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Intérieur du poste
Posted: Tue 29 Jan, 2008 12:39
by Lionel
Pour ceux que ça interresse voici l'intérieur du poste de pilotage du A380.
http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm
amusez vous bien ceux qui aiment les pitons.
Posted: Tue 29 Jan, 2008 14:58
by MichelC
Cool !!! 8)
Michel C-GNCJ
Posted: Tue 29 Jan, 2008 15:49
by Frank-Mtl
J'ai vu qu'il y avait un "p'tit siège" derrìère le pilote.
J'le prendrai bien pour un vol Montréal-Paris...
Frank
Posted: Tue 29 Jan, 2008 17:02
by djipibi
Héhé ça se propage à la vitesse de l'éclair.
Je viens de recevoir un message d'Allemagne... et je pensais bien mettre ça ici en premier...
Le lien est vraiment super!
Posted: Tue 29 Jan, 2008 17:19
by Lionel
voici un autre lien interressant si vous aimez les antiquités.
http://www.ipass.net/ginkgo/N9612home.html
Posted: Tue 29 Jan, 2008 17:35
by karatoo
Quelqu'un sait ,la poignée sous les fenêtres gauche et droite de l'airbus A-380,de quoi s'agit -t-il?
André
Posted: Tue 29 Jan, 2008 17:51
by OlivierC-FWOL
P-ê la poignée pour youvrir le chassis pis sortir le coude.
8)
Posted: Tue 29 Jan, 2008 17:53
by JoeCool
karatoo wrote:Quelqu'un sait ,la poignée sous les fenêtres gauche et droite de l'airbus A-380,de quoi s'agit -t-il?
André
Une poignée lorsque ca brasse trop ? jai ca dans dans mon char juste audessus des portes..
Cet définitivement trop gros pour etre le réglage du rétroviseur !
: o P
Posted: Tue 29 Jan, 2008 18:35
by Uponebuck
Posted: Tue 29 Jan, 2008 18:47
by PaulD
Uponebuck wrote:
Si vous obsevez bien le cockpit...
Vous verrez que le photographe a laissé sa signature sur le tableau de bord.
Ben là je cherche mais je ne trouve pas...
Paul

A380 Cockpit - Interactive
Posted: Tue 29 Jan, 2008 19:00
by léo
Posted: Tue 29 Jan, 2008 19:49
by c-ieta
Avez vous remarqué le stopper de porte en duck tape rouge derriere le siege du pilote.Y faudrait qui contactent Bob Cadi pour se faire faire une patente qui a plus d'allure.Meme en construction amateure tu vois pas ca .
Carmel
Posted: Tue 29 Jan, 2008 20:12
by Bob Cadi
Hihihi. J'ai remarqué ça assez vite. Moi aussi.
Vive les CA...Même avec le Airbus.
Ils manquaient de Budget de R&D pour le Stopper
Vraiment impressionnant le tour guidé.
Bob.
Posted: Tue 29 Jan, 2008 21:37
by COOLFLY
Pour voir la signature de GillesVidal, il faut utiliser la fonction du ZOOM.
On peut la voir sur un petit panneau entre le siège du pilote et du copilote,
Merci pour le lien
Salutations!
André L.
Posted: Tue 29 Jan, 2008 21:46
by AzuraJames
Vraiment impressionnant
Lorsqu'on regarde le 380 de l'extérieur, on a l'impression que les pilotes sont enfermés dans une capsule tellement les vitres ont l'air petites. C'est tout le contraire !
Sylvain
P.S.:Le petit bout de tape, le petit fil blanc qui descend le long du mur avec les bases à Ty-Rap autocollantes, quelque chose me dit que ce n'est certainement pas cet avion là qui est destiné au $heik Abdoul El Petrol

Posted: Tue 29 Jan, 2008 22:25
by MichelC
Oooh, le beau Trimotor !!!
En passant, c'est pas une "antiquité" mais bien un avion antique ou si vous préferrez, un "vintage" comme c'est connu dans le milieu.
Et un SUPER BEAU en plus ! Wow, toute une restauration
Michel C-GNCJ
Posted: Tue 29 Jan, 2008 22:32
by Uponebuck
Un vrai bijoux !!!!
Incroyable ouvrage de restauration.
Isa.
Posted: Tue 29 Jan, 2008 22:53
by sierra
Ça ces typiquement Américain

Eux autre il les on les bugets c'est pas un problème, pis en plus y sont capable de se trouver des bénévoles qualifier et de vrai mordus en plus

Super belle job
Serge
Posted: Wed 30 Jan, 2008 21:46
by reecky
zuttt
Y a meme pu de yoke la dedans un dirais qu on ai devans un jeu de simulation avec le joy stick
Reecky
Posted: Thu 31 Jan, 2008 02:40
by flyingsaucer
C'est simple Reecky,
les équipages des prochains avions de ligne sera un chien et un pilote, et le chien est la pour mordre le pilote si il touche à quoi que ce soit!!!