Pilotes Québec

Ce matin j'ai ramassé toute mes forces.
J'ai pris mon courage à deux mains pis ma pelle dans l'autre et j'suis parti pour déneiger FAZE.

Arrivé sur place, j'ai constaté qu'on s'était fait voler CSK3
Plus de piste, plus de taxiway, rien.... Que de la NEIGE.....

Il y avait même un R-44 incrédule qui survolait l'endroit en cherchant la 29...

Sans blague, j'ai même pas pu me rendre à l'avion en voiture.
J'dois être trop "prime" sur le déneigement. C'est ça les "nouveaux propriétaires"...

Bon pelletage tout l'monde !


Frank

Salut Frank, normalement les NOTAM devraient indiquer les heures de fermeture de l'aéroport (c'était le cas à la dernière tempête).

Bon pelletage!

Michel
C-GTJH

Frank, en 2010 ce sera vrai.

Ah ! Moi c'est mon char qui avait disparu, héhé...

Je suis pas encore passé à l'aéroport voir NCJ. Samedi, j'avais de la neige presqu'aux cuisses et c'était AVANT la tempête !!!

Michel C-GNCJ

Moi, je me suis fait voler mes flotteurs.

Ce pelletage me rappelle de quel coté j'ai une Hernie
J'ai vendu ma souffleuse l'an passée en prévision de m'amasser des $ pour mon 100hp
Yé bien mieux de bien aller le Rotax

Bob

En décembre, mes heures de pelletage ont dépassé mes heures de vol

Daniel

DeltaMike wrote:En décembre, mes heures de pelletage ont dépassé mes heures de vol l

Même chose pour moi. Juste un petit 1.5 heures le 6 et de nuit en plus. J'aime pourtant beaucoup plus le manche d'avion que le manche de pelle! Faudrait que je remette mes priorités à la bonne place

J-F 8)

Bob ont est loin de la tondeuse sur ton terrain en Janvier l'année passé!

Léo

Frank-Mtl wrote: C'est ça les "nouveaux propriétaires"...
Frank

Pas pour longtemp je crois que Albi va l'avoir... sa place

Léo

Bob, si tu as un pare-soleil sur ta lentille, enlève-le pour faire des photos au flash

Ben!!! moi aussi je crois que je suis un autres nouveau PROPRIO trop prime...

Je me suis dit... Surement qu'ils mont laissé encore 25 pied de neige devant mon avion.... Ben NON!!! 3000' de neige et +++

Les joies de l'hiver... Je vais voir plus mon Osthéopathe pour mon dos que je vais avoir voler cette hiver Salut Eric!!! Vive le pelletage...

Ou est le Taxi Way Alpha et la sortie Delta



Surement ICI


J'aurais eu besoin des skis de BUSHPILOT :lol:




Un des premiers fou à s'être rendu au bout du stationnement, mais j'ai failli y rester


Il me semblait déja avoir deneigé ma place de stationnement... BIZARRE


Tout le monde était cloué au sol... Un R44 s'est possé pour aller prendre le petit dejeuner mais la porte de Cargair n'était pas déneigé...

Regardé le superbe ciel bleu!!! Belle journée pour voler



Même Cargair ne pouvait rien faire.... Assez tranquille à CSK3...


A++++


Hugo Papineau
Killer00007

On pelte de la neige, une , deux, trois, ... , pelletees de neige.

C'est comme la chanson des bouteilles de bieres sur une marche forcee, dans l'armee!...

L'on s'amuse. Pour ma part seulement 12" de neige dans ma region. Mon tie down est sous la neige et ne prevoit pas y avoir acces pour une couple de mois.

Pour le moment mon avion est dans le Hangar de la RAA dont l'entree devrait avoir ete deneige de meme que les voies de taxi pour la piste. Si chanceux demain apres midi.

J'ai mes nouvelles bougies qui arrivent samedi, mais j'ai le "widthdrawall" cela me manque, quatre semaines de modifications. J'ai besoin de mon fixe de voler!... On vas aller voler .

Il faut en profiter et s'amuser quand on peut...

Alain
CH300
Brampton

Bin moi, si ca continue, je crois que je vais aller enlever la batterie de dans mon vieux Cruisair. Fait suer...C'est pas l'avion le probleme, il est dans le hangar ouvert, c'est le deneigement de la piste et Taxi...Le pauvre proprio de l'aeroport , y fournit pas, il lache pas deux minutes et le vent ramene tout...
Si il fait 6 deg. dimanche comme ils annoncent, ca va taper les choses un peu quand ca va re geler.

A.

François, à cette époque j'ignorais qui tu étais...
C'étais moi avec YWA


Tu arrivais, je m'apprêtais à partir

Une autre fois sans doute nous allons nous rencontrer à qq part ds un RVA

@+
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