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Peut-être un nouveau membre ????
Posted: Fri 04 Jan, 2008 09:29
by northpole
Posted: Fri 04 Jan, 2008 10:07
by treer1
Ouin, formation en accéléré :shock: S'il offrait des tours d'avion, je crois pas que j'embarquerais avec lui 8) En 4 mois, il aura appris à piloter 3 avions différents et un hélicoptère :!: :!: :!: Imaginer la facture pour un civil de ce payer tout ca en si court :wink:
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Fri 04 Jan, 2008 10:08
by OlivierC-FWOL
Ça ressemble à un cursus militaire assez standard. Ici, les gars sont solos au bout de 15 heures d'initial sur le Harvard II, ce qui serait impensable dans le civil.
Posted: Fri 04 Jan, 2008 10:32
by CruisairMan
Quand tu mange tu digere et tu ch...formation, a la journée longue sans rien pour te deranger comme le travail et autre, je crois que ca se fait mais c'est court et ca remplace pas l'experience et la sagesse.
Meme pour connaitre ses propre limites c'est court alors sur plusieurs differentes machines, j'ai des reserves. Quoi que les techniques de formation ont bin changé depuis les dernier 20 ans. Peut-etre!!!
Alain.
Posted: Fri 04 Jan, 2008 12:56
by picas
Je serais bien curieux de savoir combien de solo il fait là-dedans... :wink:
Posted: Tue 08 Jan, 2008 02:16
by flyingsaucer
après combien d'heures avez vous tombez solo la première fois ? si 15 heures au militaire semble court ?
Posted: Tue 08 Jan, 2008 08:33
by J.C.
Je viens de consulter mon premier log book et je vois que j'ai fait mon solo à ll.55 hres.. sur C-150.
J.C. CSL7 (St-Tite)
Posted: Tue 08 Jan, 2008 09:11
by sierra
Pis moi le premier solo à 14.4 hres sur 172, le 22 fév. 1981 :D
Serge
Posted: Tue 08 Jan, 2008 09:23
by OlivierC-FWOL
Avion 30 qqch et hélico 14.5.
8)
Posted: Tue 08 Jan, 2008 10:34
by DeltaMike
13.3 hres, 7 janvier 1970, PA28-140
Daniel
Posted: Tue 08 Jan, 2008 10:36
by Georges
17 hrs. et beaucoups de tremblements....Georges
Posted: Tue 08 Jan, 2008 10:39
by COOLFLY
11 hres sur C-172
André
Posted: Tue 08 Jan, 2008 13:31
by Bob Cadi
:lol: :lol: :lol:
Sur mon Amphibec ULM Solo à 0 hrs :shock:
Personne d'assez fou pour me le montrer.
Sur mon Bush-Caddy avec sa nouvelle installation de flotteurs
...Mon premier Solo à 0 heures de formation Hydravion. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Personne de disponible pour tester ce nouveau montage.
Puis, je devais être prêt pour la venue de mon '' Annotationneur '' sur flotte. :?
Et pour le C-150 de l'école je vais vous revenir, je suis à shop !
Bob ( L'autodidate ) :oops:
Posted: Tue 08 Jan, 2008 14:05
by Luscombe
à 26.1 hr dans mon Luscombe - roue de queue
Quel beau souvenir ! :D J'avais embrassé le gazon en sortant de l'avion, et remercié mon instructeur d'avoir été aussi patient...
Posted: Tue 08 Jan, 2008 14:06
by karatoo
6 hres 1/2 en 1960
André
Posted: Tue 08 Jan, 2008 16:20
by flyingsaucer
moi à 8 hrs sur C172
Posted: Tue 08 Jan, 2008 17:59
by martint
Moi 15.5hres en 1991 à Mascouche sur C172 GIXX.
Martint
Posted: Tue 08 Jan, 2008 18:47
by Bob Cadi
15.6 hrs...un 23 octobre 2000.
Température très belle vents léger et
quelques petites averses isolées :mrgreen:
C-150 GNXA
Bob
Posted: Tue 08 Jan, 2008 19:58
by sergio
MOI,
15.8 HRS AOUT 77 A YQB C-150 GLDL, INNOUBLIABLE.
13.6 HRS MAI 81 A YHU H-300 FCBL , INCROYABLE.
ET TOUJOURS PASSIONNÉ APRÈS 30 ANS.
SERGE
Posted: Tue 08 Jan, 2008 20:53
by sha
21.4 avion
8.7 hélico
Sacha