Pilotes Québec

Ce soir au Canal de la Découverte ¨20¨, une émission animée par notre collègue du Forum, Gaston Lepage, vous verrez, un Mécanicien naviguant, à titre de passager dans le poste de pilotage d'un DC-10 Cargo.

Ce Mécanicien naviguant, frustré de ne pouvoir obtenir de promotion chez Fedex, décide de lancer le DC-10 sur le siège social de Fedex.

Pour atteindre son objectif, il attaque sauvagement, dans une lutte acharnée, les membres du personnel naviguant. L'émission est présentée à 20h.00!

Ce soir, le 4 décembre à 20H00, Canal 20, Mayday animé par Gaston Lepage!

moi je suis frustré pcq ma blonde veut ecouter "histoire de filles aplaces"

wow les 2 pilotes et le mécano ont été de vrais héros lors de cet incident.
Dommage que ni l un ni l autre n'ont pu reprendre les airs comme pilote ou co-pilote. Ces reconstitutions sont vraiment du bon bon à regarder les mardi soir.

Theo007 wrote:moi je suis frustré pcq ma blonde veut ecouter "histoire de filles aplaces"

Normalement sur Canal D, les émissions repassent dans la nuit. Check l'horaire sur le web.

Bye
treer1
Eric Tremblay

Régulièrement, l'on peut revoir cette émission au même canal ou le jeudi à 23h.00.

Mayday, n'est pas dans la programmation de soir, à 23h.00!

Meilleure chance la prochaine fois!

Mais comme le dit Eric, l'émission est reprise 2 ou 3 fois dans les jours immédiats. Mais si je me fie à ce que j'ai fait avant, dans quelques semaines, toute la série sera reprise.

Merci de votre appréciation pour cette réalisation. Croyez-le ou non, j'aime ça moi aussi.!!!
Gaston

J'ai vérifier hier soir et ca repasse aujourd'hui à 11:00AM ce matin. Je l'ai programmé sur mon vidéo.

http://www.canald.com/grille/

Regarder à 11:00 AM ce matin du 28 novembre 2007

Bye
treer1
Eric Tremblay

Ha bien finalement j'ai vue le reportage

( J'ai repris controle de la teleconmande apres un court combat )

Tres bon reportage, un vrai fou ce mecanicien... vouloir mourir est une chose mais mourir sans se préoccuper des autres vies humaines est une autre histoire...

Il y a juste un affaire que je comprend pas dans l'émission MAYDAY en français, les distances sont décrites en mètre, faut toujours que j'arrête l'émission pour calculer et convertir en pieds, surtout lors des conclusions, S'il te plait Gaston peux-tu dire au producteur (syncro) que partout dans le monde c'est en PIED… à moins que je me trompe...


Léo

En aviation mon Léo, c'est en pieds, bien sûr. Mais cette émission est faite pour le monde ordinaire qui lui fonctionne en système décimal.
Sauf pour la papetterie, les matériaux de construction, et quelques autres broutilles que le système décimal est incapable d'intégrer dans le monde nord américain.

Heuuu, système décimal Gaston???? ou plutôt système métrique?

Martint

Ouais pis plus souvent qu'autrement les mesures qui donne sont même pas bonne ils ont enlevé le mot pied pour le remplacer par des mètres, y se sont même pas donner la peine de calculer la différence.

Essayez ça un bon coup, quand y vont donner une mesure en mètre, r'garder là de près pis vous aller voir que ça a pas d'allure.

J'ai remarqué ça plusieurs fois dans des programmes différents, je parle pas nécessairement de mayday mais de d'autres programmes aussi, les chiffres collent pas.

Serge

martint wrote:Heuuu, système décimal Gaston???? ou plutôt système métrique?

Martint

Ouais ! Dans mon livre à moé, y'a pas un pouce de différence

L'on s'est converti au système métrique dans les années 70, cependant les altimètres des avions ont conservés l'affichage en pieds.

Lorsque l'on recherche des données en mètres, il s'agit simplement de multiplier les pieds par 3,28.

Pour une conversion en pouces, le multiplicateur des pieds est le chiffre 12!

toxedo_2000 wrote:

martint wrote:Heuuu, système décimal Gaston???? ou plutôt système métrique?

Martint

Ouais ! Dans mon livre à moé, y'a pas un pouce de différence

Martint

PAN AIR wrote:Lorsque l'on recherche des données en mètres, il s'agit simplement de multiplier les pieds par 3,28.

Faut pas plutôt diviser les données en pieds par 3.28? Example: 38000 pieds divisé par 3.28 = 11585 mètres.

J-F 8)

En ce qui concerne votre description de conversion, vous avez totalement raison. Dans l'exemple cité, 3,28 est le diviseur et non le multiplicateur.

Je vous remercie de porter à mon attention cette incongruité. C'est très important de le souligner, car heureusement nous sommes au sol!

Cordialement!

Pan Air

La preuve le métrique mélange tout monde, au fait quand vous voulez acheter une TV dite vous je veut une 60cm? La grandeur de votre garage 25 mètre carré. Km et Celcius tout monde connait sa.

Petit fait cocasse cette semaine,
Cette semaine j'ai travaillé a Ressource Canada a Varenne (CANMET) il font de la recherche sur les nouveaux refrigerant, il y a eu une petite explosion sur un banc d'essaie rien de grave, c'étais drole de voir les techniciens soulevé la question pourquoi vous avez installé des manometres en K Pascal,en PSI ses plus éviden l'autre technicien a répondu; ce sont les ingénieurs qui ont sélectionné les manometres ses ingénieurs devinez d'ou il vienne, de l'europe!


Au fait, il y a eu une panne seche il y a plusieurs années chez Air Canada en vol, causé par l'erreur humaine du systeme international!
Léo

Léo

Tu sait pas ça encore. Faut que le Canada et surtout le québec copie les Européens

Les américains eux il l'on gardé leurs systèmes, pis ça marche.

Autrement dit, qui lâche donc les réguines utilisée ailleurs et qu'on garde les nôtre. Pas mal moin compliqué.

Serge

léo wrote:La preuve le métrique mélange tout monde,


Léo

si le Monde avait debuté en métrique et changé en systeme Anglais en cour de route...tu aurais pu dire la meme chose, c'est melangeant.....le systeme Anglais.....

JP