliante style Portabote avec un moteur 2 force 2 temps.
- Peux être un bonne tente de toile en attendant peux être le Shack de pêche un jours.
-Ou bien aller en pourvoirie avec le chalet, la chaloupe et même les spots de pêches fournit
Aidez moi si vous croyez qu'il y des meilleurs solutions pour devenir le Pilote/ pêcheur par excellence.....
A+ sur les lacs du Québec....
Hugo















