Décollage court en hydravion en brousse. Vidéo.
Posted: Sat 01 Dec, 2007 15:04
Bonjour à tous.
Je suis tombé sur ce petit clip qu'un de mes copain avait filmé à mon insu lors d'un décollage cet été au Gouin.
Les conditions étaient difficiles.
Vent en rafales ( Gust ).
Heure du midi et temp élevé.
Élévation de 1000' plus élevé que chez moi.
Montagne infranchissable droit devant.
Tout naturellement Under-Power et TRÈS, très, très proche du Gross weight
J'ai du décoller dans une très petite baie à l'abri des vents.
J'ai fait pour l'occasion un décollage en '' U '' .
En voici une brève description.
De 0 sec à 35 secondes: Taxi et fin du réchauffage moteur, start check.
De 35 à 39 secondes : Power graduel et vent de dos.
De 39 à 42 sec: Montée sur le step en virage à droite.
De 42 à 55 sec: Virage sur le step et vent de coté qui me marsouiner un peu.
À 1:02 : On voit bien une Gust rabattante sur l'eau qui arrive...
À 1:08 : Rotation et décollage, mais il faut rester bas pour acquérir le plus de vitesse possible.
Car il y a la montagne qui est droit devant à quelques secondes de vol.
À 1:17: J'entamme mon virage avec peu d'aileron et beaucoup de
palonnier, je dois tenir mes ailes horizontales afin de ne pas
décrocher en virage. Au même moment je me fait un peu '' Up-
drafter '' car le vent vient frapper ( de la droite ) contre la
montagne à ma gauche, c'étais prévu... 8)
À 1:34 Je suis vent de face et je débute mon ptit tour de la Baie Verrault
au Nord-Est du Réservoir Gouin.
Finalement c'est un décollage normal en condition de brousse
Bon Vol.
Bob.
Je suis tombé sur ce petit clip qu'un de mes copain avait filmé à mon insu lors d'un décollage cet été au Gouin.
Les conditions étaient difficiles.
Vent en rafales ( Gust ).
Heure du midi et temp élevé.
Élévation de 1000' plus élevé que chez moi.
Montagne infranchissable droit devant.
Tout naturellement Under-Power et TRÈS, très, très proche du Gross weight
J'ai du décoller dans une très petite baie à l'abri des vents.
J'ai fait pour l'occasion un décollage en '' U '' .
En voici une brève description.
De 0 sec à 35 secondes: Taxi et fin du réchauffage moteur, start check.
De 35 à 39 secondes : Power graduel et vent de dos.
De 39 à 42 sec: Montée sur le step en virage à droite.
De 42 à 55 sec: Virage sur le step et vent de coté qui me marsouiner un peu.
À 1:02 : On voit bien une Gust rabattante sur l'eau qui arrive...
À 1:08 : Rotation et décollage, mais il faut rester bas pour acquérir le plus de vitesse possible.
Car il y a la montagne qui est droit devant à quelques secondes de vol.
À 1:17: J'entamme mon virage avec peu d'aileron et beaucoup de
palonnier, je dois tenir mes ailes horizontales afin de ne pas
décrocher en virage. Au même moment je me fait un peu '' Up-
drafter '' car le vent vient frapper ( de la droite ) contre la
montagne à ma gauche, c'étais prévu... 8)
À 1:34 Je suis vent de face et je débute mon ptit tour de la Baie Verrault
au Nord-Est du Réservoir Gouin.
Finalement c'est un décollage normal en condition de brousse
Bon Vol.
Bob.
