Pilotes Québec

Question: Comment Boeing pourrait répondre à l'Airbus A350-900/1000!

Réponse: Améliorer le Boeing 777, 34%, Allonger le Boeing 787, 38%, Construire un nouveau avion 300-400 places 28%.

Question: Croyez-vous, qu'un Jet Supersonique d'affaires volera au cours des dix prochaines années?


Réponse: 56% Oui, 35%, Non, 9% Ne volera jamais!

- Question: Qui gagnera la course de commandes d'avions en 2007? Airbus, Boeing!

- Réponse: Airbus 53%, Boeing 36% Égalité 11%!



- Boeing déclare 1,413 commandes en 2007, devancant le record d'Airbus de 1,055 commandes réalisées en 2005. Airbus tient les commandes de fin d'année 2007 secrètes, jusqu'au 16 janvier!

PAN AIR wrote:Question: Comment Boeing pourrait répondre à l'Airbus A350-900/1000!

Réponse: Améliorer le Boeing 777, 34%, Allonger le Boeing 787, 38%, Construire un nouveau avion 300-400 places 28%.

C'est sûr qu'ils vont simplement allonger un de leurs avions existants. L'Airbus A350 doit voler à partir de 2013. Or, Boeing n'aura pas le temps de concevoir un nouvel avion de A à Z en si peu de temps, sans compter les coûts engendrés par un tel exercice...

PAN AIR wrote:Question: Croyez-vous, qu'un Jet Supersonique d'affaires volera au cours des dix prochaines années?


Réponse: 56% Oui, 35%, Non, 9% Ne volera jamais!

Avec le prix du carburant qui va en augmentant, les seules chances passent par un carburant alternatif moins dispendieux (franchir le mur du son demande beaucoup d'énergie) ou les fameux vols dans l'espace dont on nous parle depuis si longtemps...

10 ans ? Mmmhh... je suis sceptique. À moins que Cessna ne pousse davantage son exercice avec leur Citation Mustang, qui prouve qu'on peut avoir un Jet privé pour un million de dollars... un peu plus d'initiative et on franchira peut-être le mur du son !

Question: Devrait-on empêcher le Boeing 777 de voler?


Réponse 37% oui, 63% non!

Est-ce que les membres d'équipage du Boeing 777 à Heathrow sont des héros?

Réponse: Héros 26%, ont fait leur travail 74%!

Question: Est-ce que le marché a besoin d'un troisième manufacturier de gros-porteurs?

Réponse: Oui 56%, Non 44%!

Question: Est-ce que British Airways mise juste. en offrant des vols Londres-New York en Airbus A318, avion de 100 places, aménagé en version 32 sièges?

Réponse: Pur génie 66%, Folie complète 34%!

Question: Après deux défaillances sur les moteurs Pratt&Whitney du Joint Strike Fighter, est-ce que les clients ont un choix de moteur?


Réponse: Oui 79%, non 21%!

Question: Le bio-carburant de l'aviation est souhaitable pour le futur ou est-ce une publicité verte?


Réponse: Pour le futur 39%, Publicité verte 61%!

Question: Est-ce que Boeing devrait construire le Boeing 787-3?



Réponse: Oui 50%, Non 50%!

Question: Est-ce que le CSeries sera le Succès ou la Ruine de Bombardier?

Question: Est-ce que le CSeries sera le Succès ou la Ruine de Bombardier?

Réponse: Succès 68%, Ruine 32%!

Question: Est-ce que les américains devraient être mécontents sur le choix de la décision retenue du KC-30 ravitailleur!



Réponse: Oui 31%, Non 69%!

Question: Est-ce que le Gulfstream offre suffisamment avec le G650 pour tuer le Global Express de Bombardier?

Réonse: Oui 48% Non 52%!

Question: Est-ce que d'autres délais de production du Boeing 787, vont déplacer les clients vers l'Airbus A350XWB?



Réponse: Oui 58%, Non 42%!

Question: Est-ce que les pilotes de lignes devraient être armé(e)s?





Réponse: Oui 31%, Non 69%!

Question: Est-ce que l'USAF, devrait garder la chaîne de production du Boeing C-17 ouverte à durée indertiminée?


Réponse: Oui 77%, Non 23%!